Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Eurolite

Members
  • Постов

    438
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Eurolite

  1. Передние суппорта 90, задние 65, колесные гайки 120
  2. такого цвета нет даже у Майкла Джексона, только у меня) нет, уже снимали плёнки с машин свыше 5 лет эксплуатации, хотя мне собственно того, пофиг на краску)
  3. Поклеил в бронеплёнку переднюю часть авто, перед этим заменили плёнку на капоте
  4. Ехать на диагностику и выявлять причину. Хотя методом научного тыка можно менять всё подрят, начать лучше с машины)
  5. Новый ШРУС made in Japan. Цена 6 000р. Москва. Отправлю по РФ.
  6. Нет. Счётчик старения масла придуман разработчиком программы Active OBD, для смартфонов. Дилерский диагностический Subaru Select Monitor III (IV) о существовании данного параметра не знает.
  7. любой каприз за ваши деньги, можно даже сделать полторашку на переднем приводе.
  8. Установил тормозную систему Brembo black от sti grb 2010
  9. в трипоиде игольчатый подшипник, ему не подходит смазка ШРУС...
  10. я на драйве уже писал 4 дня назад по этому поводу, но афтар видимо не читает...
  11. Замерил наконец разгон 0-100. Результатом доволен.
  12. Поменял щётки дворников, заодно помыл машину.
  13. для гражданской машины 82 достаточно.
  14. Конструктивно одинаковые и тот и тот.
  15. Давно тут не отмечался. И так, по порядку: Отмыл днище, сделал антикор, поставил пластиковые накладки. Сварил полностью прямоточный выхлоп из нержавейки, диаметр 63 мм. Поменял комплект сцепления: корзина, диск, выжимной, вилка, упор, подшипник. Поменял мотор. Поставил турбину. Поменял радиатор кондея, основной радиатор на цельнолюминевый 26мм. Поставил интрекулер, сварил впуск.
×
×
  • Создать...