Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Nakrul

Members
  • Постов

    295
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nakrul

  1. Да у меня и тени сомнения нет, что этот Кларион собран в Китае. Скажу более, я уверен что весь Кларион (я имею ввиду модельный ряд) собирается во всевозможных китаях, малазиях и филлипинах. И сборка всяческих Сонь, Панасонь, и прочих Пионеров располагается на соседних улицах Гуанджоу. Все мировые бренды давно вывели свое производство на террирорию этих гостеприимных стран. Но ценность этих самых Сонь,.... и тд в том, что проэктирование, инженерную часть, доведение до промышленного образца делают в японии (если речь идет о японской продукции), а в китае только собирают уже законченный продукт. И совсем другое дело когда эта самая инженерная часть была выполнена в Китае, и конечно же там и собрана. Вот тогда встречайте Фантом.
  2. Я вот не могу сказать, в чем конкретно проблемы у 8400 с блютусом. Что то со звуком во время звонка. У меня то этого аппарата нет. Сужу только по тому, что вычитал на разных форумах. Правда сказать это не носит эпидемического характера и может быть связано с данными конкретными аппаратами. Многие пишут, что у них все нормально. Просто читая отзывы о пользовании ЖИВИСИ, ни разу не встречал жалобы на блютус. Вот и отметил для себя, некие сложности у Пионера с блютусом. Может быть это надуманная проблема. Что касается алпайна то очень солидная техника, но мне нужна магнитола со сьемной панелью, а у алпайна это только топовая голова за не малые деньги. По этому отпадает. А звук у алпайнов отличнейший, это верно.
  3. Совершенно верно. Так как штатная магнитолка - это Кларион. Если ошибаюсь, поправте. А кларион, он и в африке Кларион. Под остальным подписываюсь.
  4. Да об этих аппаратах я и говорил. Как бы не хотелось вас расстраивать, но если есть требования к качеству звука, то ни одна китайская магнитола даже близко не подходит к известным брендам. Да и по мимо звука там проблем хватает... Сам имел горький опыт с такго рода магнитолой фирмы Фантом. По этому с той поры к китайским продуктам даже близко не подойду и ни кому не советую. У самого Самсунг С3 и тоже задумывался над связкой магнитолы и телефона. Но пока более надежного решения чем Mirror Link, Arliberator тому подобных решений для себя не вижу.
  5. Исходя из таких требований Вам надо в ветку "штатных головных устройств". Там точно мелькали головы на андроидах. Из нештатных раз что Parrot http://www.parrot.com/asteroid-range/index.html. А по аккустике. Конечно надо слушать самому и принимать решение. Но главное выбирать из известных производителей ни какого Китая. Я вот на Морелы нацелился. Главное чтобы вся система была сбалансирована. То есть нет смысла брать крутой на пример Фокал, и подключать его к китайской голове. Такой вариант - выкинутые деньги.
  6. Согласен с тем, что Пионер более популярен чем JVC, а Алпайн популярнее чем оба вместе взятые. Поэтому и негатива поболее, и с некоторыми недостатками можно мириться, но есть моменты которые терпеть тяжело. Вот некоторые (о пионере 8400): некорректная работа с Блютус, не точная работа тачскрина (может калибровкой лечится), у некоторых возникали проблемы с открыванием и закрыванием панели, при установке съемной панельки приходится ее сильно вдавливать в магнитолу, чтобы она защелкнулась и включилась, бывали случаи поломки приводов панели при установке на морозе. Некоторые из перечисленных достаточно серьезные для меня. Оговорюсь сразу, я не фанат ни Пионера, ни ДЖИВИСИ, ни далее по списку.... Для меня они все одинаковые. По этому бросаю на весы разные модели разных производителей и взвешиваю их недостатки. Просто не хочется заплатив деньги нарваться на проблемы, и жалеть о том что взял эту модель, а не другую и не имел бы всего этого гемороя. Вот ради этого затевается обсуждение. Может естъ обладатели подобных магнитол? Отзавитесь.
  7. Да нет ничего таинственного . Началось все с того, что проехав первый раз на XVшке по уровню шумоизоляции было ощущение что это кабриолет. Дело в том, что часто ездию на другой машине (Nissan Pathfinder 3.0) и пересаживаясь XV .... короче ужас. Вот стучишь аккуратно костяшкой пальца по двери XVшки- звук как от пустой железной бочки. Звук от стука по двери Пасфайндера как от бочки налитой водой. Надо Субарика зашумливать и думать тут нечего. Начал бороздить интернет и собирать инфу по этом вопросу. Ни для кого не секрет, что вся инфа сводилась к обклейке STP (в большенстве случаев) или к напылению Ноксадола. Походу сбора информации, всплыли негативные моменты связанные с обклейкой, и с которыми я мириться не мог. По этому выбор остановился на напылении. Вот собственно и вся предистория. Далее все просто. Приехал в контору (кому надо пишите в личку, а то сочтут рекламой ). Посмотрели, обговорили, оценили, забрали машину на процедуры. Всех делов заняло 3 дня. Было сделано: шумоизоляция пола, стоек до крыши (крышу не делал пока), 4 двереи и дверь багажника и капот, крылья . Нанесены жидкие подкрылки на все колеса и сделана антикорозийная обработка скрытытх полостей. Все это мне обошлось в 33т. Вот, блин фотки они не сделали (редиски ), хотя я их просил об этом. Но на сайте у них много фоток с других машин, собственно в моём случае все также выглядело. В крации процесс нанесения такой. Автомобиль разбирается, протираются (обезжириваются) поверхности, наносится маретиал - сушка. Повторное нанесение материала - сушка. Сборка салона, придание товарного вида. Материал напыляется в несколько этапов и после высыхания становится очень твердый. У них в конторе висят образцы, мне не удалось ногтем отковырять кусочек. Очень крепкий полимер. В месте со мной обрабатывали Порш Каен (был удивлен, неужели и Каены шумить надо?) и десятку Жигуленка. Поговорил с ребятами (вполне вменяемые люди), говорят, что сейчас заказов на такую шумку становиться все больше. Народ распробовал. Теперь ощущения... Стало значительно тише при езде. Думается, что раза в два. Двери стали тяжеленькими при закрывании. Интересный я момент заметил. Если раньше шум начинал нарастать от ~70, и к 100 становился ну просто не выносимым, то шас он как был на 70-80, так и держиться и 100 и 120 (быстрее не ездею машина на обкатке). В обшем я доволен. НО. Еще не все так гладко как хотелось бы. Колеса все еще хорошо слышны при езде. Буду что-то предпринимать дальше. Сразу вылез отвратительный штатный звук. Он собственно и до этого был ниже плинтуса. Но раньше смешиваясь с уличным шумом не так сильно раздражал своей бездарностью. Теперь же уши вянут. Но это тоже решаемо. На днях буду от него избавлаться. К стати о звуке... Думаю что без STP все равно обойтись не придется. Дело в том, что напыление делалось только на внешний элемент дверей, а каркасная часть осталась как есть. Вот и думаю на установке музыки наклеить лист СТП (или может поролона на липкой основе. Буду советоваться.) на наружную часть двери (под обшивку). По идее должно стать еще тише в салоне. Вот собственно и все. Спасибо за внимание. Еще момент. Гарантию на шумку дают пожизненно. А на антикор, блин забыл.. толи 3 года, толи 5 лет, но раз в год приезжать и типа ТО. И конечно выдают сертификат с печатями от официальального диллера. И еще добавлю моментик. Общий вес всех напылений, наливаний составил около 25 кг. Думаю что это неплохой результат. По сравнению с обклейкой.
  8. Вот и я зашумил свою ХVшку, но решил я не обклеивать ее а сделать шумку напылением Noxudol 3100. Если кому интересно расскажу (не реклама).
  9. Начитался я всяких отзывов о Пионере и очень много не лестного пишут о 8400 магнитоле. О JVC негатива помение, вот и я весь в размышлениях. Может ответит кто юзает 8400. Есть несколько вопросов по эксплуатации.
  10. Я вот посмотрел это видео http://www.youtube.com/watch?v=tD7_RjVPyLQ ,и обратил внимание на отсутствие рамки под магнитолу. То есть это одна целая лицевая панель которя меняет заводскую. Смотрется очень аккуратно без нее. Вот задумался, а на XV такие панели есть? Может кто видел на развалах, ебееях всяких...?
  11. Если не сложно сделай пожалуйста фотку как встала 8400 на место штатной. Тоже собираюсь ставить Pioneer (как вариант) и морелы (присоветовали Tempo 6). И еще вопрос. Как в экспуатации PIONEER AVH-P8400 BT ? Есть с ним проблемы? Я еще на распутье ставить Пионер или JVC KW-AV71BTEE. Спасибо. P.S. Ребяты, а звук в XV реальное гуано. Хоть вааще не включай. Я не помню худшего звука из тех машин, что у меня были. Только не пинать. Это, как говориться, мое оценочное мнение.
  12. @SpireStone, Так они резиновые не текстильные-велюровы (или как их правильно назвать ). Надо было об этом сразу упомянуть. По этому разницы с локировскими особой нет. Ну кроме нюансов
  13. Не замечал за своими (ковриками) такого. Как стелил их при покупке, так и служили они мне, и доставались новому владельцу авто. Да и обьявил уже. А так пролежат в гарже без толку.
  14. Привет, всем пятнашкаводам! На днях стал счасливым обладателем сего аппарата и за "красивые глаза" получил от дилера в подарок оригинальные коврики в салон (в багажник коврик не дали - зажали ). Но дело в том, что я перед тем как забрать машину купил Локеровские коврики. Вот и получилось что у меня теперь 2 комплекта ковриков. А по сему готов родные (дилерские) ПОДАРИТЬ тому у кого нет ковриков. Вот собственно и все. Ах, да. Самовывоз из Москвы. Пишите в личку.
×
×
  • Создать...