LegPillsMSK

Как вариант поиграться - имхо даже ничего...

кто то 9137 рублей на жигу-копейку копит годами , а мы тут обвес по цене нового, только что из салона ВАЗ 2107 покупаем, и даже не паримся что этот обвес будет еще и пару-тройку литров бенза хавать , ведь его никто в аэротрубе не тестирует при установке. а как известно любое чужеродное тело на кузове авто это лишнее сопротивление воздушному потоку и как итог увеличение прожорливости...

Заправлялся на ТНК лил 95 пульсар. Расход был 8.2-8.4л/100км . залил на BP их bp ultimate расход уменьшился и щас показывает 6.4л/100км. Езда по городу с выездом на МКАД.. Езжу не газ в пол ,а размеренно. То есть где надо могу и 60 а где надо и 130...пробег автомобиля на сегодня 3500 тыс. Заправлял bp ultimate перед поездкой в орловскую область , так вот расход показывал в районе 5.6-5.8л/100км. Причём во всех случаях включён климат ,что так же берёт на себя топливо...

это в месяц типа 167 тыс зряплата должна быть по расчетам...ну что не многие могут позволить себе подобные приходы ежемесячно, но те кто могут , выбирут скорее авто из ценовой категории хотя бы BMW 6 серии...думаю тут все примерно с одинаковым достатком собрались в месяц собрались, из личного пункта расходы на авто это страховка XV по осаго , при покупке выходит 10 тыс примерно...если быть точнее то 9 485 руб. каско в зависимости от страховой и от стажа безаварийной езды.и вообще стажа вождения...да забыл еще возраст вроде как влияет. мне вот каско насчитали в прошлом году при покупке что то в районе 92 тыс вроде. в этом незнаю наверно не буду каско вообще делать. стоит много а вот за год так и не воспользовался. но опыта вождения набрался и думаю в этом году хватит только осаго... так что обслуживание от 9500 , а ремонт если брать во внимание то тут я пас...незнаю может и дорого в обслуживании. хотя у всех тут XV как минимум 11 года так что при использовании трехгодовалой XV еще ломаться особо не должно , если не убивать конечно...

А может не мучиться и поставить этот усилок просто на то что есть? то есть подключить имеющиеся колонки через усилитель ... все же лучше будет звук чем просто от головного устройства на колонки... я не пытаюсь сделать "дискотеку на колесах" и то что имеется сейчас вполне устраивает,но если уж есть незадействованный нигде усилок , то почему бы его не использовать? вот только как? как я хотел изначально, только на блины, из которых будет смонтирован саб на коленке... или же для работы усилителя в паре с ГУ FlyAudio 7542 ? что посоветуете ?

Так уж вышло что волей судеб мне достались Усилитель LADA AL 100.4 (вот его описание : http://magnitola.ru/LADA-AL-100-4-p-2414.html) и Автомобильные Колонки PIONEER TS-A6911(вот описание и характеристики: http://www.eldorado.ru/cat/detail/45200164/) Как я уже сказал , усилок и блины достались мне безвоздмезно,тоесть даром © ну и продолжая эйфорию от внезапно свалившевося на меня счастья, хоть и недорогого и брендованного с отсутствием суперзвучания, я решил установить их у себя в авто в качестве импровизированного саба. Для этого я решил прикупить подиум для каждой колонки и поставить их в багажнике. Он большую часть времени пустой и все что в нем есть это компрессор ,набор автомобилиста, и мешок для стрельбы. Тоесть места много, и подиумы поместятся без проблемм. Понимаю что вид да и звучание будет на уровне колхозного, но учитывая что наличие колонок и усилителя и неиспользование их это ещё более колхозное решение я все таки поставлю их. Возможно в процессе использования подиум будет заменен на встройку в крылья ... Так же лист фанеры имеется с колонками вместе и можно как то извратиться с внедрением в крыло сразу, но хочется как то поцивильнее, из стекловолокна слепить... Вопрос собственно в следующем. Есть гу FlyAudio 7542 navi усилок и колонки. Где лучше взять питание усилителю и есть ли смысл установленные колонки пускать через усилок или же только блины пустить?

У меня тоже лежит Кларион . я как и многие тут поставил флайаудио, и старая осталась даже не работая ни минуты . так что если кому то надо то пишите. Породам недорого как и все ....

А образ флешки от этой головы можно выложить? А то я свою навигационную прогу навител пытался обновить и несохраняя форматнул карту. Хотелось бы исходник если у кого то есть чтоб выложили... А то у меня теперь только навител а Яндекс навигатора почему то больше нет, хотя папка навител лежит в флешкарте... Зарание благодарен тем кто откликнется.

по машинке-да красиво . но думаю когда будет в серии то она все таки будет не такая красиво-сверкающая...посмотрите презентацию нашего авто и сравните с реальной машинкой... ниже ОФТОП,НО НЕ УДЕРЖАЛСЯ...готов понести наказание за пост,но : все ругают PPT а все равно покупают. перестаньте обращаться к поставщику некачественно выполняющему свои обязательства хотя бы на месяц-два. И если спустя пару месяцев простоя без покупателей или с минимум покупателей и они останутся на плаву,то РТТ будут вынуждены поднять все свои планки и стать на одну ступень с теми кто "работает на 5+" . А когда все кричат что они не работают ,но все равно идут к ним за авто-зачем им меняться ? все же и так неплохо работает...просто тем кто трудится на местах ТОПменеджеров Субару РТТ-все устраивает. может они бывшие военные и у них главное не порядок, а свой алгоритм работы...

Бензин 95 заправляюсь на биби в митино ( на пятницком шоссе пересечение с дубравной) . Расход по городу 6,8-7.6 , расход по трассе 5,2-5,7 литров на 100 км. Это данные бортового компьютера. Машина еще на обкатке и прошла 900 км (даже меньше) . Заправлялся на ТНК тоже 95 и расход увеличился по городу 7,2 по трассе 6,8 ... Но это было разовая заправка , а так постоянно на одной и тойже заливаюсь и расход просто радует экономичностью. До этого ездил на ваз 2112 V1,6. Так вот ниразу подобного расхода небыло. Хоть и обьем меньше на 400 кубиков!!! Так что расход зависит от качества бензина... Хочу заехать на Ленинградское шоссе 63 , там азс АГИП расположен. Говорят бенз там лучший по МСК. Думаю на том горючем расход будет еще меньше!!! Да , скорость по трассе 100-120 км/ч ну а город по правилам Дорожного движения

Дядя Миша, судя по подписи у тебя под авой, у нас разница только в салоне... Я черный салон взял ...после получения выложу свою аву в виде авто и черный фон будет изменен на весылый красный... Было бы алмазно если бы цвета АВТО были как на XV concept где он яркозеленый вот такой :

Ну не всю же жизнь я на ней проезжу. Придет время и продать ...скажем через года 3 .... А может и через год захочу что то побольше кто знает... Аппетит приходит во время еды а любовь к марке во время езды

Взял бы с люком как и собирался но ожидать три недели как то муторно. А красная и без люка , но в той же конфигурации как и FH только без люка зато на складе у них и птс тоже уже у них... Так что авто будет готово после оплаты через несколько дней, включая время на установку допов...

Сегодня был в MAJOR AUTO и заказал субару не ту что хотел а в комплектации без люка. Для дальнейшей продажи вполне неплохой выбор на мой взгляд. Первая из самых высоких комплектаций , а именно FG 2012 года выпуска . Вот инфо от ОД по поводу того как будет выгдядеть указание года продажи, доминирующее перед годом выпуска. В пункте 24Дата выдачи транспорта будет стоять у меня 06.2013 года , так же в наименовании первого собственника указан МАЙДЖОР АВТО и в пункте дата продажи(передачи) транспортного средства будет указана дата на момент передачи мне готового ТС. А где то указывается пробег авто? И какой пробег должен быть у авто на момент продажи. Думаю не больше километра , или допустимо и больший пробег?

Сам бы смотрел на год начала эксплуатации и на пробег. Просто опыта у меня нет совсем вот и уточняю у знатоков

Определился с выбором комплектации SUBARU XV и теперь не могу определиться , брать 2012 со скидкой или 2013 , но без скидок. в ходе выбора возник вопрос , как будет обстоять дела с годом при продаже XV, на что будут смотреть в первую очередь? Например авто 2012 года выпуска купленое в 2013 году будет стоить меньше чем авто 2013 года выпуска купленное в 2013 году? Или же будут обращать внимание на год начала эксплуатации. При условии что авто бралось в салоне у официального диллера. Или же год будут смотреть на момент выпуска авто и год с которого вступило в силу начало эксплуатации никого не интересует... Благодарю за ответы

понял да и собственно за все прошедшее время курил форум и разобрался вроде как с тем что мне надо и где буду что покупать ... вердикт выбрал комплектацию FH и решил поставить у официалов сигнализацию и парктроники. после тест драйва решу буду ли ставить шумку.если буду то тоже у официалов.вопрос с дорожным набором остался открытым. компрессор оффициалы предложат не фонтан какой ,а стоить будет дороже чем в той же руси все допы буду брать в магазинах и интернет магазинах указанных на форуме .и того по калькуляции : 1209800(FH)+25720(парктроник)+23000(сигналка)=1 258 520 руб. плюс КАСКО (мне с 0 опытом насчитают около 80000) итого:1 338 520 комплектация FH

выглядит зачетно. а что по цене выходит? как с колонками дела обстоят? вытягивают если на полную громкость включить?

сегодня полазил по сайтам с допами для XV так вот цены разнятся на порядок. например защита картера в субару химки стоит 7400 как впрочем и защита заднего дифференциала и защита трансмиссии тоже в такую сумму, а вот на сайтах та же самая защита картера стоит уже в пределах 4800...брызговики тоже у ОД 11000 за комплект ,а на просторах интернета в пределах 3000-3800... как я понимаю и все остальные допы на 50-100% выше в цене чем у продавцов неофициалов. хотя товар тот же самый...и теперь вот непонятно как поступить или поставить все у официалов или же купить и поставить самому. ведь прикрутить защиту на болты много ума ненадо , а всего лишь надо чтоб был гараж с ямой или эстакада. вот шумку буду делать наверное у официалов про все остальное еще не решил и жду советов. какие подводные камни могут ожидать меня если я поставлю допы сам. не все конечно а те которые не требуют вмешательства в авто. например защиту ,коврики, брызговики,дефлектор капота\окон,молдинки и пластиковые накладки...что скажете господа форумчане?

Я бы еше наверное диски заменил бы. На зиму буду брать резину на других , покрасивее , поиниереснее чтоли надо было бы диски хотя для черной машины наверняка смотрится неплохо ... Вот фотка черной на базовых дисках... Вполне ничего ... Хотя я бы поставил лучше вот такие А как с цветом , какие самые интересные цвета на этой модели??? Я вот считаю наверное красный (caramella red pearl) , синий (marine blue pearl), черная (oobsidian blackpearl) ну и как что то необычное оранжевый(tangerine orange pearl) думаю по такому принципу расположил бы цвета авто ,из которого стану выбирать цвет... Вообще больше скорее к синему склоняюсь а не к красному ...из соображений маркости тут конечно синий выигрывает постоянно придется на мойку ездить

Uncle Vova, можешь фотку кинуть как было и как стало в личку ,или можно тут выложить ...ну если не против конечно или хотябы как стало зафоткай плиз. Интересно посмотреть на что можно заменить ... А какую голову ты выбрал ? всмысле модель какую ...

на сколько я понимаю комплектация FG отличается от EH только : нет люка нет навигации и магнитолла без большого дисплея а комплектации FH и EH по магнитолам отличаются тем что у FH магнитола без большого дисплея ,а у EH имеется дисплей ...или я ошибаюсь?

а направляющие для правильной парковки на большом экране указаны? или есть как и на маленьком дисплее? и стоит ли ставить дополнительные парктроники на перед\зад ?

Да забыл про сигнализацию спросить... В базовой комплектации и стоит противоугонная система с имобилайзером . как я понял это центральный замок и имобилайзер для невозможности завести без него.А стоит ли ставить дополнительную сигналку или и базовая умеет пищать при ударе по авто или его вскрытии...

Хочу купить субару с комплектацией или FH или EH. В дальнейшем буду менять головное устройство(там где музыка играет и диск вставляется) на более хорошее, чем будет в приобретенной машинке. Отличие FH и EH я так понял в отсутствии навигации на FH,и другой магнитофон стоит (без дисплея) . Если так , то думаю на FH и остановиться , но тут возникает еще один вопрос ... А надо ли ставить дополнительно шумоизоляцию ? Или же штатная шумка неплохо себя показывает. Еще хотелось бу узнать у уже счастливых владельцев данных комплектаций , а надо ли позле того как авто завел включать свет ? Или он автоматически включается. Датчик света за какую функцию отвечает ? не за эту ли что я озвучил про включение света принудительно после того как завелось авто. Это к тому что на дорогах надо же со светом ездить , а учитывая что я пока новичок в автовладении и стаж вождения всего 1 месяц после получения водительского удостоверения, могу просто случайно забыть ... Так же хотелось бы узнать мнение о ГУ (головном устройстве) . А точнее какую модель лучше всего ставить в дальнейшем если хочется более менее хорошего звучания. Колонки я так понимаю так же придется заменить. Наверняка еще будут вопросы но пока остановлюсь чтобы получить ответы на уже заданные. Благодарю всех одноклубников за проявленный интерес к теме и консультацию по вопросам. С уважением LegPillsMSK