Ну сопсна что требуется, диски тормозные, я купил NIbK и колодки этой же фирмы. Снимаем колесо, заливаем все болты вэдэшкой, пока отмачивается, протираем новые диски от масла и мажем колодки смазкой которая шла в комплекте. Ну поехал, откручиваем нижний и верхний винт, чтобы снять колодки и суппорт, суппорт на шланге, положил его на рычаг. Теперь основная проблема снять напрявляющую суппорта, нужен хороший вороток, держится он на двух болтах с 17 головкой. Снимаем направляющую, освобождается диск... на диске есть две дырки с резьбой, под болт 8ку. Аккуратно вкручиваем поочереди, по миллиметру, снимаем диск. Очищаем посадочное место от ржавчины, медной смазкой промазываем, чтоб потом легче оторвать. Вешаем диск, так как он не закреплен, он у меня болтался. Ставим обратно направляющую, сжимаем аккуратно цилиндры, собираем суппорт и зажимаем. Диск так и болтался, прижимаем его колесным диском, вот и всё, что пропустил уж извините, я юрист, но очень хочется машинку делать самому.