AnVar68

Сегодня получил еще одно творение китайской инженерной мысли (заказывал по этой ссылке https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=2590&p=225451 ) Девайс с телефоном соединился, однако ActiveOBD и Torque в упор его не видят. Телефон Lenovo A2010.

В продолжение поста https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=1451&page=3&do=findComment&comment=223371. Получил ответы из ЦБ и Росгосстраха с признанием необоснованного снижения КБМ и предложением получить излишне уплаченное. Написал в местное отделение Росгосстраха соответствующее заявление, и вчера получил излишне уплаченную страховую премию по последним 3 полисам.

Температуру масла двигателя показывает и совпадает с БК.

При прямом соединении я вижу только такое окно, и продолжаться это может до бесконечности. Через Torque соединение практически моментальное. Нажал несколько раз в меню "сообщить о проблеме", не знаю сообщилось или нет.

Нет, инициализация и 0 %. Через какое время после начала соединения нажимать "сообщить о проблеме"?

Версия 1.3.2 Подключения напрямую нет, перебрал все методы подключения (автоопределение, безопасный, небезопасный) , в окне подключения сообщает об инициализации BT, прогресс 0% и дальше тишина. Через Torque соединился без проблем. OBD ID – не определяет, ECU ID – не определят, TCU ID – определил. Заработало обученное опережение зажигания, циферки меняются, самое большое значение которое увидел – 9,5.

Установил версию 1.3.  Соединяется по-прежнему только через Torque,  опция "Избегать SDP" не решает проблему. Ток батареи - работает, обученное опережение зажигания – всегда 0,0. Предлагает добавить 3 «pro» параметра – 2 дизельных, и 1 что-то про нагрузку двигателя (не запомнил).      [b][member=Compressor][/b], а у вас какой адаптер? 

Неужели в Киеве нет заинтересованных владельцев форестеров, готовых помочь в поиске?

Если интересно - степень ухудшения жидкости CVT - 0,7% при пробеге 11,5 тыс. Перегревы исключены, летом выше +20 не бывает, пробеги короткие, стиль езды овощной, не буксовал.

Обновился до крайнего релиза 1.2.18 - самостоятельно программа по-прежнему не соединятся. Однако, удалось подключиться через Torque (всегда только со второй попытки). Температуру CVT и степень ухудшения жидкости CVT показывает. Нет - IAM, точной коррекции детонации и обученного опережения зажигания. На вкладке AWD не показывает температуру масла, есть положение передних колес, а вот распределение тяги не глянул. Вина неполной работоспособности на стороне сканера или программа не полностью дружит с Forester SJ?

Прошу прощения за ламерский вопрос. Как получить доступ к скачиванию бета версий программы?

Тогда почему не проходит соединение, в чем может быть проблема?

Приехал ко мне Vgate iCar2 Bluetooth, купленный на AliExpress. Упаковка и качество изготовления нареканий не вызвало. Но соединяться отказался, в окне инициализации не происходило никаких действий. Torque подключился нормально, посмотрел в нем версию адаптера - 2.1. В общем купил китайскую подделку китайского продукта.

Центральный банк России - надзорная инстанция за деятельностью страховых компаний. В этой ситуации будет сложно, но попробовать можно. Помогут - старые полисы, данные с сайта о проверке КБМ, справка ГАИ об отсутствии ДТП с вашим участием и по вашей вине. Если нет юридической практики, лучше обратиться к хорошему юристу.

В текущем году занимался решением данной проблемы - вместо КБМ - 13, меня ожидал - 5. Сбросили мне его 2 года назад, и дважды оформляли полис по 4 классу при отсутствии выплат. Направлял заявления в СК (через форму на сайте РОСГОССТРАХ), через неделю в РСА (по e-mail), и через пару недель в ЦБ (через форму на сайте). СК и РСА не ответили по истечении 30 дней, установленных законом для рассмотрения обращений. ЦБ за 2 дня до истечения месячного срока сообщил, что срок рассмотрения обращения продлен в связи с не поступлением от СК запрошенной информации. Окончательного ответа из ЦБ еще не получил. 7 марта проверил свой КБМ, и с удивлением обнаружил, что мне его восстановили до 13. Страховку купил онлайн на сайте РОСГОССТРАХА. P.S. Последние 8 лет страховался в одной компании и на руках имел все полисы. Сегодня звонили из СК, заманивали в офис на продление страховки, и были расстроены тем, что я уже купил онлайн. Оформить в офисе без навязывания дополнительных услуг практически не возможно.

На Драйв2 пользователь BIGimott на Forester XT отписался, что с VGate iCar2 (Wi-Fi) программа полностью работоспособна - https://www.drive2.ru/l/8479519. Купил себе VGate iCar2 (Bt) - как приедет посылка опробую и отпишусь.

[member=ActiveOBD], спасибо за информацию. Думаю, что последую примеру [member=матрос], и возьму что-то по цене уровня Lenovo A2010. 

Спасибо за подсказку. То что должен быть Bluetooth, это понятно, меня интересовало возможное наличие требований в процессору и объему оперативной памяти. Не хотелось бы купить девайс, который будет еле ворочаться. Я не специалист, возможно у подобного софта и нет каких-либо особых требований?

Уважаемый [member=ActiveOBD], для возможности использования Вашей программы решил приобрести смартфон на андроиде. Поскольку смарт будет использоваться только для этих целей, хочу приобрести максимально дешевый вариант от китайских производителей.    Ранее с адроидфонами дел не имел, поэтому есть несколько вопросов. Для корректной работы Вашей программы достаточно только версию андроида не ниже 4 (сейчас продают с 4.4.)? К аппаратной части никаких минимальных требований не существует?