Серьга*84

это ппц как высадно! У меня подобная ситуация была (когда во владении еще был СХ-5), машина была припаркована по правильному во дворе дома на размеченной площадке (с небольшим уклоном), впереди с расстоянием метр был припаркован сузуки гранд витара (кузов предыдущий у которого еще колесо запасное висит на задней двери), этот осёл на МКПП не поставил 1-ю передачу (хотя сигналки вообще у него не было никакой как оказалось), а только на ручник...в итоге от чего непонятно отказал ручник (при просмотре видеозаписей с камер, после того как я запарковал машину до наезда оставалось почти 50 минут, его машина стояла вторые сутки) и машина своим весом накатилась на морду пятака((( в итоге был заменён бампер, восстановлен капот, решетка радиатора, всё делал через ОФ дилера с использованием только оригинальных деталей и ВСЁ за СЧЁТ виновника. Потому как у того страховки не было и вообще дурень без головы и мыслей...

Каждому своё конечно, но лично я считаю глупостью вкладывать деньги в подобное. Есть поговорка: Если где прибыло - значит где-то убыло увеличивать вес авто материалами шумоизоляции - в любом случае будет иметь не только положительный результат в будущем, а самое смешное лично для меня, ДЛЯ ЧЕГО люди шумят капот? ну да Бог с ними, руки чешутся - значит надо им.

Если бы создатели-инженеры и все остальные люди концерна SUBARU увидели "ЧТО" некоторые делают с машинами, думаю плакали бы слезами размером с яблоко и крутили пальцем у виска реально понимаю теперь почему слово "КОЛХОЗить" стало так модно в России

Всем здравия желаю СПАСИБО ВСЕМ откликнувшимся, не отвечал сразу потому как полёты были...сейчас отдыхать и покупать регистратор с анти-радаром

И я за компактность 2 в 1, но вот какой взять?

Однополчане созвездия плеяд, ВСЕМ здравия желаю Ребята, подскажите пожалуйста, дайте совет, помогите определиться с выбором После недавней поездки по трассе решил приобрести и видеорегистратор и анти-радар НО, в магазинах кто что хвалит, кто что хает...в итоге запутался и ничего пока не купил, т.к. одни продавцы уверяют взять комбо-набор (совмещенный 2 в 1 видеорегистратор и антирадар), а другие что мол нет нет, надо отдельно, это мол лучше, надежнее... Может кто пользуется КОМБО (2 в 1) устройстве? Или какой если брать отдельно лучше взять анти-радар и видео-регистратор? ВСЕМ ровных дорог, поменьше БАРАНОВ на встречке и чтоб камеры фиксации СКР игнорировали Ваших коней

Андрей, напиши пожалуйста как процесс монтажа проходил? Сложности присутствуют? Уже загорелся....тоже хочу аналогично

В плане шумоизоляции тоже хочу сделать, но меня смущает вопрос коррозии под ней. Прикатать на 100% без воздушных пузырей под виброй наверное не реально, а если останется воздух, то будет конденсат и неизбежно ржавчина. Да и увеличение массы немаловажно. Вот и терзаюсь в сомнениях. С завода ведь не делают сплошником виброизоляцию на кузове! Не думаю что только ради экономии. Андрей привет полностью тебя поддерживаю в этом плане по поводу шумки но, хотел бы добавить, что ЛИЧНО меня настораживает и смущает главный фактор - разобрать, как говориться "ломать - не строить", а вот соберут ли обратно всё эти супер мастера как должно быть? с вероятностью до 100 % скажу нет, что-то забудут, что-то потеряют и т.д. и т.п.... Да шумка не очень, но и не критически, вполне всё норм штатно и никто не жалуется

Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду. На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает. В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет" я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься У меня точно LED на ближнем стояли, а на дальнем вообще галогенки. Машина была в максимальной комлектации рестайлинговая, фары LED, люк, причем в комплектации с двигателем 2,5, музыка Harman Kardon с сабвуфером. В такой комплектации они всего год поставлялись в Россию, потом, в 2016 году люк оставили только в комплектации 3,6, и музыку попроще, вместо нее глонасс поставили. Посадка у меня не лежачая. Две машины и ощущения разные. Видимо разница есть в оптике. В Outback по моему все таки линзы больше чем в XV. Да, точно дорестайлинг спутал

Фары хорошие, бесспорно. Сами поворачиваются за рулем, переключаются на дальний, но субъективно мне на Ouback 2015 больше нравились, особенно на совсем не освещенной дороге в дождливую погоду. На XV в сырую погоду фары просто пропадают, даже противотуманки приходилось включать. На Outback я этого не замечал. Поговорил с менеджерами в салоне, предположили что у XV линза меньше в диаметре и поэтому мощность светового пучка ниже. Возможно диоды другие. Но в целом свет устраивает. В 2015 году в Аутбэке ксенон стоял менеджеры чаще всего многого не знают по машинам, с технически сложными вопросами к ним лучше не обращаться, потому как менеджер будет разговаривать с вами на вашем языке, говорить то, что вы будете хотеть слышать по поводу "фары пропадают"....буквально на прошедших выходных удалось прокатиться с борт-механиком экипажа на его Камри в 55 кузове, он тоже жаловался мол вот япы делают "слепой свет" я был рядом на пассажирском сиденье, говорю Виталик - свет очень хороший, ты говорю слепнуть стал? он - нет, ты чо не видишь плохо светит...после стояли у порта, общались с товарищами, я сел за руль камри прокатиться по площадке и офигел...действительно, с места водителя освещение от LED-оптики камри странноватое, видно но плоховато, яркость оптитронной приборки еще добавляет бликов и козырек приборки маячит на границе глаз, осенило сразу, т.к. посадка у Витали как почти на "лежаке" пляжном, я выровнял как мне нужно (люблю полностью поднять сиденье и полностью отодвинуть назад с небольшим уклоном спинки - рост мой 181см., вытянул руль по вылету, установил по высоте) и о чудо, освещение как я и говорил ему ранее от штатной оптики отличное, прокатился. Выхожу из машины и говорю, ну вот теперь сядь посмотри видно нет? Он сел и начал плеваться мол ты чо как на борту сиденье установил? Я говорит люблю в тачке ездить вальяжно вот тогда то я ему и объяснил почему ему свет кажется слепым, потому как ездить "лёжа" будешь всегда видеть верхнюю часть освещения. Да многие скажут не удобно и прочее, НО, моё мнение - посадка должна быть правильной за рулём. А не в позе "лежу как в кресле дома". Многие дамочки любят кстати ездить "лёжа" за рулем что только чёлка одна из под руля торчит (при этом глаза и шейный отдел всегда в напряжении, но это поймет только тот кто хорошо знает что такое автошкола, либо медик). В тот вечер Виталик впервые в жизни поехал за рулём своей камрюхи в положении как на борту самолёта плевался, ругался, после ржали...говорит ты Серёга готов даже в машине ездить как в самолёте, то в паркинге рулишь по линиям, то на трассе как на взлёт собираешься

Миша, попробуй просто ради интереса губку дома на чём нибудь, например (если имеется старый кожаный чехол от брелка или телефона) и ты захочешь превратить многие кожаные элементы в первоначальный матовый вид мы с парнями свои лётные-куртки еще на военке так чистили, многие думали что мы их "скомуниздили" со склада новые тогда и объяснялись и показывали как восстанавливали

Руль Б/У? Засаленности с головой судя по фото решение есть и стоит 3 копейки (делал так на своей прошлой Мазда СХ-5), в любом хозяйственном магазине покупаете МЕЛАМИНОВУЮ губку, берёте ведро с ТЁПЛОЙ водой, смачиваете и не сильно придавливая трёте по всему контуру руля эффект будет хороший, руль избавиться от засаленностей, руль станет мягким и эластичным как ранее (когда новый) а особенно меламиновая губка помогает оттирать грязь со светлого пластика на отлично а главное, это реально затратные копейки (спасибо Маме - научила) в быту говорит всегда пригодится Вода + Меламиновая губка (в любом хозяйственном магазине, по крайней мере в нашем городе)

Брызговики проданы. Тема не актуальна.

Я бы сказал, что это не "не достаток", а просто придирки

45 профиль? ужасно выглядят на XVшке скорее всего...манюсенькие и дубовыми поездки будут фатк...а диски хорошие

Вооот вот в Ваше время во времена СССР и воспитывались истинные мужики! Доблестные, честные! А не то что сейчас...большинство - истеричные "мужчины" многие из которых "героями" себя считают сидя по ту сторону мониторов с клавиатурой раздувающие из мухи слона и абсолютно не умеющие действовать в ЧС

У од на рубли примерно 170к пара. Но я в интернете нашел, с России с разбора за 40к. А разве новую XV 2018 года с двигателем 2.0 продают в базе??? 1.6 да видел новую и слышал...но 2.0...

+30

Деда Миша, здравствуйте Вы не подскажите где и мне на XVшку можно приобрести рамки клубные?

Услышал звон - да не знаешь где он?

про тебя конкретно никто не говорит. И учти что форум читаешь не только ты, да и брызговики подарили по ходу только тебе! По фене ботаешь?!Когда забуксую, утонешь! У вас с нервами всё в порядке?

Сергей, будь так любезен, покажи пожалуйста место на оригинальных брызговиках, где написано "мэйд ин джапан"! Сколько раз можно говорить - Китай китаю рознь! Ну нравится кормить ОДов, корми! Колхоз дело добровольное... Мои китайские брызговики сели идеально без каких либо подгонок, 0 отличий от якобы "оригинала", но при этом почти в 20 раз дешевле! И да, они объёмные и снизу с дырочками! Да пожалуйста, в самом начале поста на фото даже видно "Made in Japan" Про колхоз - это Вы уважаемый адресом ошиблись указав в мою сторону! Кто кормит официалов? - Вы "буксуете" с ровного места не почувствовав асфальт как говорится...ЧИТАЙте внимательно пожалуйста начало темы, брызговики не покупались, а получены в подарок от дилера!

Для кого как...но отсутствие её в объёмных брызговиках это не есть хорошо. Потому как соленья зимние и химия скопившаяся через щели будет "жрать" ЛКП кузова под частью брызговиков, которая охватывается ими. А при наличии такового сливного отверстия, при мойке, все образования и накопления будут вымываться многие лепят на машины абы что яркое, красивое, но не всегда это яркое и красивое приносит пользу Если Вам нравится всё из китая, то это Ваш выбор лично я и думаю многие автолюбители, предпочитаю только оригинальные вещи, которые не требуют подгонок, допилок и прочего вмешательства

Оригинальные менее жестче нежели китайские, в китайских присутствует сливное отверстие снизу брызговика?

Всем здравия желаю Итак, уважаемые однополчане созвездия плеяд, брызговики вчера уехали нашему однополчанину Александру в Москву человек адекватно подошёл к покупке брызговиков, не задавал 1 000 вопросов в ЛС, не требовал, не умолял и не вымогал еще сбросить цену потому как у "некоторых" товарищей наглости просто нет предела... Весь процесс перед отправкой брызговиков снимал на видео и фото, отчёт Александру предоставлял сразу же, упаковал хорошо в родной заводской коробке и обернул пленкой со скотчем сделка прошла успешно Саша, спасибо тебе за адекватность, пусть брызговики приносят тебе радость своим видом и пользу машине