Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Vaduha21

Members
  • Постов

    111
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vaduha21

  1. Странный у вас форум- тебе хамят, а ты молчи и глотай. Сколько автомобилей было в каждом форуме люди и я сам пытались помочь, подсказать. На хонда инсайт даже группу в вацап создали для оперативности, хотя с хондой проблем никогда не было. Да, я не увидел и завёл новую тему. Виноват. Но один матрос не стал писюнями мериться, а просто подсказал ссылкой. Спасибо ему.З.Ы. кстати я тоже купил и езжу на, как ты говоришь, СТАРЬЕ 2012 года.
  2. Я бы даже сказал на очень- очень старых. Настолько старых, что можно даже показать себя охеренным субаристом на их фоне. Верно, красавчик?
  3. При езде по городу и за его пределами температура переваливает за 103 градуса и это ещё жара не началась. Это нормально? Что же будет летом?
  4. Я на замену купил себе 20 литровое ведро. Думаю оставить еще на раз, а остаток могу продать. Покупал за 26800р. Если устраивает-пиши.При первой замене ушло около 6,5 литров.
  5. Как после замены обнулить счётчик старения масла?
  6. А на нашем моторе, fb20, кто-нибудь пробовал. На drive2.ru кто-то писал, что не рекомендуют, но кто именно не рекомендует не пишут.
  7. Кто-нибудь проводил чистку форсунок ультразвуком? Есть результат и можно ли вообще чистить наши форсунки ультразвуком?
  8. Согласен. Возможно у этой теории есть продолжение и после каждой замены, действительно нужно его обнулять, что и будет являться отправной точкой по степени чистоты масла, а не просто счетчик, который дублирует показания одометра.
  9. Незнал что это такое, а теперь думаю-" нахрена я туда полез, мозги засерать себе не нужной информацией". Я то, по наивности, думал, что он обнуляется или стремится к этому при замене масла и соответственно степени чистоты находящегося в АКПП. А это просто счётчик и нет смысла следить за его показаниями. Всем спасибо.
  10. Ну теперь то мне всё стало понятно, прямо по полочкам всё разложили, особенно пояснения active- obd, которое он заканчивает словами "Фух, надеюсь, теперь понятнее, что такое ухудшение ATF". Сразу чувствую гора с плеч)). Ведь это основы и каждый водитель просто обязан это знать и применять на практике
  11. Заменил масло акпп, долил на горячую(42°), вообщем всё по инструкции. Проехал около 100 км, а степень ухудшения масла продолжает расти(уже 8,00). На основании чего ведётся расчет степени ухудшения масла электроникой? Масло старое было тёмно-зеленого цвета. Новое залитое оригинальное. Купил ведро 20 литров нового оригинального масла, его же заливал. В остатке литров 13-14.
  12. Спасибо. Буду просто менять масло.
  13. Есть необходимость в замене фильтра при замене масла в акпп?
  14. Догадываюсь, что 100% это уже солидол. Прежний владелец- учительница иностранных языков после 40. Вряд она была пилотом формулы 1. А кроме неё никто на машине не ездил.
  15. Заказал ведро жижы, буду менять, как придёт, сам. Возможно ли сделать сброс этому значению после замены жидкости?
  16. Пробег 105000 км. Какой предел у этого значения(7,99 из 100%), или как?
  17. Или я наговариваю на дилера и он красавчик?
  18. Проверил масло в АКПП прогой active obd. Вот результат. Если я все правильно понял, то масло дилер на регламентных работах не менял вовсе. Но исправно брал деньги за "выполненную" работу. Прежняя владелица обслуживалась только у них и в сроки, предписанные сервисной книгой. А вы из-за литра спорите.))) Кстати, дилер обязан ставить только оригинальные детали или что придется? Топливный фильтр дилер установил фирмы MASUMA. Дилер, у которого обслуживался мой автомобиль - АРКОНТ, г. Волгоград.
  19. Звонил ОДу в Волгоград- замена жижы 8 литров(со слов консультанта), методом слив-залив 17 000₽ с учетом всех материалов и работ. По времени около 2 часов. Нормуль цена или дороговато?
×
×
  • Создать...