heligan

Можно перетянуть всё, тупо, даже кожей отличной, с любой строчкой и фактурой...тут дело в кошелёк упирается и поиск в сети. Когда-то искал по этому вопросу ателье, пару лет назад кожей все перетянуть стоило от 70 до 120 т.р. С тканью возиться никто не будет, примерно, как в крутом итальянском ателье, где шьют элегантные костюмы для мачо, заказать грубые штаны для сбора картофеля...простите )) проще найти готовые чехлы на XV и заказать перетяжку, самому это делать не советую, это как презерватив на арбуз натягивать, по теории вроде должно получиться...а на практике - резинкой по морде

Попробовал сегодня фрикционные шины Хакапелита R2 в условиях полной задницы: гольный лёд на асфальте, лёд с водичкой, со снежной кашей и льдом под ней, условно чистый асфальт и укатанный снег...Короче весь "дорожный" букет я сегодня "подхватил")) Скорость от 60-80, где страшно совсем и по ЗСД 100-120, не более. Трогался без пробуксовки, торможение внятное, без срабатывания АБС, в поворотах не заносило, хотя тенденции на голом льду намечались (на этом участке, на шипах я "уехал" на Скауте) Есть место, гне могу так машину проверить безопасно. Шины удивили своей стабильностью, но экспериментировать на повышенных скоростях не буду, резина физики не изменит ))

Хороший повод для дегустации, потом только в штаны не надуть )) Пиво сам пью мало, редко и только свежесвареное (бывает такое), консервированное мне просто не лезет...Со стеклом на новую XV, где полно камер и датчиков, думаю будет не просто , случись такая замена, да и не дёшево ((

Бывало такое, теперь с зимы на лето оставляю омывайку на -20 - 30 и сразу её заливаю по холоду, -10 не лью вообще, т.к. она при минус 5-7 уже, как гель, да ещё гамм 300 спиртяги добавляю...уже учёный, повторять мне не надо - экономия боком выходит. Как-то на КАД-е ехал в ужасных условиях, был мороз, выпал снег, его солью с песком засыпали и всю эту хрень КАМАЗами мне на лобовое вёдрами забрасывало...пипец полный! А форсунки с омывайкой - 10 при - 10 благополучно замёрзли, ситуация очень опасная и трудно поправимая, приехал весь мокрый, но целый и невредимый, теперь на эти грабли не наступаю!

Ого, поздравлю! Юрий, а где наклейки клубные, все мне отдал??

Спасибо, лампы поставлю...летом (( сегодня ездил в Выборг, машина вся черная, в каком-то грязепластилиноговне! Стеглоочистители вязнут, омывайки еле хватило...короче, мой титановый конь стал похож на бомжару, даже не определить марку машины, какие к хренам здесь лампы! Вот в Хабаровске понимаю, успел до морозов помыть машину и всю зиму, как франт гоняй, а в Питере...в ПиТеРе поливают дороги такой химией, что любая машина превращается в свинтуса и мыть её бесполезно, - 3+2 вот наша зима ((

Ну даёте копоти...жопа (анус и конус) коня заинтересовала более, чем лампы светодиодные, забавно)) А мне бы про лампы подробней или ссылочку, плиз ??

С такими картами долго не проездить, у меня 17-го на Гармине, и то уже дорог не видит новых ((

Повезло...

А что искать-то," звук, премиальный, кто не понимает, любители менять" ?? Как это назвать, куда посланы были??

Фильтры у Субару плохие, в салоне совершенно все уличные запахи, даже пыль чувствую летом (( В Шкоде я ставил угольные и такого вонизма не было и в помине...При замене фильтра заберу использованный и установлю в этот картридж другой, более технологичный фильтр (колхоз), а также уплотнители нормальные.

...а зачем нам парковка, мы и на дерево забраться сможем ))

Предлагаю канистры коллекционировать и банки из под масла, и многое другое! Потом все это обменивать по равному весу на новый Форь (акция Субару - защитим природу, Мать Вашу))

Да, уж...2.5 мотор хорош, езда доставляет удовольствие, тут не поспоришь))

Не расстраивайся, чёрный очень хорош...брутальный такой парень, в чёрном!

Лицо, как лицо...ничего личного ))

Его детки, будущие инженеры Субару...главное, чтоб их наши пацаны не научили матом по-русски ругаться, пить пиво с водкой и т.д., иначе что-то с Субарой пойдёт не так В топовой комплектации конечно Форестер впечатляет, отделка салона и оснащение в духе времени, музыка понравилась, басы появились и средний диапазон не развален, но почему водительская подсветка светодиодная, а у пассажиров обычная лампа, не хватило?? Зато в топовой комплектации идут девчата весёлые, ну и цена соответствующая - весёлая, обхохочешься ))

Серебристый, попроще он без накладок, люка, камер, светодиодной оптики и двигл 2.0. Хотел и на нём, но не успел, говорят что с непосредственным впрыском повеселей едет. А вот на СТИ-хе конечно, попробовать хочется очень, но не в городе (а где ещё??) Это, как медведя в будке держать на даче, вроде круто - медведь охраняет, но жрёт много, охранять не от кого (соседи и бичи сбежали) и того гляди подрастёт и ...ец будет будке, даче и хозяину Комерческий директор из Японии, курирует наш Санрайз Субару, может это к лучшему.

Приехал с презентации Субару Форестер 19, народу хватало, было весело, с третьего захода вкусил бутеров, которые быстро расхватывали, одна тЁтЯ аж в две тарелки нагружала и всё это деловито уминала, видно, что это была её основная цель посещения презентации )) Моя иная, новый автомобиль от Субару: Новый Форестер 2,5 очень понравился, едет отлично в городском цикле, разгоны бодрые, желания ещё "коксу" подкинуть не возникало. Заехали в узкие дворы, я бы не сунулся, но инструктор уговорил с помощью японской мамы и камер (правая боковая выручала!) выбрались, покатался по канавам и буграм, вывернутым поребрикам и нигде не "притёрлись", зачёт! Оснащён хорошо, после своей XV, на новом Форе рулилось по-домашнему, все знакомо, только просторней и обзор...скорее обзорище лучше (после него BMW кажется дотом с пулемётными бойницами(( Конечно после него дорейсталинговый Форь видется, прям, совсем "винтаж", не хочу обижать владельцев старой модели, но Форестеру новая платформа пошла только на пользу ИМХО. Выглядит современно, оснащён достойно, рулится по-субаровски, мотор хыть и атмосферник, но момент подкидывает достаточный и вовремя, подвеска энергоёмкая - кушает всё..." так чего тебе надобно ещё, собака??" говаривал Иван Васмльевич Грозный ...и был прав! Но в этой поездке понял, что большая чем XV, мне не нужна пассажиров постоянно не вожу, поклажу тоже, коробки с пицей не развожу и мне такой объём избыточен, а вот от такого мотора я бы не отказался, понравился очень))

Завтра поеду тестить новый Форестер 2.5 в Санрайз на Пискарёвском, хочется сравнить свою Пятнаху с новым Форестером по рулёжке и подвеске...

Логично, если пердлявый воздух попадает в воздуховоды, то и из них такй-же пердлявый и вылетает ИМХА...

Согласен на все СТО! Да за нас уже всё продумано, пока автоматика машины держит высокие обороты, готовьтесь к поездке и трогайтесь на прогретой машине ( раньше из дома выходить надо, чтоб на холодной машине не "дёргаться))

На ТО -1 обещали обновить версию ПО и навигационные карты Том-том, посмотрим ))

Кто-то даже стекла менял, я не помню что из этого вышло, думаю это совсем лишне

От стекол шум в Пятнахе есть и я это отметил, на Шкоде такого не было, а тут Камаз слышу за триста метров! Сначала думал, что это моя машина на взлёт пошла, но вроде привык. Может бронирование стёкол не даст им так резонировать, ХЗ... А по шумке, я писал, что даже полностью зашумленная машина, картину шумов радикально не меняет, пол, арки, багажник, это тот минимум, который позволяет комфортно ездить, но уровня премиум седана здесь тяжело добиться, конь не тот )) А шумить его полностью, значит ВЕС увеличить и получить машину чуть резвей, чем с мотором 1.6, не стал так делать.