aarnet

смотрю на RAV4 вместо XV 2018, на RAV4 смотрю с 2,5 и автоматом, что сразу в плюс... а вот трансмиссия у меня лично вопросы вызывает... я предпочитаю full time всегда... как на Prado, как было Quatro у Audi... а тут, у RAV4, по сути подключаемый задний кто что скажет ?

ну так что брать то ? XV 2021 (GT) VS RAV4 (5G) 2021 сейчас есть XV 2018 и TLC Prado 2014 на RAV4 смотрю с 2,5 и автоматом (не вариатор) XV с 2,5 в РФ не будет... в пользу XV постоянный полный привод, в пользу RAV4 двигатель, и коробка... багажник опять же больше уже склоняюсь в пользу нового RAV4 -может отговорите ?

дык не вопрос.. надо подать минус на соответствующий контакт - а как уж вы это будете делать, ваше дело хоть руками

может добавили в опции ? надо пораспрашивать что там в новых моделях... а то может просто блок в разрыв ставят, но задорого потому что тут минус, а регтайма я такого не нашел.. а на доп релюхах нет вопросов собрать.. можно вообще просто на реле это исполнить, есть же реле с задержкой регулируемой... вопрос то в том что бы это сделать максимально красиво и с возможностью Plug and Play всем, а не только тем кто "разбирается"

там только два, одним не обойдешься.... уже все проходили это... и у них модельный ряд вроде как сменился кто хочет заморочится собиранием самостоятельно то вот ссылки - копайтесь, тут все в куче: http://www.meguna.ru/key_invertor/key_invertor/connection_scheme/index.htm https://www.nicomania.de/auto/start-stop-automatik-deaktivieren# https://www.subaruforester.org/threads/permanently-disable-auto-stop-start-%E2%96%BA-technical-discussions-only-merged-thread.788833/page-4#post-7525499 https://www.autostopeliminator.com/ http://timers.shop/Multi-Functional-Timers_c_15.html http://www.3rdbrakeflasher.com/timer-c-68/multifunctional-5v20v-time-delay-relay-timer-5-amp-p-192.html задача простая - подать минус после включения зажигания на соответствующий контакт, а уж каким образом это будет реализовано - тут свобода выбора...

я еще раз повторю - хозяин - барин, с перемычкой вы Америку не открыли, уверяю вас а вот что где то постоянно будет "минус" или "плюс" (в данном случае "минус") там где его не должно быть, это не есть хорошо... и где и когда это может "вылезти" никто не знает... но да, может и никогда не "вылезти", тут спора нет..

проблема в том, что нормальное положение этих контактов - разомкнутое, не фиксированное, а вы их делаете замкнутыми, при чем постоянно. как это может повлиять на мозги - никому не ведомо... вы решили рискнуть - это ваше право... ps народ шутки/юмора начал именно по причине того что это самое простое и самое явное решение (но явно не самое правильное), и то что вообще первое приходит на ум...

e америкоса дороговато - он для Toyota по 60 usd продает... https://www.ebay.com/itm/Disable-Toyota-Automatic-Stop-Start-Permanently-Highlander-Hilux-Idle-Stop-HL3/122906497591 если у кого есть желание - напишите ему прям на ebay что хотите такую же для Subaru Cross 2018+ - его Стив зовут мне бесплатно достался - так как я ему объяснил что надо для субарика и он пока не продает, так как боится что для америкосовского рынка другая проводка была... (ну что б потом не предъявили ) наши же (сделали по моей просьбе в Ульяновске) наши даже меньше получились по размеру, но еще не испытаны... сколько получается по стоимости - пока сказать не могу... надо посчитать..

в общем, победил я "проблему" https://www.drive2.ru/b/551542521356877914/ все работает, уже больше месяца ("американский" вариант), российский все руки не дойдут опробовать, так как надо коннекторы (идут с али) через примерно 20 секунд после включения зажигания кнопка "нажимается" блоком, система старт/стоп отключается, и далее работает в штатном режиме (то есть можешь включить если хочется, той же самой кнопкой) вложенный файл это то что я американцу наваял, типа user manual how to_compressed.pdf

Покупаются, в принципе как обычно, все покупается в штатах... есть на ebay, есть на Amazon, я делал через мейлфловарда (пользуюсь бандеролькой, и полярным экспрессом) и я доставлял на израильшину, так как XV у меня тут, до карантина была даже бесплатная доставка с Amazon на самом сайте Baja - некортые проблемы с оплатой российскими картами, но вполне себе решаются перепиской с саппортом. если у кого то денег валом - то можно и в РФ купить - переплатив раза в три... как то так....

вот для дорог общего пользования и существует Squadron SAE - https://www.bajadesigns.com/images/SAE Squadron - Data Sheet.pdf SAE certified - то есть официально разрешены к использованию на дорогах общего пользования

в принципе все есть на сайте...

Squadron Pro/Sport

у Baja есть три варианта таких фар, Squadron SAE - со светотеневой отсечкой верхней, Squadron Pro/Sport и Squadron Racer Edition ценник - предупреждаю - не гуманный, от слова совсем https://www.bajadesigns.com/

если это мне - то вот: ЗЫ бывают белые стекла, если кому то желтые не....

Baja себе поставил - вот это свет !!!!!

разобрал кнопку, сфоткал и сваял картинку ? да - сам в общем то ничего сложного, пробовал подавать минус на желтый провод, прям на контакт на кнопке, просто взяв его с кузова. полная аналогия нажатия кнопки. соответственно надо таймером подать этот минус через какое то время (30 секунд или 3 минуты - не важно) после включения зажигания на 2 секунды. вот таймер, он же на Али но хочется миниатюрнее по идее все укладывается в плату 10mm на 10mm, два разъема которые вставляются в разрыв между кнопкой и шлейфом, эту платку туда, под термоусадку, и один провод от этой сборки в пустой разъем предохранителя на котором как раз появляется плюс при включении зажигания. при этом - функционал кнопки остается полностью штатным. нажал включил, нажал - выключил. мв просто при включении зажигания, эту кнопку как бы нажимаем, отключая однократно систему. вот схема собранная для Форестера, все то же самое только цвета проводов другие, и возможно разъемы чуть другие... надо брать без направляющих пинов, универсальные.

первые вторые как тебе светодиодные от 19-го года ? лучше их взять ? или Morimoto? или Baja ? и что скажешь вот про эти ? заморочился я с противотуманками - у меня 2018 противотуманки галогенки с ходовыми.

в смысле другая ? продал subu ? насколько , интересно слабее чем твои первые ? - вторые явно перебор с мощностью... и что б два раза не вставать, какие лампочки (тип) стоят в ПТФ с ходовыми огнями ? на сами ПТФ и на DLR ?

тоже поставил - доволен, все работает...

вот - для информации, сваял:

не попробовал еще ? или может порекомендуешь другие ? хочу в противотуманки (у меня противотуманки с DLR) двойной цвет.

дык там все и описано (дублировать сюда ?), я ж не коммерческое предложение делаю - я сам как покупатель буду...

пытаюсь инициировать создание девайса plug&play для отключения систему start / stop - тема тут: https://www.drive2.ru/l/551572757926644920/

посмотрите https://www.drive2.ru/l/551572757926644920/ пытаюсь инициировать создание девайса отключения start/stop plug&play