Прохвост

Привет всем. Я видимо влетел на денежку. Звук такой же как на видео. Только вот проблемка в пробеге. 107К. Видимо за кровные придется.

поржал от души.... это вы кому нить другому расскажите про надежность двигателя рено... уморил... 2 было мегана было. Если интересно, то поштудируйте рено-меган клуб. Ник там тот же. Фух.. а я даже и не знал о чуде, налил то что было. А вот к совету про купер думаю прислушаться.

И в чем жадность? 7 900 000 в максимальной комплектации- это 2 254 с копейками, у нас 2 350. Не, ну чисто теоретически можно смотаться к казахам, тем более от нас (Самара, Тольятти) пара часов, но стоит ли? Upd ща начал сравнивать комплектации вторые, оказалась что их максималка больше похожа на нашу вторую. Так что все помнят про сыр бесплатный и халяву?

Парни, ну слегонца обшибся. Задние сайленблоки, оригинал 2600, а те которые предлагали какие то полиуретановые по 2000 за штуку. Резинки - втулки стаба передние по 270 р. Простите , что ввел в заблуждение

В общем перевалил одометр отметку 100 т.км. Как таковое ТО еще не делал, но масло сменил. На 90 был перепробег в районе 1-1,5 т.км. (не успел) и было залито масло Мотюль 8100 5w30. Пришлось долить после 8 т.км (на субаровском 5w30 доливал после 10). Залил японское TOTACHI 5w30. Машиинке оно понравилось лучше - побежала как-то полегче. Остальное ТО сделаю по регламенту на 105 и сменю опять маслице. Эх, чую задним местом, что нелады с колечками

Капот не наш и дребезга нет))). Меня тоже стали раздражать медленно ползущие пузотёрки и остальные псевдожжипы по кочкам и ямкам, которые воспринимаются моими колесами (кочки и ямки), как небольшие неровности, но думаю, ещё 5% профиля было бы не лишним.

Не помню, писал иль нет. Что бы застраэоваться по ОСАГО потребовалось пройтр техосмотр. Грю с какой радости? Машина по ПТС конец 2012, куплена в 13, какое нах ТО? Нефика, программа даже не пускает. Страховая уралсиб. Дело было ровно в середине марта. Полис получился в 3 с копейками вроде. Каску еле-еле выдрал. 67К в две оплаты. Машину оценили в 1050 т.р. фрашиза развод. С нашим лобовиком бушь только и выплачивать её. Я даж не знал, случайно уточнил как выплачивать её. Блин всегда думал, что страховка стоит допустим 67К. Платишь 45, остальное франшиза. Типа наступает страховой случай - разбил щебнем лобовик (48 рябчиков вроде) выплачиваешь франшизу в 22 рубля и тебе вставляют его за счет страховой. Или допустим тебе въехали в ж@пу, ты платишь франшизу и тебе ремонтируют, потом конечно можно подать на возмещение в страховую виновника и тебе вернут их. НО если у тебя будет проблема с лобовиком, то ты опять платишь франшизу т.е. не один раз её платишь, а при наступлении каждого страхового случая. Нахрена такие танцы? У меня на предыдущей машине за 4 года было 2 страховых случая и понятно, что я там мог съэкономить. А вот на субарике за 2 года 4 случая и только один по моей вине. Страховка то отбилась, но если б была франшиза, то нет

@Последний Праворульщик, хм, странно как-то. Эт не перегрев, мне кажется это из той оперы, что и заезд на бардюр. Не? Че т с моментом не то.

А мне дизайн у субы всегда импонировал, впрочем как и у шкоды октавии. Эдакие не на пике моды, но элегантные и знающие себе цену. Как правильно заметили в последнем обзоре аута: быть, а не казаться. Меня на пятнахе грязной очень часто на одной мойке за форд фокус принимает одна смена и плачу 450 р., а другая считает как кросс, типа этож субару, типа форестера. Пытался доказать с улыбкой, что это импреза, даж доки показывал - ни в какую, клиренс высокий - значит жжип маленький и плати на сотню больше)))

@viro,вот видишь, какую пользу его бэмэве принесла частая замена масла - на целых 60 тысяч больше пробежала, чем ей пророчил Смирнов, который бмвсервис)))

Хм, купил отдельно манометр, самый дорогой в магазине, механический. Померил, а тама 2,5. Сделал перед 2,25, зад 2,1. Вообще отлично. По бензину, у нас на Лукойле только 92 и 95, без всяких экто. Перешел обратно на Лукойл. Пробовал на Роснефти 92 фору, едет, но тяжело. Потом залил тоже пару баков 95 немного легче трогается. Вернулся опять на лукойл 92. Лучше чем роснефтевский 95 и расход меньше. Тоже попробовал в грязюке, на ещё перекаченных если кнопочку не нажимать, то трещит и едет. А вот если кнопочку нажать, то мне кажется запаса много. Лужицы крязевые были по пороги, хорошая такая кашка. Что понравилось, когда нажимаешь на газ, то брызги и грязь летят не на капот, а в сторону, хотя и на кузов летит, но намного меньше. По глинистой грунтовке, как бы описать её, не жидкой, а уже подсохшей немного, когда если аккуратно по ней пройти, то на обувь не налипнет, а вот стоит чутка подскользнутся и налипнет так, что замучаешься счищать с подошвы, замыливаются на раз, боролся как обычно - газом. Очень доволен. Потом когда давление приспустил заехал в лес - кое где снег лежит, дорога в некоторых местах довольно опасная (вновь засыпаная по осени) едет и не пердит а-бэ-эсами. На трассе проехал 150 км, первые 65 на круизе 130, потом м5 обычная, однополосная - частые обгоны, когда свободно - 150. Средний расход 9,7. Обратно было посвободней и нога с газа не убиралась расход 11,5 Короче, до 120-130 расхол увеличился на 0,5 примерно, на 150-160 уже на литр. Вчера тоже езжил, у нас снег с дождем, по сырой трассе 140-150 аки по-суху. Я влюбился по-новой в свою бибику

М.б.не догнал, но если удалить кат и сделать чип?

@igor_s55, Игорь, я не настаиваю, но всё же поднимите давление, по мануалу должно быть 2,3 Зы вроде бы принято на "ты" обращение на форуме

@Audiounits_Альфа PRO,ну чисто теоретически я могу приехать к родственникам в мск, но тогда бюджет выльется далеко за сотен))) Лучше на месте конечно, но если будут какие нить плюшки.... ах да, мне ещё бы и вафлю супружницы прошить

@igor_s55, А давление какое? Все что ты описываешь (ватный руль), у меня прошло после того как поднял давление до 2,4 И это, фото можно задней арки?

Блин, а ручку за 5 рублей слабо купить? Я вот в коротких поездках стержень ручки вынимаю и защелкиваю замок. Когда нужно пристегнутся, просто нажимаю кнопку и вставляю ремень на место. По подушкам. На прежней работе шеф в аварию попал на аллроаде, лоб разбил т.к.был не пристегнут, то и подушки не сработали, а лбом об переднюю панель.

А тема жива? Очень что-то заинтересовала на. Пробег к 100К и думаю прошивкой двух зайцев разом и машинку резвее сделать, и катализатором пренебречь, а то говорят на этом пробеге умирает.

А где, если не секрет и лучше в личку.А по грабберу... мне показалось, что с таким рисунком воду будут хуже отводить и ещё, это подразделение континенталя в средней ценовой категории, но у нас в РФ они стоят дороже конти. Не хочу барыгам свои деньги отдавать.

От гайцов с бластерами (сейчас бластер с камерой) спасает рация. У меня и рд, и стрелка на андройде, и рация. И один хрен приходят письма, недосуг опротестовать, причем приходят с арен и скорость 112. Мошейники они все. Уже злой как бобик, жду очередного письма, что бы опротестовать. Ну не может у меня спидометр врать на 12 км/ч и так 4 раза. Юля, 4 штрафа и у всех 112.

Ну хз, у нас в округе выгоняют 92 и туда присадки фигачат (у мну приятель с нпз у нас в области работает, вот и он разжёвывал мне, почему на разных 95-х машина по разному ездит и расход разный, деталей не помню, ну типа у нас на роснефти 92 выгоняют фиговый, но зато присадки лучшего качества, ау соседей в уфе 92 лучше, но присадки хуже, поэтому у них расход меньше, ну дофика чего тогда расказал я не спец в этом вопросе) будут выгонять 95, м.б. и перейду на него. Кстати, перешел обратно на 92 фору роснефтевскую, расход после 95 лукойла не поднялся, как ожидал. Но это тема про колёса.По поводу 1000 км на этой резине. Думаю будет намного комфортнее чем на стоковом геолендере. А по поводу опыта, так нас на такой резине можно по пальцам пересчитать, возможно даже на одной руке. Самый продвинутый это Последний праворульщик, у него вообще МТ.

Проснулся с утра, посмотрел в окно, а там солнышко, хорошо то как. Забил на работу и решил занятся бибикой. Убрался в багажнике, съездил на мойку посмотрел на рекомендованное давление, сразу вспомнив стоковые колеса дубовые на этом давлении и вдул 2,4. Получилось так: Сразу пропала валкость, машинка полетела бодрее, кочек особо не прибавилось и вроде как показалось стало тише. Опыта с такой резиной нет, но мне кажется можно ещё немного поднять давление. Подскажите пожалуйста. Хм, тута почитал про бензин, вспомнил про масло. Гы, ваще какой-то я не правильный: масло мотюль 5w30 лью, бенз 92, колёса 16 да ещё и АТ, на официалов забил, езжу по трассе 150 и выше (поржал тута над мнением одним, о том что если ездить 150, то к 50К пробега машина развалится).

Выскажусь и я по поводу штатки и всего прочего. Кто-то писал, что если ездить со скоростью 150км/ч, то машина развалится к 50 тыс. Езжу и 160-170 однако на одометре 96 т.км и вроде бы ничего не отвалилось. По поводу штатного геолендера - шняга полная. Первое лето отъездил с грехом пополам (на кольцах и в поворотах визг постоянный), а вот второй сезон уже мучился. Ближе к июню машина потеряла сцепление в поворотах и помимо визга начало переставлять попу. Юля. Пробег к тому времени был в районе 50-55 (зимой на зимней). Жесткая, шумная, торомозит отстойно, чуть сильнее педальку тормаза придавил - абс строчит. Ездить на такой зимой форменное самоубийство, ладно себя может кому не жалко, окружающих пожалейте. Про грязь молчу, но надо отдать должное машинке, виляла попой как наташка на тверской, но ехала. Если есть возможность, то сразу меняйте

Безполезная затея, у меня два года назад висели тоже новые в барахолке почти 2 месяца, даже не поинтересовался никто.

Про торможение. Сегодня с ночи у нас дождик. Пока ехал на работу, выбрал участок с не очень хорошим асфальтом, посмотрел в зеркала, разогнался и педаль тормоза в пол. Воткнулась знатно, абс проскрепела в самом конце пару раз и утихла. Достойно, не ожидал, но думаю эт резина ещё новая, надо будет посмотреть через пару тысяч. Влетел в лужу левой стороной - руль даже не дёрнулся. ЗачОт. Если честно, то давно так не оправдывались мои надежды на резину, лет 10 наверное (последний раз был в восторге от резины гидрагрипп на тазу, лет 10 назад). Основное испытание должно быть в субботу, как раз есть объект проблемный, поеду туды, да и уазик рядом будет, на всякий пожарный. ЗЫ если кто хочет подешевше, то можно эту резину поискать у дилеров шевроле нива, она в какой-то комплектации идет, мож завалялось несколько балонов.

На 16 диски и контики кроссконтакт АТ не плохо встают. Сегодня поставил, рад до жо...очень рад. В соседней теме есть подробности, про АТ резину.