Купил Mahle LX2672 недавно. Попробовал установить в XV (2,0 2014-го года), не могу закрыть коробку с фильтром. Или точнее закрыть, похоже, возможно, но коробка с оригинальным фильтром закрывается в разы легче и увереннее. Сравнил оригинальный фильтр (номер детали не помню) с LX2672, разница в профиле есть (другой угол грани и разница в размере около 2 - 3 мм). Решил LX2672 не ставить. Когда приезжал на официальное СТО на замену масла, сказал, что воздушный фильтр поменяю сам, механик спросил, уверен ли я что фильтр станет в коробку. Похоже, механик знал, что говорил. )) Фильтр продавцу вернуть уже не могу, хотя бы потому что пока устанавливал немного испачкал стороны фильтрующего материала. Датчик расхода не демонтировал перед попыткой установки LX2672, не думаю, что датчик как-то мешал. Оригинальный фильтр на 30 - 35% дороже, чем аналог от Mann-filter. Вывод для себя сделал такой: форум читать полезно, если устанавливается неоригинальная деталь. ))