Геннадий С.

Так это - кому как)). Я на Форестере зацепил защитой там, где без неё проехал бы спокойно. В результате - вырванные "с мясом" вварные гайки, к которым она крепилась. С тех пор езжу без защиты. Ты планируешь в такие места?)

Кто б сомневался в H/P Sport на асфальте)). Но про "грязь-грязь" даже заикаться не стоит. Просто по мокрой траве в подъем - уже несбыточно)

Да ни чего там "военного", все на клипсах. если не изменяет память, есть что-то вроде Г-образного замка еще. Вот то самое "затем вверх". Но это при демонтаже легко заметно, когда клипсы отщелкнутся. Снимал, когда провод тянул к регистратору-зеркалу. деталей подробно не помню, но без рытья по форуму снял и поставил. Именно, что "само понимается по ходу дела").

Звездные войны. Эпизод XI. С-3РО на каникулах в деревне.

Что ж, вариант "двусторонне хороший"). И многофункциональность квадрата, и легкосъемность.

Да, и вот. Что б избежать тех дорог, которые следует избежать. https://www.drive2.ru/b/577008035289891822/

И грейдера, и камни..) Точнее, я бы сказал - грунтовки и камни. По грейдеру вы в Варзугу ездили, коль на юге катались. Это региональная обслуживаемая дорога. Супер Хай-вей относительно Рыбачьего. От поворота с трассы на Титовке - грунтовка, которая последний раз обслуживалась в те стародавние времена, когда там у вояк жизнь кипела. А на Среднем и Рыбачьем местами дороги, еще фрицами строеные. https://www.autodela.ru/main/top/test/isuzu_dmax_arctictrucks Полноценная запаска обязательна. И хороший динамический строп не помешает. Если что - техники там в это время полно. Глубоких луж особливо опасайтесь, помните пословицу про "не зная броду.."

Ерунда, дело привычки) У нас во дворе часто вижу ходовский кейчик "Z". Конечно, наворотов не столько - чай, годики не те. Но зато это не то, что бы совсем городской. Полный привод, понижайка, клиренс 195.. И трехциллиндровый мотор под задним сиденьем))

"Таити, Таити ..."

Это - в качестве похвастаться, или пожаловаться? ))

Хонда - весчь!)

Хороша подвеска у Шевроля. Но довелось увидеть и серьезней)

- А она что? - А она.. не пришла. )

Кишечник замолчит в тряпочку, если я ему расскажу её стоимость)

А я вот.. Что-то в темя клюнуло, заказал себе коптилку. Канадская Аполло. Транспортная уже привезла, завтра заберу. Сижу и репу чешу. Пожалуй покупка Джимника была крайне рациональной покупкой по сравнению с этой)))

А представляю.. В дополнение к старт/стопу двигателя.. Тормознул - и двери настежь))) "Приехали, нах!"

Про "такие деньги", и что за них покупаем. Я свою взял в 18-м за 2 ляма. В этом году за те же 2 ляма взял Сузуки Джимни. Чего в нём только нет! И датчика дождя нет. И Автопереключения дальнего света нет. И ни камеры, ни радара ни одного нет. И электрорегулировок сидений нет (ровно как в старых Жигулях - вперед/назад и спинка). Динамиков сзади нет. Регулировки выноса руля нет... Можно долго продолжать. Сузуки решили на пробу рынка собрать 2тыс джимников в Бразилии для местного рынка. Выпустили двумя партиями по тысяче штук. Первая ушла за 18 минут, вторая - за восемь. (про цену: в пересчете на доллары, потом на рубли цена практически такая же).

Всё просто - за такие деньги подбирается машина с настраиваемой опцией). Сейчас у китайцев электроника на большой высоте)

А ты хотел, что б голова еще анализировала, что у тебя в USB воткнуто - флешка, айпад, или зарядка электробритвы? Зажигание в положение АСС, и слушай хоть до окончания аккумулятора)

А что, в салоне в продаже машины 18-го года??

Как ни вглядывался, разницы не обнаружил.

То, что ты обвел красным - это переключение источников "в режиме реального времени". Выбор того, что будет включаться при включении зажигания - я обвел красным. По дефолту стоит "выкл". Если переключить на "вкл", USB буде включаться при включении зажигания. На Форе, если я верно помню, можно было выставить так, что при включении зажигания включался тот источник, который был включен при выключении. Здесь такой опции, к сожалению, нет.

А у тебя разве не так? Нет тут выбора "источника по умолчанию". Верхняя - либо выбор станции при проигрывании радио, либо трека при проигрывании медиа.

Ну, нет предела совершенству. А хотелкам - тем более)) У нас с рельефом посложнее, но я свою загонял в такие ипеня, которые ей, как кроссоверу, явно не предназначены. Свес, пожалуй, играет роль своего рода ограничителя от попыток представить себя на Дефендере)

В настройках головы есть пункт "USB по умолчанию", точно не помню название. ВКЛ, или ВЫКЛ. Надо переставить на ВКЛ.