Менял недавно передние тормозные диски на тойотовском сервисе (дешевле в 2 раза, а мы в провинции все рачительные куркули), заодно они подвеску посмотрели. Приговорили втулки заднего стабилизатора и нашли трещину в заднем правом сайлентблоке нижнего рычага передней подвески. Ага думаю надо терзать официалов на гарантию, пишу письмо на subaru-motor.ru: Здравствуйте. Автомобиль субару XV, пробег 40000 1.Трещина в заднем правом сайлентблоке нижнего рычага передней подвески - это гарантийный случай? Если гарантийный, то меняется только правый с/б или идет замена с двух сторон?2.Втулки заднего стабилизатора меняются по гарантии?Спасибо.Отвечают:По сути Вашего обращения готовы сообщить следующее:Согласно Гарантийной книжке пункту 3(10), производитель не несет ответственности за недостатки автомобиля Subaru, в случае повреждений , неисправностей или ухудшений свойств, возникших вследствие естественного износа деталей (тормозной системы: дисков и колодок; подвески: сайлент-блоков рычагов, деталей стабилизаторов, амортизаторов, шаровых опор; деталей других систем автомобиля). С уважением, Отдел по работе с клиентами Департамент сервисного обслуживания ООО "Субару Мотор" Тут облом, не унываю, звоню местному дилеру - говорят приезжайте будем смотреть. В результате сайлентблок менять по гарантии отказались - будет трещина хотя бы 5 мм тогда поменяем, а так нет не приставай(сказали покататься тысяч 5, если она поползет поменяем ). А вот втулки стабилизатора поменяли и сзади и спереди по гарантии. Отсюда вопрос: Москва говорит что это не гарантия, а в регионах самоуправство?