Перейти к содержанию
Old Subaru XV

abra8888

Members
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент abra8888

  1. http://www.subaruparts.ru/-subaru-parts/subaru-fluid/subaru-atf/soa427v1660.html Американское
  2. менял лично, долго, пару переходников и маленькие руки))
  3. у меня точно такой же звук, ездил на диагностику, стук двигателя не обнаружен, получается, что это типо норма, но как же он раздражает!!! проявляется на холостом ходу....
  4. опытные ребята говорят, что ни на что не влияет, проездишь, продашь и забудешь... но стук конечно напрягает......
  5. Всем привет, у супруги cx5 дизельная. Я езжу периодически, могу сделать субъективный вывод. По комфорту мазду будет получше. По посадке Субару гораздо удобнее. Эргономика и всякие мелочи в Субару лучше. Багажник Мазды гораздо больше. Управляемость у Мазды посредственная, не хватает остроты. Динамика у Мазды лучше, но там турбодизель... Если подводить итог, то могу сказать так....ездишь на мазде, получаешь комфорт и спокойствие, пересаживаешься в Субару и получаешь удовольствие от езды... По сравнению "полных приводов"..... Выезд из гаража идет в подъем... Субару выезжает спокойно без пробуксовок. Мазда при пробуксовывании передних колес подключает задние.... Имел опыт езды на рыбалку по полю...Субару едет легко, уверенно, имеется спокойствие в душе...Мазду кидает постоянно, чувствуется напряг, но за счет тяги дизеля имеются плюсы.....
  6. пока носом не тыкал, но они делают вид, что не понимают о чем речь, это недавно только выяснил, сегодня написал письмо оф.представителю в России, т.к. с дилером все равно вопрос не решится....
  7. Всем доброго дня. Наконец-то выяснил причину стука. Синдромы как у всех: - стук при повороте руля справа-налево - при переезде диагональных неровностей (ям, кочек) В итоге оказалось, что появился люфт в нижнем кардане рулевого вала (термины не мой конек). Прощупал все своими руками. Также прибегнул к помощи эксперта, который подтвердил все с помощью своих инструментов и знаний. Ну и к сожалению оф.дилер в Воронеже отвечает, что у вас все хорошо и никакой вам ремонт не нужен. Обращался я 3 раза. Ну и само видео (приношу свои извинения за вертикальную съемку и качество). У кого стучит попробуйте сделать также, может и выясните природу стука в вашем автомобиле. https://yadi.sk/i/FOsRcQkWeHVDN
  8. Моторное масло, масляный фильтр, фильтр кондиционера. Все остальное при осмотре и по согласованию с клиентом.
  9. У меня есть вопрос, симптомы такие... Машина заведена, повороты руля влево-вправо....при повороте влево слышен отчетливо стук... Что это? Рейка? Дилер смотрел два раза, сказал, что подвеска в идеале и не рулевая рейка... Говорит, что особенность работы усилителя руля.... Но мне кажется это отговорки, как проверить рулевую рейку?
  10. привет, у меня такое же при повороте до упора влево.... проблема устранена у тебя?
  11. Первые 10 т.км. - расход 11.2 (город/трасса). 10-15 т.км. - расход 9.8 (город/трасса).
  12. возможно, т.к. есть таблица пропорций для задания определенных характеристик по замерзанию...
  13. Для долива использовал оригинал subaru long life coolant, разбавляется 50-50 с дистиллятом. Купить можно в exist или emex. Цена 1500 руб за 3.78 литра (1 галлон).
  14. ЗАЗ Сенс 25000 км Поло седан 25000 км
  15. Консервант применяют при долгой транспортировке автомобиля при сильном воздействие на него всякого рода реагентов: морской воды, дождя и т.д. и т.п. Со временем данный консервант обгорит (кстати после длительной езды имеет специфический запах гари). Можно его отмыть сразу, но сделать это достаточно сложно и по отзывам многих автолюбителей бессмысленно, только для успокоения своей души.
  16. Езда в основном по городу Воронежу иногда выезды за пределы в Область. Пробег 4000 км, средний по пробегу 10.8 литров. Езда не самая экономичная и спокойная )
  17. я себе такие поставил на зиму...КиК Акцент
×
×
  • Создать...