Всем привет. Я разобрался с проблемами и постараюсь в деталях все расписать. Напишу порядок цен в $, что бы все смогли сориентироваться. Итак сегодня я решил свою проблему, не смотря на то что после од коробка вчера поздно вечером при возвращении домой в обычном режиме по городу ушла опять в аварийный режим. Итак утром я был сново озадачен, но не смотря на то что горели лампочки на табло, она переключалась и можно было ехать. Я уже был практически уверен что проблема не с механической частью, а с електроникой. Поэтому утром приехав на сто которое специализируется на ремонте все видов коробок, был приятно удивлён что они не смогли точно определить характер проблемы и не взявши не копейки денег отправили меня к другому мастеру. Он сам владелец Субару и подключивши сканер вынес вердикт, что есть проблема Р0965 - функция соленоида передних и задних передач. Немного ковырнув больше установил, что ошибка по дроссельной заслонке, необходимо ее почистить, по считыванию положения коленвала. Предложил почистить дроссель и обновить, если так можно сказать коробку. При чем эти ошибки старые и од, ничего не изменил, хотя я был сначала у них. На это все понадобилось три часа и 50$. Я сегодня юзал машину пол дня в разных режимах и все ок, единственное что осталось проверить на трассе при больших скоростях. Никаких пинков или траблов. Од! Перед этим я был у них и они настаивали только на вскрытии, это сломалась плита или гидротрансформатор, уверены на 70%. Я заплатил перед этим 60$ и был очень (хотя есть вариант ее и не снимать) удивлён ценой возможного ремонта. Речь идёт снять/поставить 200$, замена масла оригинал 300$ и плита от 700$, а дальше что ещё найдут. Но большей части запчастей у них нет и прийдется ждать какое-то время. Все бы ничего, но не хочется лезть в это все. Вердикт, убираем ошибки, обновляем коробку, чистим дроссель и все - 50$. Од! Двухзначное мнение о них, но как говорится надо все перепроверять) часть какой-то работы они сделали, хоть и стоило это дороже чем бы у других. Если кому поможет, то супер.