-
Постов
433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Весь контент Slipfaker
-
Американский каталог предлагает решение от Rockford Fosgate H630SFL000 Это два динамика 6х9, усилок (монтируется под пассажирским сиденьем) и все необходимое. Около 350 у.е. на все про все. Стоит ли оно того? Не знаю. Поезжу со штатной, потом решу. Привезти из США проблем нет, ебей открыт для всех и каждого. По отзывам - неплохое улучшение, вот например:
-
Вот это вы заморочились конечно. Снимаю шляпу)
-
Нас рассудит история) помяните слово, в следующей генерации хв этого цвета уже не будет
-
Как и любой другой, цвет нашёл своих поклонников. Но субъективно - унылый цвет. Тусклый. Проигрывает любому другому, если поставить рядом. В моем понимании, цвет должен выгодно подчеркнуть дизайнерские ходы и имидж авто, а "практичный", этого мало, это ведь не мусоровоз и не танк...
-
Такие слова действительно ободряют . Потому что часто посещали мысли, стоило ли менять сида хоть и 5 лет от роду, но с пробегом 45 тыс на субару, да ещё теряя в некоторых опциях? Но я верю тому, что почерпнул из своего анализа, и верю тем, кто владеет субарями, и думаю 99.9% не разочаруюсь ! По цветам. В Украину поставляются 5 цветов из 9 возможных. Не возят оранжевый, чёрный, серебряный и фиолетовый. Откуда такая логика - уму непостижимо . Вернее, можно и их, но срок ожидания увеличивается до 2-3 месяцев. И всего три доступные комплектации, без вариантов.
-
[2018] Штатное головное устройство, варианты тюнинга.
Slipfaker опубликовал тема в Мультимедия и акустика
Пока нет определенности, чего конкретно я хочу от мультимедийки, у меня в основном вопросы связаны с тем, почему в США устанавливается акустика Harman/Kardon (в максимальной комплектации Limited, а у нас - нет. При цене изначально меньшей именно у гамбургероедов. В оригинальном каталоге Кросстрека доступен усилитель и динамики для младших комплектаций, у нас тоже что-то есть, но другого производителя. На Ebay, понятное дело, ничего еще нету, кроме каких-то дурацких защитных стекол на 8" экран и прочих декоративных элементов. Вот, случайно нагуглился лот, наверное с разборки. За оригинальное ГУ с Импрезы, экран 6,5, просят 450$ https://www.ebay.com/itm/2018-Subaru-Impreza-Radio-Media-Receiver-w-Touch-Screen-Bluetooth-OEM-LKQ/312111542870?_trkparms=aid%3D111001&PARM3_ID=GBH_168&FF11=GBH_168&kw=27827-1-1525447313-6170841&mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fitm%2F2018-Subaru-Impreza-Radio-Media-Receiver-w-Touch-Screen-Bluetooth-OEM-LKQ%2F312111542870%3F_trkparms%3Daid%253D111001 У нас, интересно, магнитола такая же? Надпись Harman заинтересовала. -
@zen, почему так долго?? хотя, если посчитать то время, с момента когда я определился, что мне нужна новая машина и какая именно нужна (октябрь примерно), и пока я собирал деньги и продавал все, что нужно было продать для необходимой суммы, то да, получается тоже полгода!
-
@zen, ну, ожидаюющего трудно назвать счастливым, вот "счастливый владелец" - это есть такое выражение. А пока остается считать дни. Что обидно, открываю фейсбук, а у соседнего дилера (не того, где я договор подписал), стоит на витрине ХВ в моем цвете, но в максималке... Езжай, плати и она твоя. Но, во-первых, договор уже подмахнул, а во-вторых, максималка не про мою честь... ПС: поясню, что ХВ в Украине в наличии - это редкое явление, машин мало завозится и все почти раскупаются уже по пути. В стране, где за 2017 год было продано, ЕМНИП, 850 новых Субар (всех моделей в куче) - это, увы, естественное явление.
-
по ходу, я щас один в зале ожидания или это зал ожидания старой ХВ?)
-
Не претендую на хорошее знание матчасти, но все же выскажусь. Система старт-стоп, насколько мне известно, может быть реализована либо обычным способом, с помощью стартера, либо более прогрессивной, когда двигатель не просто останавливается, он останавливается определенным образом: в этот момент в один из цилиндров впырскивается топливо, но поджиг не идет. При отпускании педали тормоза, на свечу подается ток, она поджигает смесь, толкает поршень, ну и, типа, завелись. Без участия стартера. Только я что-то первый раз слышу о том, что на ХВ такое установлено. Звиздит менеджер.
-
кажется, нашел. 83158*BSWITCH ASSEMBLY-STEERING знающие, проверьте пожалуйста.
-
@bujhm, группа 830, в ней ничего не видно и ничего не открывается.
-
@myzikant, блок будет другой. От комплекта подогрева, который поставят в "ателье". Нужен просто выключатель родной. Мне кажется, что этот лепесток одинаков у всех субару. Но не могу найти нигде его номер. Уже все перекопал.
-
@он же Гога, отвечу так, что к этой опции, как и к любой опции комфорта, привыкаешь быстро. И вы привыкнете. А когда привыкнете, как я например, то получив авто без нее, почувствуете что как-то оно "не комильфо". Просто есть суровые мужики, которые говорят: да ну нах, нашли из-за чего огород городить! Суровые мужики с толстой кожей на огромных волосатых ручищах. Но перчатки не все любят, особенно если катаешься по городу, в магазин, из магазина, туда, сюда. Я вообще привык руки в карманах носить. А если они (руки) замерзли, что происходит зимой всегда, хоть в перчатках, хоть без, то как же приятно их отогреть об руль! Жена у меня вообще с ВСД (универсальный диагноз от лекарей-недоучек), и у нее руки холодные по жизни, она его даже летом вечерами включает! Чуть выше юзер мне подбросил реальную мысль - сделать все в стороннем ателье. Плюсом такого решения есть, что руль будет греться ВЕСЬ, а не только боковинки, поскольку, предполагаю, перехватывать руль то за ледяные, то за горячие части не прикольно. Минусом - колхоз в той или иной степени. В связи с этим, вопрос: кто-то может подсказать партномер лепестка подохрева, на Форик, аут или новую ХВ??
-
Там улитка крутится. Живая.
-
Удивительно, как вам на разборке удалось его достать, аут этот же ещё новее, чем ХВ. Ну так что в итоге, установлен?
-
Похоже на руль именно от нового Аутбека... Этот да, такой же как у ХВ.
-
Так ведь руль совсем другой в новой хв!
-
Куда переставить? Мы о 2018 мг щас говорим?
-
А, ну это проясняет . Я удивился, откуда разборки на машину, которой полгода ещё нет? Если от аута , то наверняка и улитка, и жгут, и распиновка, все другое. Хотя сама кнопка выглядит так же, на первый взгляд. Вчера каким-то удивительным образом, тыцнув пальцем в небо, я вышел на контору, которая делала подогрев на новой XV. Посмотрим, к чему приведёт мой с ними диалог.
-
@mcf1, я противник нештатных решений, колхоза в любых проявлениях, хочется родную клавишу, чтобы все как должно быть. И кожа на руле мне плохой не показалась, меня больше прикольнуло что баранка пухлая, с длинными пальцами удобно держать. Контору конечно поищу, но только если не удастся решить вопрос с помощью родных деталей.