Не стоит доверять подобным поделкам, тем более работающих от прикуривателя. Прикуриватель включается только при повороте ключа, при этом подключаются ещё некоторые потребители. Короче, грош-цена таким показаниям. Абсолютно согласен, есть погрешности измерения, но они постоянны и можно не учитывать. А для практики, сел в машину и сразу видно остаток заряда аккума. Даже жена научилась и привыкла контролировать и если надо часик погоняла машину на холостых на работе. Повторюсь стоит вебаста 5 Квт с прогревом салона и было, что пару раз не завелась. А тут глянул на табло и не ломаешь голову о причине, оказывается аккум пустой наглядно. И поддержу, что именно остаточная емкость аккума выручает при морозах, чувствуется разница 48 А или 65 А.