heligan

Вчера заменил колёса на зимний комплект (утром +2 и снег с дождём) Поменял у ОД передние тормозные колодки (свои оригинал) сделал чистку кондиционера, на лобовое антидождь, проверил...действительно РАБОТАЕТ! Особенно когда Камаз волной обдаст. Под капотом идеально чисто, крайний раз там наводил порядок в июне-протёр пыль)) Советую установить уплотнители, меньше под капотом ржаветь будет.

Вчера переобулся на зиму поменял передние колодки, задние ещё зиму откатают и тоже поменяю! Колодки купил на перед и зад оригинальные, на зад ещё взял NiBK. Отполировали передний тормозной диск, убрали борозды-как новый! Тормоза сразу по установки работают отлично, схватывают намертво...удивило, обычно прикатываются пару сотен. Состояние старых передних на фото, но Питерская погода действует на них удручающе, выглядят плачевно, ржавый булыжник, хотя по выработке в сухом климате ещё им можно было поработать. Ниже фото:

Фото ПТФ позже или по запросу, поверьте на слово они в идеальном состоянии!

В Питере продам тормозные колодки задние колёса на XV 2018 г.в., колёса 18. Новые, оригинал цена 2600 р. Алюминиевые накладки, анодированные, синие на подрулевые лепестки, устанавливаются идеально! В бонус накладки на скобы замков дверей на XV Цена 2000 р. Все новое. Комплект ПТФ Б/У в отличном состоянии, стёкла были под бронированной плёнкой и в идеальном состоянии. Себе установил LeD фары. Цена- 4000 р.

Мне стокового 150 кобыл хватает...но червь потребления требует ТУРБО...хотя нахрен он нужен, а с другой стороны, когда тебя по левой "делает" Ларгус тупорылый и мигает в зад, хочется придавить и уехать от дебила в точку. Потом понимаешь, что дебил этого все равно не оценит (он про SUBARU ничего не знает)), а ты потратил бензин, ресурс, нервы и всё это денег стоит...вроде успокоился, 150 атмо хватит! Мы себя зимой покажем в гололёд и срань Господню, а с другой стороны, турбо неплохобыло бы

Андрей...ты так много и быстро печатаешь, что мой усталый мозгъ сплющился под давлением обильной информации, корче, что из перечисленного соответствует критерию " цена-качество" ????

Наверное просто мыть двигл не стоит, а вот очистить его химией и паром надо, затем консервантом всё обработать, чтоб полимеры и резина не сохла и трескалась. Не будет впредь проблем с электрикой, да и надолго хватает чистого моторного отсека, если ещё и уплотнители поставить ;), я уже показывал в теме газовых упоров.

Не греется, щели под капотом, это не вентиляция задуманная японскими инженерами, а банальная экономия на уплотнителях, шумке, задних жопогреях, воздуховодов и т.д. Да и не ведомо им, в стране Восходящего Солнца, что у нас на дорогах Хамно такое водится....а у нас его ЕСТЬ и немало!!!

Нет, такой не пойдёт, вот такой 3 метра брал, нужно 5, чтоб на низ и возможный брак хватило. тип "D big". Ссылка: https://aliexpress.ru/item/4001002339468.html?spm=a2g0o.detail.1000015.1.773e23565cX2kC&scm=1007.14452.151110.0&scm_id=1007.14452.151110.0&scm-url=1007.14452.151110.0&pvid=ff1b21d4-067e-4e30-b847-47bb501fc77d&ad_pvid=202007211332558077382897248268662417_5&fromDetail&_ga=2.211457557.1079110201.1595363480-799716639.1582227831

Клеить, друзья, уплотнители можно только на скотч 3М, всё остальное от температуры отваливается!!! Проверено - мин нет ;))

Я на диете, не бухаю и кормлюсь травой всякой, пусть хыть Субарик что-то от этого получит толкового

Спасибо, на ус намотал ))

Вот блин, как что открою, так про тормоза беседа...видать свои просятся на обновления. В воскресенье у ОД установил омыватель камеры заднего хода, родной, с нового Форика. Льёт на линзу хорошо, специально грязью зачмырил, отмыла мигом! Теперь не будут надо мной ржать, когда я перед парковкой выпрыгиваю из Субарика, снежком или слюньками камеру привожу в порядок и запрыгиваю обратно, фото позже, цена вопроса 9600 с учетом скидки от ОД.

А во сколько замена , конкретно диффа, обошлась, масло какое, чьё производство и по цене средней??....ах, да, забыл воды попросить и переночевать

Я на ТО-3 поменял масло (свое), салонный фильтр, заменили тормозную жидкость, шланги и трубки тормозной системы по отзывной компании, а так же комплект клапана вентиляции, естественно бесплатно. Стоимость ТО 10818р. Передние диски, колодки к замене ближе к зиме и задние колодки подошли. ОД - Субару Санрайз на Савушкина. А в дифференциалах разве на ТО-3 замена, или по опыту??

...ну всё, ты тоже труп, как и я )) Щас навалятся специалисты по песку

Отличный выбор, шикарный цвет, поздравляю!!!

Мне понравился новый кроссовер и новый цвет его...лимоном буду его звать)). С таким мотором, тяговитостью, наверное в линейке Субару он будет весьма толковым "проходимцем" не уступая новому Форестеру с его длинной челюстью, особенно с грязевыми колёсами. Хоть мне и своего везде хватает, но такой потенциал дает почву для раздумий

Не в свой раздел заскочил, сообщение оставлю и продублирую в XV18...

Присоединяюсь к поздравлениям...только соскочил со своего синего скакуна, ЗДОРОВЬЯ и ВСЕХ БЛАГ!!! ...и вот такого котёнка на вырост )))

Прошёл ТО-45000, масло своё, заменили тормозную жидкость, шланги и трубки тормозной системы по отзывной компании, а так же комплект клапана вентиляции, естественно бесплатно. Стоимость ТО 10818р. К осени надо менять передние диски-колодки и задние колодки...уже что-то лежит в коробочках.

Точно!!! Сегодня, после написанного мной в адрес ВАГоводов (странное слово какое), меня подрезала косматая бабка на серебристом Тигуане, кобыл под двести, злобно бикнула мне в спину, метнулась под колеса справа и умчалась в точку...буду осмотрительней (((

Ругают на ДРАЙВ-е нашего Субарика, особенно "ситлисты" ВАГа , ответил им соответственно: "Какой дизайн, где Субару и где "дизайн"?! Хорошо, что климат поставили и круиз, убрали с торпеды вольтметры с проводами и изолентой...Дизайн в топку и всякие ВАГ-овские фантики, для этого кроссовера подбросили МОМЕНТА хорошего и это круто, как клещъ будет по деревьям лазить, если ещё и передний бампер снять, то и по скалам, такое ВАГ-у не по силам, это гламурные п...возы..." Многоточие предполагает разные варианты: понтовозы, поповозы и т.д. в меру воспитанности

Совершенно согласен, наверное для города, до Ленты или Меги доехать 2,5 лишку будет. Соревноваться со светофора с "припущенными" Приорами, как-то не серьёзно для кроссоверов по породе, да и не турбо это, подхвата ждать не приходится, а вот бодренько в крутую горку забраться с семейством на природе, увязаться за УАЗ-ом на рыбалке-охоте, тут прям он просится ;))

А я бы подумал, за 150 кобыл я налог не плачу вовсе, а если хотел бы "огонь" то глядел (и гляжу иногда;) в сторону WRX. Конечно 185 это здорово, но это атмосферник и Тигуан на турбо гораздо резвей будет, да и китайцы выдают 9-8 секунд до сотни со своими "дурби". Для веса Вихи 150 л.с. хватает и её линейный разгон очень приятен, а если сравнить с 2.5 на более тяжёлом Форестере, то практически не уступает. Тем более, что можно чипануть и добавить десяток кобыл без смены машины. Но если в будущем буду менять машину, то вероятно взял бы уже с 2.5...поресурсней машина будет, хотя и дороже при покупке и "кормёжке".