Прохвост
-
Постов
429 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Прохвост
-
-
В 23.03.2021 в 01:03, михаил сказал:
СХ5
Багажник меньше, чем в Раве
В 23.03.2021 в 01:03, михаил сказал:Аутлендер
Наверное ещё можно V6 взять
-
В 23.03.2021 в 00:03, aarnet сказал:
а тут, у RAV4, по сути подключаемый задний
Форик 2.5
Цена одинаковая
-
10 часов назад, Чёрный доктор сказал:
какой комплектации?
я xv сейчас легко могу поставить боком, но мне этого не нужно
Я понимаю, что доктора лечат, но откровенных сказок не надо - у пятнахи ошейник не отключается и боком конечно можно поставить, но на очень короткое время и ехать дальше на приемлемой скорости не получится.
-
11 часов назад, Чёрный доктор сказал:
с места
Неее, с места при педали газа в пол, то 50/50.
-
48 минут назад, Чёрный доктор сказал:
с места
Так он момент мгновенно перекидывал. Я SH по извилистым заснеженным дорогам боком ставил, очень предсказуемо для меня всё было, хотя не гонщеГ,но глинтвейн зимой, лесная дорога и отсутствие цивилизации наверное прибавили мастерства😀
-
1 час назад, Геннадий С. сказал:
Ну, а новый Максис
Блин, а мне Граббер зашёл, показался даже тише континка, но я сделал полную шумку при этом. Взял 235/55 R18.
-
2 часа назад, Чёрный доктор сказал:
до места осуществления деятельности приходится ехать на машине за несколько десятков километров
Скорее больше сотни, а иногда и под 300-400.
2 часа назад, Чёрный доктор сказал:сменил штатный бридж (сноcился) на conty cross contact A/T
Не нашёл в этот раз их, пришлось другую брать
-
2 часа назад, lipton сказал:
На ХВи(и другие цивильные) город и ещё чуть чуть, а для говна помесить - какой нибудь УАЗик или Джимник...
На пятнахе удобно в городе, здесь не спорю, т.к. она мелкая. Я в откровенные говна не лезу, обычно там где-то поблизости есть буханка с МТ.
-
5 часов назад, Чёрный доктор сказал:
главное точно в цене
Кому как, у меня лично это на втором, даже скорее, на третьем месте.
5 часов назад, Чёрный доктор сказал:На субаре с автоматической трансмиссией тоже постоянный весьма условный
На субарах до недавнего прошлого с АКПП по умолчанию 5% зад, остальное на перед. Если память не изменяет, то с СVT 40% назад.
-
2 минуты назад, lipton сказал:
Почему? Жалко царапать?!
И это тоже. На пятнахе АТ резина стоит не просто так.
3 минуты назад, lipton сказал:Зато комфорт и куча всего прочего!
СХ-5 по факту - передний привод, нет там постоянного полного
-
4 минуты назад, lipton сказал:
Ток разве что жопа вспотела!
Была бы вентиляция, то не вспотела бы)))
-
3 минуты назад, lipton сказал:
присмотреться к другой марке?
На Яге по кустам и снегу не поездишь, на СХ-5, кстати, тоже. Яга уже другой класс по размеру и да и цене.
Машина для работы, в которой провожу почти треть рабочего времени.
-
51 минуту назад, Чёрный доктор сказал:
в какой? подробнее? самостоятельно
Да, сигнализация СтарЛайн, модельку не помню, с GSM. Если нужно, поищу.
Есть ещё особенности - авто с бесключевым доступом и при удаленном запуске двигателя - открыть можно только при заглушенном двигателе. Остановку двигателя можно реализовать только при обнаружении метки (настраивается от 5 метров вроде бы).
На CX-9 присутствует физическая кнопка, там при нажатии на неё двигатель глохнет, сигналки аналогичные
-
2 часа назад, lipton сказал:
Платить готовы?!
В том то и дело, что готов. Почему это всё есть в Mazda CX-5, а в субе нет?
-
Июнь. Поездка в Лазаревское. Двое взрослых, двое подростков, полный багажник, машина Субару XV 2.0 1G, пробег 70 т.км, резина Контики АТ. Туда ночью, обратно днём в жару. Не было проблем ни с вариатором, ни со скоростью, ни с температурой ОЖ, только раздражал постоянный визг покрышек и супруги на виражах😆
-
Блокировка дверей настраиватся в сигналке. А вот не хватает вентиляции передних сидений (в жару на коже не комильфо, особенно, если больше часа за рулем) и проекции на лобовое с распознованием знаков (очень удобная штука). Про 2.5 печаль
-
В 03.03.2021 в 14:33, Чёрный доктор сказал:
у дустера нет 18" видимо в базе, но кто запрещает их поставить?
в большинстве своём, покупатели дустеров, тут же продают весьма неплохую резину континенталь (стоит с завода 215/65-16) и покупают себе а/т - видимо чтобы больше походить на вездеход
а нормальные и экономные владельцы субару, скупают эту резину с дисконтом 50%
Мда... Вот на предыдущий кузов купил через год АТшку, на текущее поколение сразу же.
Так что сказки не нужно рассказывать, экономный вы наш покупатель субар с тест-драйва.
Про мексиканских домохозяек думаю не здесь вам сказки рассказывать лучше, а на форуме Дустероводов.
Для меня было показательно, когда зимой после снегопада обезжали пробку по частному сектору, впереди меня Дустер ехал 2.0 и в яме с вывешеным колесом мы его выталкивали, после я ехал, далеко не мастер оффроуда - спецально остановился в его выкапанной ямке - тронулся даже не отключая ЕСП.
И ещё, насколько мне помниться Дустер сделан на базе Логана, а это В класс, тогда как пятнашка, на базе импрезы, а это С, наверное поэтому и дороже в 2 раза, а если учитывать кожу-рожу, всякие активные круизы и т.д. то не зря чайный друг не стал пробовать.
А то себя добавлю, что если бы вышла пятнашка с 2.5 дрыгателем да ещё и с вентиляцией передних сидений (у СХ-5 есть, есть и у Спортажа), то не задумываясь взял новую, без пробега и за 3М.
-
20 часов назад, Кирьян сказал:
умирающую марку
Умирает лет 20 уже, по словам некоторых товарищей. Однако я езжу на годовалом авто со звёздами на решётке радиатора и как были они японскими 20 лет назад, так и по сей день японскими остаются
-
В 01.03.2021 в 23:09, Чёрный доктор сказал:
увы и двигатель и вариатор на машинах 2017+ уже другие
Это с чего Вы взяли?
FB20 вроде бы с TR580 или что-то поменялось?
-
6 часов назад, lipton сказал:
Субару Импреза ХВи
Ага, на мойках иногда прокатывало мыться как форд фокус какой нибудь, а не кроссовер
-
10 часов назад, Кирьян сказал:
город миллионник
Ну, миллионик не показатель. В Самарской области официалы сначала в Тольятти появились, благодаря спортсменам из вазовской команды, город с населением около 700К.
И ещё:
-
Только что, muspi сказал:
Защиты чего? Стоит зашита двигателя.
Да, её и имел ввиду.
На первой генерации 1,5 зимы отъездил без защит и на липучках. Поставил защиту двигателя, коробки и редуктора. Через неделю засел на своём обычно парковочном месте около дачи.
И ещё что заметил. В декабре ехал по полю, как и на первой пятнашке, отключил ESP. Очень тяжело ехала, такое впечатление, что сейчас засядет. Моё мнение, что изменили алгоритмы электроники. В первом кузове ехала лучше с тем же двигателем и с тем же вариатором
-
В 23.02.2021 в 21:24, muspi сказал:
Может я не прав, поправьте.
А подскажите, стоят ли на пятнахе дочки защиты?
-
Только что, lipton сказал:
Тоже искал, где зарыться поглубже?!
Неа, работа такая. Кто-то специально ищет приключения, а мне по работе их хватает
Отзывы об эксплуатации
в Гараж автоклуба Subaru XV
Опубликовано
К сожалению, тавота уже не та. Хотя.. я допускаю глюк электроники, не затянутый где-то хомут на трубке какой нить от кондёра, но облезлое зеркало, больше похоже на китайский аналог. А вы уверены, что у Вас машина целая была с салона, вдруг уронили с автовоза при доставке?