Aspard

А вот это грубо и некультурно, напоминает желчного старикашку, который ставит себя выше других. Вы продавец, отвечающий как за качество предоставляемой услуги, так и за грамотное общение с клиентом. После таких слов с вами даже близко не хочется иметь дела, не уважаю людей, которые не имеют права грубить, но делают это, иногда пусть и в завуалированной форме. Думаю многие со мной согласятся.

Клёвый подход. Я берусь делать, но вдруг я сломаю, давайте я на всякий случай побольше буду с каждого брать, чтобы если когда-то кому-то что-то сломаю, то смогу выплатить. Ничего не напоминает? Напоминает страхование ОСАГО, когда платят все, а в страховом случае получает возмещение один за счет остальных. А если быть точнее - все, кого Вы когда-либо прошивали заплатили приличную сумму "за душевное спокойствие", вот только не их оно, спокойствие-то, а ваше. Честным надо быть, вот и все. Предупреждать, что все работы делаются на свой страх и риск, работы не являются утвержденными заводом изготовителем. Мне вот интересно другое - если вдруг блок выйдет из строя, то сразу побежите покупать новый без оправданий и отмазок? Не верю, можете даже не пытаться переубедить. И интересна статистика, хоть один блок безвозвратно выходил из строя? Вот хоть раз?)) Зато накрутка за "типа спокойствие" идет с каждого клиента, я думаю там уже на сотню блоков накопилось. Ладно, не хотите вступать в полемику, ваше дело, но и лапшу на уши тоже не хотелось бы видеть. 5000 конечно понятное дело, что низкая цена, но вот как у конкурентов 10 за атмо - более чем, у вас же выше всех. Ну а вообще для Москвы уже есть Стас, субарутанк который, через неделю уже будет представитель от Дронова, так что монополии здесь нет, всегда есть выбор)

Мягко говоря не то))

Спасибо, Сергей!!

Разрешите вопрос, никак не могу найти информацию, какая длина у наших штатных шпилек? На форе и XV вроде как одинаковые же должны быть? Спасибо!

Цитата "На стенд на CVT бесполезно ехать, только на механике. На CVT график будет некрасивый мягко говоря)) можно что-то высчитать и получить результат выйдет, но вот сам график будет жесть".

Тоже непонятно, а зачем стоковый то? Для дилера что-ли? Так он и так не увидит ничего по ID и контрольным суммам. Но сегодня был прикол) Заезжаю к ОД, по вопросу прошивки TCU, мастер-приемщик берет ключи и загоняет машину от ворот внутрь. За рулем был ПЯТЬ секунд от силы! Выходит и утверждающе спрашивает "прошился?". То есть человек за пять секунд определил, что поведение машины изменилось. Что меня удивило, он отметил не то, как она тронулась, а что изменился звук двигателя и машина стала спокойнее, ей явно легче. Чудеса да и только, я от него в шоке был)) Как меня еще гарантии не лишают со всем моим добром - я хз, обожаю наших ребят из ОД)

Вы Музыканта спросите, он же у Дронова первым прошился) Лично я в приятном удивлении, я не ожидал таких эмоций. Но вот стендами никого радовать не буду, я не делал замеры. Зато порадовало, как именно он настраивает, это тебе не унифицированная заливка абы как, а настройка в течение нескольких часов в режиме реального времени во всех возможных режимах, остальные настраивают иначе. У меня с восьмого раза после заливки машина поехала.

У него их и не было вроде как)) А вот я да, отказался, но Музыкант меня не бросает и пытается помочь)

Вот что не отнять - сядут идеально)

50/50. У кого-то за две недели, у кого-то три месяца, среднего не дано почему-то))

Пошел обратным путем, я накладку от стихи резал, а ты сразу подушку)) А блок такой у музыканта стоит, от моего форя))

Как я и писал ранее - оправданий данному товарищу нет. Как я понял минимум 50% заказов имеют дикую задержку, а это слишком большой процент. Кому-то повезло, кому-то нет, но и я уже, послушав все, снимаю свои рекомендации. Лучше него чехлы не делает никто, но в таком ключе работаьь нельзя, когда по 3-4 месяца люди ждут(

Не, ну по сути сделать усилитель в виде каркаса типа окно можно, почему нет? В таком случает и не пропадет жесткость кузова, просто нужен грамотный сварщик-жестянщик. Вот только это вылезет в дополнительные затраты, но сам факт - можно. Плюс не забывайте, нормальный люк сам по себе является неплохим каркасом жесткости,главное правильно поставить совместно с штатными ребрами. Как по вашему такой например стоит и не лопается? Усиление идет только по контуру плюс центр.

https://www.drive2.ru/l/6752750/вот здесь все видно

Ну если вдруг соберусь - я знаю к кому обращаться)) Правда один фиг не работает две вещи, прием вызова и голосовое управление, печалька(

Ну и ну их тогда, не хочу гемора))

А для управления пионером моим соответственно модуль управления мой уже не подойдет, как я понимаю?

Пластиковые карты шикарно лежат у меня там, а заодно брелок для ворот и электронный пропуск)

Спасибо! Заказал)

Не находит по нашим сайтам запчастей, с импекса влом тянуть такую мелочь)

3 октября опущенные руки и гневный опус, 5-го получаешь. У тебя сильная аура наверно, Александр как почуял, что уже проклятиями пахнет - самолетом прислал))

Ты наверно самый шустрый оказался))

Вот 2-3 недели ой как не факт... Но искренне желаю удачи!

Сам в шоке от историй! Самый прикол, что делает реально лучше всех, никого не кинул, но по срокам творит просто беспредел. Мне самому стыдно, хоть я вроде и не причем.