dos622

детонации нет?

Махнул масло в обоих редукторах

масло в редуктора 1.3 перед 0.85 зад масло в варик при частичной замене, у кого как я смотрю, у кгого 5 у кого 8. я по весне менял в вариаторе вышло что то около 7. (частичная замена)

О! а я тут еще не писал 6) С февраля стал счастливым обладателем накатал своих уже 20к км с хвостиком продолжаю движение

аут в максималке 260 лошадей.

понижение температуры масла в коробасе, без понижения температуры масла в двигателе имхо не очень поможет. тут ИМХО комплексно, замена на холодный термос в движке, перепрошивка под новые температуры, и потом уже смотреть по корабасу.

@heligan, да, но на всю улицу не орет, будя маленьких детей в рядом стоящих домах.

интересно, у нас такие кенгурятники есть в продаже?

как то получилось километров 200, с попутным ветром, и преимущественно с горочки, 5.1 вышло, скорость 100-110

@sansany, нам тут выше утверждалось, что влага из воздуха не попадает А при открытии бака и израсходованных 5ти литрах бенза, в бак всего 5 литров свежего воздуха попадает Т! Теория

ну я обычно пол бака откатываю и заезжаю заливаться до полного, когда каждый день, кода через три, когда неделя. все зависит от того сколько наездил.

@serg__serg, вы сейчас упорно рушите миф о замене тормозухи, так как по вашим размышлениям, воды там не должно образовываться в принципе вы хороший теоретик особенно порадовала про пять литров воздуха, спасибо поржал дальнейшую дискуссию с вами считаю бесполезной могу посоветовать вам добиться вашими расчетами изменения регламента замены тормозной жидкости по вашим теориям там влаги не должно образовываться вообще

@Димон, читал, только то что кидали выше несколько отличается

@Andreyka, ну вот например штатовский мануал, там тоже не известно кто писал? 6) а ушатать мотор можно с любым маслом, тут больше от прокладки зависит а не от масла.

допускается и 5w30 и 5w40 в другом мануале сервисном на доливку.

отлично, сначала рассказать про полкапли на куб, потом про ведро воды но я ведь все равно не прав, да? сколько машин было, конденсата в баках не было, как ржи и прочей ерунды, сетки фильтров всегда чистые. но я не навязываюсь, ваши авто ваши правила. я буду лучше заправляться до полного и ездить спокойно.

@serg__serg, ну началось количество поменянных машин на что то влияет? или вы так помериться решили? Признать что? я по моему выше написал все.

@михаил, ну допустим, с перегревом ситуация еще более мение прояснилась, ок. про конденсат и грязь в баке нет.

Хорошее дополнение, особенно про расасчеты воды ну, я экспериментов таких не ставил на дизелях в частую применяются и радиаторы и прочие варианты охлаждения. а так повторюсь, ваши авто, ваши правила хоть вообще без бензина катайте...

тут где то кидали официальный ответ субару про масло. Добрый день. Благодарим за обращение. Для двигателей FB 2,0 рекомендовано оригинальное масло Subaru 0W20. Но в случае его отсутствия допускается использование масла 0W30. С уважением, Отдел по работе с клиентами Департамент качества обслуживания ООО "Субару Мотор" Добрый день Благодарим Вас за обращение и интерес к марке SUBARU. По сути Вашего вопроса готовы сообщить следующее: Завод-изготовитель автомобилей SUBARU Fuji Heavy Industries LTD. допускает использование оригинального моторного масла SUBARU MOTOR OIL SM 5W30 в атмосферных двигателях SUBARU серии FB с рабочим объёмом 2,5 литра. Таким образом, использование оригинального моторного масла SUBARU MOTOR OIL SM 5W30 в атмосферных двигателях SUBARU серии FB с рабочим объёмом 2,5 литра не является нарушением правил эксплуатации автомобиля SUBARU. Однако, для достижения оптимальной эффективности работы двигателя по части характеристик (экологичность и т.п.) завод-изготовитель автомобилей SUBARU Fuji Heavy Industries LTD. рекомендует использовать оригинальное моторное масло SUBARU MOTOR OIL SM 0W20. С уважением, Отдел по работе с клиентами Департамент качества обслуживания ООО "Субару Мотор"

@serg__serg, Ох, мне вот даже писать много не охото 6) ваше авто, ездите как хотите но прежде чем считать кубы, почитайте про вентиляцию топливного бака хотя бы потом про охлаждение тнвд..

это не бу бу бу, это немножко иначе называется

Емае, это же классика звук выхлопа

Вот моя бу бу бу, в ПТС красный без солнышка и под солнышком... ну что нашел.

да, в сентябре второй заход в те края, чуть подальше, может как раз и доеду