tiir

@Kaba555, лови. http://subaru.ru/service/instructions/ или прямые: 2012 http://subaru.ru/upload/iblock/006/0060e859c6c07b26739abbf4119a6dd0.pdf 2014 http://subaru.ru/upload/iblock/aaa/aaa6a33d76c36eb63f178bf21bec7561.pdf

@Denius, обращался к официалам, не услышали звука. После настойчивого пинания их что-то услышали, но сказали, что это норма. При нарастании шума предложили обращаться еще. Если звук постоянно возникает и громкий, надо обращаться и фиксировать звук. Как минимум, если будут проблемы можно ссылаться на предыдущее обращение.

@Олень, привет. Сначала издали подумал, что какой-то чероки странный, только потом оценил Классная машинка.

@MarinaK, нет, платить после ремонта. Франшиза за каждый случай. Из минусов могу отметить, что прямо на дефектовку и ремонт отправляют в Major, для У-сервиса необходим осмотр неким внешним специалистом.

Тинькофф-страхование, продление на год, 5240 в месяц с уменьшением каждый месяц на процент, порядка 60 рублей минус. В допах несчастный случай, ремонт у официалов, франшиза 15к и расширение ОСАГО. Если без продления, новый полис, порядка 8-8,5к или всю сумму сразу, но дешевле.

Синему 995 в Усервисе Автозаводская привет.

Возьму одно колесо в сборе если будете разбивать комплект.

@Dlyanda, на клипсах снизу и Т-образных усиках с боковой части, усики входят в паз порогов. Если снять все клипсы снизу можно аккуратно вставить усики и защелкнуть накладку. Если усики сломаны, снимать накладку полностью и менять крепеж усиков.

на парковках ближе к домам, за дублером а на калужке да, стоит всегда

В районе Коньково и Т-С постоянно запаркованы 4-6 машины, еще пару белых в глубине домов, но видимо все не клубные.

Привет рыжей с наклеенным номером "13" на севастопольском минут 20 назад.

@Последний Праворульщик, крутятся все, только толку нет, как лежишь на пузе, так и лежишь. Но это при условии жесткого, но мелкозернистого снега, задние колеса копают ямы, но не вытягивают.

@Sergeba, копать. При вывешенных передних колесах и лежании на пузе, задние не могут сдернуть машину. Достаточно опустить морду, чтобы зацепила нормально снег и выехать.

В мажоре ТО-2 21к, в усервисе 17к, везде без замены свечей. Диагностическую карту делают в мажоре по результатам ТО 820 р., в усервисе, только в химках и без привязки к ТО. Стоимость ГТО для легковых 720 р.

@mcf1, обезжиривал, но вот фена не было, подожду до лета. потом приклею еще раз. Наклейке сразу не везло, в мэйджоре при мойке ее буквально через несколько дней процарапали насквозь.

@IceDancer, была, плохо мойки держит в этом месте.

@IceDancer, возможно я был, на заднем стекле ободранная наклека STR.

@SergeiRND, делал по гарантии, ржавчины не было, тонкие трещинки по краске. Новый герметик и окраска, пока держится.

, привет. Классные накладки на спойлере.

@Ferrocenik, он прикольный и небольшой, но рассматривать его как полноприводник для даже минимального бездорожья точно не стоит. Городской автомобиль. Собственно рассматривал его в моноприводном варианте. Новый аут весьма приятен в отделке. А по управляемости и динамике, особенно шестицилиндровый, имеет весьма мало конкурентов, но это другие цены.

@Ferrocenik, про пластик было упоминание, а не установка приоритета. Мне всегда было интересно, чем так критично, проминается пластик пальцем или нет?

@Isenseven, при выборе несколько раз щупал мазду, 2 литра имхо проигрывает нашей, 2,5 вполне едет, но рулежка у субары однозначно лучше. У мазды своеобразная внутренняя отделка и сидушки, жене больше понравилась XV. По комфорту примерно одинаковы, мазда помягче. Если объем и клиренс не нужен, камри и легась будут более актуальны, при рассмотрении более объемных - аут, он и комфортнее для женщины будет. Как городской автомобиль мне понравился опель мокка, в топовых комплектациях неплох, но рулежка и отзывчивость не субаровские.

Для рыбалки, новую легкую палатку, мультитопливную горелку, новый комплект пенок, мембранную одежду, нож.

@михаил, ясно

Под капотом появился дополнительный бачок слева, жидкость темная.