subaru

так то там и универсал v60 сross country фигурирует!

Вопрос то ещё и финансовый, пара задних стоек на XV-15т.р., на форестер 7т.р., при общей стоимости ремонта подвески(задние амортизаторы,плавающие сайлент-блоки,рулевая тяга, тормозные колодки и диски) в 40-50т.р. не хочется переплачивать когда Каяма от форестера может даже и лучше.

Многие пишут что подвеска стучит, и что это нормально. У меня тоже весной когда дороги смывает ручьями начинает стучать -перебираю после каждой весны практически, и перестаёт стучать, значит всё таки нормально когда не стучит. Кто знает задние амортизаторы подойдут от форестера SH(третьего, предпоследнего)? с виду одинаковые, а стоят в два раза дешевле.

Что то у меня на xv тоже нехилый масложор -где то литр на 1,5т.км, правда гоняю-газ в пол. Насчёт стоимости ремонта, задний амортизатор на xv-7,5т.р(пока была гарантия дилер упорно не замечал, что потекли), замена сцепления 30т.р. там, вообще то, даже ссылка на акцию дана! и написано было про инсигнию кантри тур-1321т.р. + инсигнию спортс тур-1120т.р., а не две кантри тур- очень трудно общаться с людьми, которые слышат только свой ор. Это не любовь, а мазохизм какой-то, на самом деле не всё так печально у xv и не всё так прекрасно у других, хотя мотор у ети как раз таки не дохлый, а крохоДный багажник я ещё ни разу за 3года не заполнил(кроме покрышек),не надо истерить и терять разум, говоря,что xv убогая. Просто новый долгожданный аутбек сначала разочаровал своим видом в сравнении с концептом(о чём здесь уже писал), а теперь и цену обещают нереальную, в то время когда даже многие премиум бренды скинули в России цены в долларах в кризис(тем более,что до кризиса они были в 1,5-2раза выше,чем в Америке). Но видимо не все думают о своих потребителях, а считают, что те сплошь мазохисты и над ними можно издеваться как хочешь.

ладно,убедили две инсигнии тур хуже одного аутбека! а с ауди а4 аллроуд что не так за 2млн с копейками?

из других сегментов - это из премиум сегментов и буквально совсем недавно они были почти в два раза дороже аутбека. Это какие же космические технологии появились у нового аутбека, что теперь он стал дороже премиум сегмента. И именно то, что аутбек рискует повторить судьбу XC70, взвинтив настолько цену как раз и не вызывает восторг. премиум сегмент для понтов ТП, а не для уверенной езды- и нечего аутбеку туда лезть: и там не оценят и своих потеряет по таким ценам. я преклоняюсь перед вашим умением называть тёплое мягким.

причём здесь логаны или матизы, если инсигния кантри тур- это универсал с полным приводом и увеличенным клиренсом.

я преклоняюсь перед Вашим фанатизмом преданностью SUBARU, хотя у меня xc70 как раз восторгов не вызывает в сравнении со всем перечисленным.

хотя там клиренс 12см!

да и ещё ауди а5 кватро !

на auto.ru появились от 2450р.- дешевле можно взять q5,х3,glk,nx,qx50, туарег по акции http://www.volkswagen.ru/ru/purchase_finance/supply/touareg_future.html и (внимание!) ДВЕ! инсигнии полноприводную кантри тур и спортс тур по акции http://www.opel.ru/tools/sravnit-modeli-opel/opel-konfigurator.html

звоню в правительство, чтобы срочно сделали дороги http://avtolog.com/catalog/subaru/brz-sti-performance-concept-2015/#image-1 будет представлен на Нью-Йоркском автосалоне в апреле

Вопрос знатокам, собираюсь через пару часов ехать в другой город, вспомнил, что масла на долив не осталось,(планировал менять после праздника на 100т.км) подойдёт ли ранее заливаемое масло с маркировкой SM или мобил1 на долив, если в движке масло SN? Вот такая масленица, блин! сорри, нашёл профильную тему https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=106&page=32

главное себя в этом убедить, тоже пытаюсь, да что то никак.

охренительная!

Я конечно дико извиняюсь, а никому не кажется, что морда нового аутбека как будто расквашенная морда старого? Вообще ощущение, что у субару завёлся какой-то вредитель, который классные стильные концепты превращает в каких-то уродцев, пока они в серию выйдут!Например новые концепты легаси, wrx, или какой классный был viziv и как его испортили vizivoм 2 несуразной оптикой и задней стойкой крыши! Выгоните диверсанта уже кто-нибудь!!! Представьте, что новый аутбек был бы таким: а не таким: да уже очередь на всю квоту бы выстроилась. и не надо говорить,что всё упирается в технологичность.

есть люди, которые там живут, а отдыхать приезжают к нам в Чебоксары

Татары не дураки! за лицензию платить!

так у меня же фото на аватарке

Не переживайте, это только ТО-0, остальные будут не дешевле сервисов других марок. Насчёт гарантии в Казани тоже всё сложно. Мне в Челнах поменяли обивку сиденья по гарантии на 80т.км! в Казани не захотели. И стойки задние в субботу не согласились поменять, хотя сами заметили, что текут, содрали за диагностику на стенде и сказали в норме! втулки стабилизатора тоже за оплату поменяли, а пробег то 99100км был! "косточку " заднего датчика корректора фар жду 3месяца! Сальника переднего привода(хоть и потёк после самостоятельной замены сцепления) тоже нет в наличии, пришлось менять у себя там же где и сцепу.

31января тоже был в Субару -центре и Меге , в Икеа выбирал столик- Вы что своих не узнаете?!! В "Куршавеле" отдыхал раньше, справляли новогодний корпоратив года 2назад, когда ещё строился. Помню остановились в "Каскаде", а он по склону горы расположен -этажей 10 пешком с ящиками виски и шампанского. Но отдых стоил того! В Ривьере кстати в IMAX не ходили? Иногда с женой только из-за этого в Казань едем- на Субару то час-полтора езды.

Если снег был как на последнем видео с форестером, то согласен, это труднее, чем городская снежная каша на твёрдом асфальте пусть даже и более глубокая. Сам в воскресенье в деревне сел в такой на пузо- окна не полностью оттаяли и ехал медленно, потом, когда откопался, втопил и на скорости пролетел ни разу не застряв.

надо просто поменять прокладку!

это морской таракан, С...!!!