Aspard

Окей, все таки решили обсудить)) Тогда контраргумент: стоя слева-справа от меня ты мне полностью закрываешь обзор, приходится из-за таких удодов нарушителей ждать, пока он свалит с соседнего ряда, ибо к примеру на кольце он является серьезной помехой. Статистику никто не сделает, либо просто не обнародует, тут не счетная комиссия, может еще статистику сделать в настроени ли ты был, когда совершал наезд? Далее... Я конечно не сомневаюсь, что вы просто орел, но законы физики никто не отменял, процент затемнения равнозначен проценту потери видимости, и можете хоть с пеной у рта доказывать, что уже 10 лет круты, но вы создаете дополнительную опасность окружающим. Ну и последнее - ОСАГО. Во-первых не только перед участниками движения надо нести ответственность, но и перед пешеходами. Но даже если перед участниками движения, то получается следующая схема по вашей логике: я заплатил - делаю что хочу. Завтра полностью психически нездоровый индивидуум влепит на передний бампер бензопилу и скажет мне так комфортно, добавьте стоимость в ОСАГО. Шикарно, чё. Ну а вообще именно данные законы я полностью поддерживаю, они правильные. Такие как запрет курения, вождение в нетрезвом виде, тонировка, ксенон колхозный. Машина твоя, делай с ней все, что хочешь, но только пока это не касается других.

Вот дело даже не в законе и его нарушении, это уже даже не вобьешь в голову, но как же достали уже нытики, про то, "какие плохие гайцы", борцы за право "верните тонировку"... Под копирку что-ли все эти комментарии пишутся? Высказался, можете удалять)

Я аж не сдержался)) Это форь расхлябанный по подвеске?? Ну уж неть)

Я же не голословно, есть независимые открытые тесты, фирма 3M пропускает только продукцию, которая на 100% соответствует заявленным характеристикам, это точный факт, ну а на мое слово даже не заставляю верить)

Становится 78% с этой пленкой, замеряли.

Немного не соглашусь, дело не в процентах светопропускаемости, а в так называемой многослойности и металлизированности. Как пример посмотрите тесты 3M Crystalline 90, в сравнении с обычной тонировкой и родными атермальными стеклами небо и земля, при этом абсолютно прозрачное. Говорю не только по цифрам, себе такую пленку поставил и разница огромная, именно инфракрасный спектр и блокируется.

Я капельку обладаю)) Донор, которого должны были поставить на ремонт, до праздников не приехал, видимо решил на праздники оставить машину. Неделю назад с мастером беседовал, он сказал, что ждет донора, вроде должен после праздников приехать. Приехал или нет на данный момент не скажу, это уже узнайте!

Не зря у вас над аватаркой написано "Самый продвинутый пользователь", полностью с вами солидарен!

Я вчера для интереса посмотрел, даже обычные чехлы разрывает как газету. Здесь, как я понял, в месте, где идут подушки используется одинарный, а не двойной шов. Понятное дело, что это заявление мастера, по факту я это проверить ну никак не могу, если только бочиной в столб въехать)) Опять же не забываем, на родных сиденьях нет никаких спец прорезей, там также используется шов специальный, все разрывает. Но и за руки я ни кого не хватаю и не заставляю покупать))

Думаю лабораторно никто их не испытывал, просто все специалисты по пошиву знают, как срабатывают подушки и как для этого делать чехлы. ила выброса подушки такова, что даже без швов разорвет экокожу свободно. Можете задать вопрос ему, я лично не углублялся до лабораторных испытаний.

Может немного не в тему, но похвалюсь его же работой над картами дверей)

О переднем речь идет. Карта дверей фото выше, пока только такое, еще не сделал на месте, подлокотник и козырек на предыдущей странице фото.

Подлокотник и козырек он взял с меня по 500 рублей, на подлокотник у него есть лекала, если есть возможность самому приклеить, то можно и заказать. Карты дверей вышли в 6000, недешево, 2000 за материал и 4000 за работу, но оно того стоит. Вот пока одна фотка, вчера занимался)

Вот веришь, даже скидку не получил вчера на карты дверей)) А выпрашивать не хочу, черт с ним. Так что из благих побуждений делаю рекламу, чтобы владельцы довольны были!

Дело еще в подаче, если бы я не выложил на драйве и здесь - то заказов бы не было.

Мастер кстати очень сильно удивилcя, в его понятии субару была мертвая модель в плане заказов, а оно вон оно как оказалось) После первого десятка выполненных на форик я и обратил его взор на XV

Сегодня с ним общался, к нему на следующей неделе XV на 4 дня попадает и он готовит лекала? так что после НГ лекала будут готовы. Далее будет вопрос по материалу, это главный косяк может быть, но вроде он нашел. Ну а дальше в порядке очереди)) Пока он форики обеспечивает, я его загрузил))

Сегодня забрал карты дверей и отдал подушки для шеи из китая как образец, так что в ближайшем будущем будут еще и подушки! Для тех, кто вдруг из Саратова выкладываю фото, это тоже его работа, завтра добавлю фотографии карт дверей, потрясающе выполнил!

Есть, у него в этих местах швы идут таким образом, что разрывается без каких либо помех. Даже шильдик делает, до таких мелочей)) На фотке видно. С ними работает ОД митсубиси, так что чехлы можно сказать официальны.

Да не, ты, простите, пятой точкой эту складку не чувствуешь вообще)) Я в летних джинсах хожу и вообще назаметно. Я просто думаю как вариант по размеру взять плотную ткань, может войлок, приклеить клеевым пистолетом снизу к чехлу, думаю решит проблему. Но такой нюанс у всех таких чехлов, это все таки не перешив, за такую цену надо смириться.

Ну на два сообщения выше прочитай, видно же, что отвечаю))

Вот как это выглядит.

Хорошо, в обед сделаю фотку и выложу. А касаемо лета - говорят экокожа себя ведет лучше кожаного салона. Летом ездил на вензе матери, у нее в коже, мокрых штанов не было)) Экокожа имеет как бы матовую поверхность, за счет этого прилипать вроде точно не должен, но точно не скажу, сам понимаешь, не проверял пока) Зимой по крайней мере колом не стоят чехлы, подогрев разве что на полминуты-минуту дольше прогревается, но вообще не критично.

У меня с алиэкспресса, он лучше сделает! Поясничную очень хочу, он сделает съемную. По поводу материалов не подскажу, это ему вопрос надо задавать. По истечении месяца могу сказать, что чехлы реально шикарны. Есть один нюанс, но он у всех чехлов без исключения, появляется небольшой подъем по центру сиденья, за счет продавливания весом, но оно и понятно, это же чехлы, а не перетяжка. Решения думаю есть два, первое это именно низ по краям пристрочить к седушкам, второе это что-то более плотное приклеить снизу к чехлам. Это в теории.

Хорошая новость, поздравляю)) Насколько я слышал он уже комплектов десять сделал на форики и уже половину разослал, платили по моему на карту сбера, но могу ошибаться. Ну и просто от себя добавлю - он один, нас много, возможно придется чуть потерпеть по времени изготовления)) В скором времени он еще сделает подушки под голову и поясничные поддержки, тоже интересный вариант, особенно поясничная для водителя.