LegPillsMSK

Как вариант поиграться - имхо даже ничего...

кто то 9137 рублей на жигу-копейку копит годами , а мы тут обвес по цене нового, только что из салона ВАЗ 2107 покупаем, и даже не паримся что этот обвес будет еще и пару-тройку литров бенза хавать , ведь его никто в аэротрубе не тестирует при установке. а как известно любое чужеродное тело на кузове авто это лишнее сопротивление воздушному потоку и как итог увеличение прожорливости...

Заправлялся на ТНК лил 95 пульсар. Расход был 8.2-8.4л/100км . залил на BP их bp ultimate расход уменьшился и щас показывает 6.4л/100км. Езда по городу с выездом на МКАД.. Езжу не газ в пол ,а размеренно. То есть где надо могу и 60 а где надо и 130...пробег автомобиля на сегодня 3500 тыс. Заправлял bp ultimate перед поездкой в орловскую область , так вот расход показывал в районе 5.6-5.8л/100км. Причём во всех случаях включён климат ,что так же берёт на себя топливо...

это в месяц типа 167 тыс зряплата должна быть по расчетам...ну что не многие могут позволить себе подобные приходы ежемесячно, но те кто могут , выбирут скорее авто из ценовой категории хотя бы BMW 6 серии...думаю тут все примерно с одинаковым достатком собрались в месяц собрались, из личного пункта расходы на авто это страховка XV по осаго , при покупке выходит 10 тыс примерно...если быть точнее то 9 485 руб. каско в зависимости от страховой и от стажа безаварийной езды.и вообще стажа вождения...да забыл еще возраст вроде как влияет. мне вот каско насчитали в прошлом году при покупке что то в районе 92 тыс вроде. в этом незнаю наверно не буду каско вообще делать. стоит много а вот за год так и не воспользовался. но опыта вождения набрался и думаю в этом году хватит только осаго... так что обслуживание от 9500 , а ремонт если брать во внимание то тут я пас...незнаю может и дорого в обслуживании. хотя у всех тут XV как минимум 11 года так что при использовании трехгодовалой XV еще ломаться особо не должно , если не убивать конечно...

А может не мучиться и поставить этот усилок просто на то что есть? то есть подключить имеющиеся колонки через усилитель ... все же лучше будет звук чем просто от головного устройства на колонки... я не пытаюсь сделать "дискотеку на колесах" и то что имеется сейчас вполне устраивает,но если уж есть незадействованный нигде усилок , то почему бы его не использовать? вот только как? как я хотел изначально, только на блины, из которых будет смонтирован саб на коленке... или же для работы усилителя в паре с ГУ FlyAudio 7542 ? что посоветуете ?

Так уж вышло что волей судеб мне достались Усилитель LADA AL 100.4 (вот его описание : http://magnitola.ru/LADA-AL-100-4-p-2414.html) и Автомобильные Колонки PIONEER TS-A6911(вот описание и характеристики: http://www.eldorado.ru/cat/detail/45200164/) Как я уже сказал , усилок и блины достались мне безвоздмезно,тоесть даром © ну и продолжая эйфорию от внезапно свалившевося на меня счастья, хоть и недорогого и брендованного с отсутствием суперзвучания, я решил установить их у себя в авто в качестве импровизированного саба. Для этого я решил прикупить подиум для каждой колонки и поставить их в багажнике. Он большую часть времени пустой и все что в нем есть это компрессор ,набор автомобилиста, и мешок для стрельбы. Тоесть места много, и подиумы поместятся без проблемм. Понимаю что вид да и звучание будет на уровне колхозного, но учитывая что наличие колонок и усилителя и неиспользование их это ещё более колхозное решение я все таки поставлю их. Возможно в процессе использования подиум будет заменен на встройку в крылья ... Так же лист фанеры имеется с колонками вместе и можно как то извратиться с внедрением в крыло сразу, но хочется как то поцивильнее, из стекловолокна слепить... Вопрос собственно в следующем. Есть гу FlyAudio 7542 navi усилок и колонки. Где лучше взять питание усилителю и есть ли смысл установленные колонки пускать через усилок или же только блины пустить?

У меня тоже лежит Кларион . я как и многие тут поставил флайаудио, и старая осталась даже не работая ни минуты . так что если кому то надо то пишите. Породам недорого как и все ....

А образ флешки от этой головы можно выложить? А то я свою навигационную прогу навител пытался обновить и несохраняя форматнул карту. Хотелось бы исходник если у кого то есть чтоб выложили... А то у меня теперь только навител а Яндекс навигатора почему то больше нет, хотя папка навител лежит в флешкарте... Зарание благодарен тем кто откликнется.

по машинке-да красиво . но думаю когда будет в серии то она все таки будет не такая красиво-сверкающая...посмотрите презентацию нашего авто и сравните с реальной машинкой... ниже ОФТОП,НО НЕ УДЕРЖАЛСЯ...готов понести наказание за пост,но : все ругают PPT а все равно покупают. перестаньте обращаться к поставщику некачественно выполняющему свои обязательства хотя бы на месяц-два. И если спустя пару месяцев простоя без покупателей или с минимум покупателей и они останутся на плаву,то РТТ будут вынуждены поднять все свои планки и стать на одну ступень с теми кто "работает на 5+" . А когда все кричат что они не работают ,но все равно идут к ним за авто-зачем им меняться ? все же и так неплохо работает...просто тем кто трудится на местах ТОПменеджеров Субару РТТ-все устраивает. может они бывшие военные и у них главное не порядок, а свой алгоритм работы...

Бензин 95 заправляюсь на биби в митино ( на пятницком шоссе пересечение с дубравной) . Расход по городу 6,8-7.6 , расход по трассе 5,2-5,7 литров на 100 км. Это данные бортового компьютера. Машина еще на обкатке и прошла 900 км (даже меньше) . Заправлялся на ТНК тоже 95 и расход увеличился по городу 7,2 по трассе 6,8 ... Но это было разовая заправка , а так постоянно на одной и тойже заливаюсь и расход просто радует экономичностью. До этого ездил на ваз 2112 V1,6. Так вот ниразу подобного расхода небыло. Хоть и обьем меньше на 400 кубиков!!! Так что расход зависит от качества бензина... Хочу заехать на Ленинградское шоссе 63 , там азс АГИП расположен. Говорят бенз там лучший по МСК. Думаю на том горючем расход будет еще меньше!!! Да , скорость по трассе 100-120 км/ч ну а город по правилам Дорожного движения

Дядя Миша, судя по подписи у тебя под авой, у нас разница только в салоне... Я черный салон взял ...после получения выложу свою аву в виде авто и черный фон будет изменен на весылый красный... Было бы алмазно если бы цвета АВТО были как на XV concept где он яркозеленый вот такой :

Ну не всю же жизнь я на ней проезжу. Придет время и продать ...скажем через года 3 .... А может и через год захочу что то побольше кто знает... Аппетит приходит во время еды а любовь к марке во время езды

Взял бы с люком как и собирался но ожидать три недели как то муторно. А красная и без люка , но в той же конфигурации как и FH только без люка зато на складе у них и птс тоже уже у них... Так что авто будет готово после оплаты через несколько дней, включая время на установку допов...

Сегодня был в MAJOR AUTO и заказал субару не ту что хотел а в комплектации без люка. Для дальнейшей продажи вполне неплохой выбор на мой взгляд. Первая из самых высоких комплектаций , а именно FG 2012 года выпуска . Вот инфо от ОД по поводу того как будет выгдядеть указание года продажи, доминирующее перед годом выпуска. В пункте 24Дата выдачи транспорта будет стоять у меня 06.2013 года , так же в наименовании первого собственника указан МАЙДЖОР АВТО и в пункте дата продажи(передачи) транспортного средства будет указана дата на момент передачи мне готового ТС. А где то указывается пробег авто? И какой пробег должен быть у авто на момент продажи. Думаю не больше километра , или допустимо и больший пробег?

Сам бы смотрел на год начала эксплуатации и на пробег. Просто опыта у меня нет совсем вот и уточняю у знатоков