ДенисКа

Что скажете на счет Sony Xperia C и SP , думаю взять , юзал кто ?

сделан из металла , толщина 1 мм , причем на всех Субару , правда паяится отлично и рихтуется тоже !

Кстати таки да ! Каждый год езжу на Украину , грязей хватает !

Сейчас правда без защиты езжу , все поставить некогда , да и грязи с защитой меньше снизу пристает , даже в городе , особенно битум !

Сантиметра 2 диаметром , маленький , щебень , края острые ... Пробивает совсем немного , вмятина и дырочка еле заметная ...

Ну не очень далеко , у нас парни из Ставрополя приезжали !

И все же нужна , даже в Москве , два раза оставался с пробитым поддоном , раз на Хендай Сонате , второй на Аутбеке , оба раза небольшой камень , то ли из встречной машины , то ли из под собственного колеса , пробивал поддон и застревал , но масло вытекало ... Или я один такой невезучий ?

Ах да , тоже Ваш клубень и наш тоже во второй по сложности категории Офик привез 1 место , не поверите , на Импрезе , бился на равных с подготовлеными Нивами , Уазами , Митсубиши , Форестарами . Так что так ! Кому интересно , клуб : subaruland.ru , раздел отчеты о мероприятиях , Оленья тропа осень 2013 (отчет) , для просмотра регистрация не требуется

Приезжайте к нам на соревнования устраиваемые дружественным клубом Субаруленд (я там просто уже давно обитаю , а здесь в гостях у друзей ) , называется Оленья Тропа , там и в не такие грязи ездим ! Кстати неделю назад Ваш активный клубень под ником Тайд в категории поисковичек привезла 2 место в категории Поисковичек , она вам расскажет подробно о проходимости ХВ !

Кстати FHI для всех своих главных моделей использует всего два вида шасси , первое шасси Легаси , на его базе делаются собственно Легаси , Трибеки , Аутбеки , Бая; второе шасси Импрезы на его базе Форестер , ХВ , Импрезы, БРЗ ; остальные малораспространеные R1 R2 ; думаю для ХВ могли бы сделать свое шасси между Легаси и Импрезы , тогда можно было бы получить более комфортную машину(но не комфортней Аута соответственно) и соответственно позволило бы устанавливать агрегаты 3,6 литра 6 цилиндров , а также дизель ...

Это еще нежесткая ! На Импрезе WRX катнитесть , вот там жесткая ! А жесткость подвески не спроста сделана , подвеска поджата , из за этого управляемость на высоте ! Хотите мягкости и комфорта , Аутбек и Трибека вам в помощь !

У меня чуть меньше 31250 , думаю от какой то ставки зависит ... Кстати краем уха слыхал , что его поднять хотят , не в курсе ?

У полного привода Субару есть одна особенность : даже длительные участки с грязями проходятся на ура на скорости , даже если гребет пузом , а вот нивы и уазы так не могут , поэтом проезжают на блокировках и понижайках , доказано практически на внедорожных соревнованиях

А в Московской обл. налог в 2 раза больше ...

Заявляется 220 , меряли , чуть больше 224 до выхлопной трубы спереди под коробкой , самое низкое место ....

Обратитесь к администрации сайта , кажется для этого не требуется регистрации ! Либо по адресу электронной почты востановите пароль

В последних моделях не нравятся рамочные окна , безрамочные более подчеркивали индивидуальность марки , но были отданы в угоду безопасности , в общем не критично , смириться можно , мое личное мнение рамочные окна минус ...

Какой именно мотор ? 3 литра в птс (в некоторых пишут 250 , влияет сразу на 15 тыс рэ в плюс) 249 лс , с налогом и всем остальным около 55 тыс рэ , но на новые этот мотор уже не ставят , там 3,6 литра идет ... И опять же какая страховка , осаго или каско ?

Ну болтающихся подголовников не обнаружил (может свежий еще) , в максималке торпеда кожей обтянута , да и не в этом суть , нет идеальных машин , а попробовать стоит , 3 литровые в предыдущем кузове проскакивуют очень даже ниче состояние !

Попробуйте ник немного изменить , у нас просто зарегистривованых пользователей более 35 тыс . А поисковичек нормальный , а то народ жаловался грязи нет ! Решаем насчет зимы и формата мероприятия !

Олень коварен ! Прокладка будет на Ауте , на штатной зимней резине , так что не говорите потом что снега много !

36 через 4 недели !

И скажите мне после этого что Аут не едет ! причем все точки ставились бамперно !

Длинный , но есть одно но , за своей сараистостью довольно верткий , Форь мне не нравится отделкой салона и комфорта нет . А по городам я езжу редко , не городской я житель ! А Вы молодой человек готовте свой XV к зимней Оленьей Тропе ! Кстати все точки на этой осеньей тропе прокладывали с Оленем на легаси и моем Ауте , так что готовтесь !

Будем ждать , цена не радует и не все комплектации имеются у ОД , поэтому будем думать из Америки !