aasafron

ага, в полоборота, да ещё и руку правую на спинку пассажирского сиденья положить, когда-то меня учили (повбывав бы). Попадание за руль любого фургона, отучает полоборачиваться на раз-два. Зеркала наше фсе, и, да, руки на руле, и камера - великий помощник. А вот сжимать что-то с адской силой нифига не эргономично

А-а, то есть, при движении задним ходом, руки не на руле, а возле экрана, что-то нажать готовы? Да, тады кнопку на экран обязательно.

Любимый виски, Johnnie Walker, начиная с Black и старше, за дымное послевкусие (то, что многим как раз не нравится). Лет 5 назад, в Метро была куплена бутылка Double Black. Удивила очевидным привкусом тормозухи, почти забытым с конца 80-х. Я упомянул, что "история завода интересна" , доводилось читать, что решение о создании завода было принято по личному распоряжению Сталина. Хотя сейчас не вижу в статье о заводе на педивикии ни слова об этом. Проблема, что собственных виноградников у завода не было. А "Шампанское Крым" артемовского завода, очевидный артефакт, присутствуют аж два географических названия, никакого отношения к производителю не имеющие. Бываем каждый год (последние 20 лет), в фирменных магазинах всё нормально. Что-то лет 10 - 15 назад было интереснее (инкермановские сухие), что-то наоборот, большей частью, именно наоборот. И от хороших знакомых "с завода", тоже по прежнему хорошо. Только теперь "что пожелаете, десятками литров", как когда-то при украине, уже не бывает. В ограниченных количествах, что сотрудникам официально можно. Эким Кара (доктор), Джават Кара (полковник) - соответствующие винам сорта винограда. На дегустациях в Солнечной Долине, обязательно рассказывают сопутствующую легенду, могут рассказать и многие крымские жители (включая вменяемых таксистов - экскурсоводов). Навскидку такая ссылка попалась - http://fb.ru/article/205163/vino-chernyiy-doktor-vino-massandryi-i-solnechnoy-dolinyi-i-otzyivyi-o-nem-kryimskie-vina

С удовольствием у супруги пассажиром езжу. На вихе в том числе. Только вот любопытно, когда сажусь к ней в Тиидку за руль, сиденье, зеркала, вообще не трогаю, там мне совершенно удобно с её настройками. Когда она садится за руль XV, первым делом опускает сиденье вниз, дальше, естественно, паравозиком расстояние до руля, зеркала... То есть, у себя, после неё мне приходится настраивать удобное (именно здесь) положение заново . Вот сегодня всё под себя в очередной раз настроил . Запоминания положения на несколько рулящих не хватает, да...

Давно мышка подёргивалась в сторону ответа на этот пассаж... Бутылочка Черного Доктора сподвигнула дотянуться . Десертное (ликерное) вино по определению не может превращаться в уксус. Более того, даже сухие вина, произведённые по вменяемым технологиям, этого делать не могут. В уксус превращается только "домашняя" бурда типа вино "во чего я сделал!". Если в бутылке с этикеткой от "Солнечной долины" присутствует уксус, это означает только одно - содержимое не имеет никакого отношения ни к ликерному вину вообще, ни к продукции Солнечной долины в частности. Что касается Солнечной долины, был некий провал ... но в последний десяток лет, они стабильно прибавляют в качестве. Причём это касается и сухих вин, которые можно с удовольствием употреблять. С давних лет, я пребывал в убеждении, что "Крым" и "сухое вино", понятие мало сопоставимые. Ну, компот типа "Солнечная гроздь", нечто в 50 литровых молочных бидонах, что подвозили когда-то в "лагерь наш МЭИ", оно было, конечно, и сухое, и вроде вино. Но не очень. И был реально удивлён, что сегодня понятие "крымские сухие вина" имеет право на существование. И Массандра, это тот вариант, который гарантирует качество не ниже приемлемого уровня. С тем, что "выше", могут быть вопросы, но, если "будто бутылка вина разведена на ведро воды", это не имеет отношения к Массандре. Мы любим Крым. И Крымское вино. Но вот что такое "Шампанское Крым" из Крыма, не знаем. Вообще. Новый Свет знаем (давно). Золотую балку знаем (не очень давно). Если имеется ввиду "Крим" Артемовского завода, то это на Донбассе. История завода интересна, но к Крыму если и имеет отношение, только частичным происхождением виноматериалов. И если "Шампанское "Крым"" исчезло совсем, туда ему и дорога. К "крымским винам" это отношения не имеет. P.S. И, да, попадалось нечто, под названием "Черный лекарь". Это тоже не имеет отношения ни к Крыму, ни к Солнечной долине, ни к "Черному доктору", это пойло от фанагории.

Ну-у, это древняя фенечка. По каким признакам, человек должен догадаться, что any key означает кнопку именно на клавиатуре, а не на телефоне или микроволновке? Reset на системнике тоже вполне подходит...

Так и будет, рано, или поздно. Многозадачность человеческого мозга работает хреново, а главное, непредсказуемо, как бы кто ни был уверен в обратном.

Вариатор или механика? Как-то я делился, что мне (с вариатором), в подходящем случае, "нажать на педаль сцепления" предлагает. P.S. Любопытно, обновление прошивки ГУ, фичу меняет?

Спорный вопрос. Минимальный критерий универсальности - софтинки с market'а ставить можно? Модели разных производителей, где для штатного ГУ "да", можно перечислить по пальцам. Если же "нет", оно такое же, функционально обрезанное по самые нехочу убожество, типичное для автопроизводителей, как у нас, не имеющее ничего общего с планшетом. А на сколько дюймов и какого формата "это" растянут, плюхнув туда иконок, сколько найдётся, без разницы. Большой экран с кучей иконок, лишь по внешнему виду, планшетом не становится.

А-а-а! Понялъ.

Смотрел тут CR-V. Они сразу анонсируют штатное ГУ с Андроид. И наличие разъёма HDMI. Вот нифига не могу навскидку придумать, на ... зачем в автомобильном ГУ HDMI, но прикольно . И, кстати, Хонда, "имитацией переключения передач" вариатором, не заморачивается от слова совсем. Мудрые люди

Ты знал, ты знал!

Про дырка на отверстие - конечно серьёзно. Тоже слышал

Первая заповедь инженера - не трожъ работающий механизьмъ!

И в мануале написано, и на форуме упоминалось уже не раз, Android Auto работает только при условии подключения по USB. И не знаю, как у кого, но у меня "подключение по USB" работает только при втыкании "под торпедо", "типа USB" в подлокотнике - только зарядка (флешки там тоже не видны). Интересно, а такое где берут? Я не встречал, хотя навигацией через АА пользуюсь

Да! Да! Дырки эта, которые навстречу, дырки!

Не. "Лизинг для физических лиц" имеет место быть. Оно, собственно, "аренда с правом выкупа". Главный момент: решил, что возможности платить кончились (по любым причинам), отдал авто хозяину, и ничего никому не должен (ну, необходимости внимательно прочитать договор никто не отменяет). А в собственность автомобиль переходит только после всех выплат. Пример описания заманухи - http://fb.ru/article/266147/avto-v-lizing-chto-takoe-lizing-avtomobilya-dlya-fizicheskih-lits

Таки любопытная постановка вопроса. "Вот это у Субару вот так, и оно мне не нравится" - "Дык именно это у всех автомобилей так?! Причём тут Субару?" - "Не нравится то мне именно в Субару! Причём тут другие автомобили? А у вас Субару головного мозга!" Мне одному кажется, что здесь "что-то не так"? Я отписывался в этой теме, и даже повторюсь. Складывание зеркал только при включённом зажигании - патамучта я знаю, что бывает по другому. Имитация переключения передач - патамучта я знаю, что бывает по другому. Штатное ГУ - ну, штатных "по другому" мне не попадалось , тем не менее, как может быть по другому, таки тоже знаю. Мой подход мне кажется симпатичнее, не?

Дык кто ж его знает, все, или не все . Но мне вот, динамические направляющие дороги, и я категорически не хочу их лишаться. Следующий вопрос, питание камеры: в распиновке аппарата по ссылке, можно найти +12V (которые и без этого можно взять из множества мест), у штатных камер Ниссана, Мазды ... +6V (можно взять +5 с USB), какое питание нужно нашей камере, знает кто? Иначе, понадобится заменять и камеру, с непредсказуемым по качеству результатом. Кнопки руля - на 4pda можно легко найти пляски с бубном и адаптерами владельцев vag'а, прикупивших андроидные ГУ, когда кнопки руля работают тоже через CAN, а ГУ работает с резистивными кнопками. Вот какой вариант кнопок на нашей XV 18+, подскажет кто? Что у предыдущей резистивные, я знаю . Что ещё может вылезти, когда на штатное ГУ завязано достаточно функциональности, а на замену пытаются ставить по сути универсальное, без реальной заточки под конкретную модель, остаётся только гадать. Не, понятно, что при наличии желания и возможностей (времени, места, оборудования ...) решить можно всё. И переходники "под штатные разъёмы" спаять, и CAN-адаптер с нужными возможностями (у моих андроидных ГУ - Joying, WPSKIS - и в других щупанных, есть режим динамических направляющих, включаемый в настройках), и прошивки подобрать/поправить. У меня их (возможностей) нет, и получение таких результатов собственными руками не относится к моим хобби/профессии. Не говоря о том, что я привел картинку из описания аппарата по ссылке - это физически не наш (18+) конструктив. Ещё и напильником обтачивать?

В прошедшие субботу/воскресенье катался по городу. Липучечники, шипучечники, да по барабану, во множестве мест одинаково в одной кучке стояли, результаты осматривали. Поближе ко МКАД, заезд к ТЦ, затык непонятный, чё за фигня, думаю? А там подъезд в горку, не чищенный, тыкаются, пожужжат, назад скатываются, и дальше едут. Заехал, не задумываясь, припарковался. Из любопытства подошел глянуть на процесс. Снега достаточно, не раскатано, до чего-то под ним колеса практически не достают. Спортиж, вполне шипучий, но моноприводный, вж-ж-ж, вж-ж-ж, ... откатился и уехал. Тигуан, вполне липучий, ... просто заехал. Ни разу не хуже чем я. Привод наше ффсе.

А вот так и понимать - https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=4387&page=1&do=findComment&comment=302361 Только дома обратил внимание, поскольку общая сумма не насторожила...

Ага. А с меня, при отсутствии защиты, за снятие/установку штатного пыльника 518 руб слупили. У-Сервис-с-с-сссссс.... При каждом последующем визите им поминать буду.

Судя по картинкам ниже заглавных - - оно вообще не под наш авто. И ни слова про подключение к CAN и работе динамических направляющих "опциональной" камеры заднего вида. Подозреваю, в описании тут - 2. If your car has Harmon Kardon system, then this unit can't fit - имеется ввиду наш вариант. И вообще , на нормальной китайской голове с 8-м андроидом, радио должно выглядеть гораздо симпатичнее, чем на их картинках - Подозреваю, в описании тут - 2. If your car has Harmon Kardon system, then this unit can't fit - имеется ввиду наш вариант.

"... выражается в полном отключении электроусилителя — при этом руль становится тяжелым, а в щитке приборов загорается значок неисправности" - ну, такой фигнёй наших "ветеранов руля" не испугать!

Бывает так, а бывает не так. Есть модели, которые продаются как с шипами, так и без, кроме наличия шипов не отличаясь больше ничем. Более того, доводилось видеть в продаже (щупать руками) не шипованную резину с разметкой под шипы. Типа, если покупатель захочет, можно заказать ошиповку. Хотя и Вы тоже правы, для шипованных и не шипованных моделей, часто различается не только рисунок протектора, но и состав резиновой смеси. Другой любопытный момент, о чём неоднократно доводилось читать: при температурах где-то ниже -18, большинство моделей шипованной резины теряют свои преимущества перед фрикционной и на льду (играют роль два фактора: лёд становится слишком твёрдым, и получается "как на асфальте", а кроме того, в сильно задубевшем протекторе шипы могут оставаться в "утопленном" состоянии, так что об их наличии можно забыть). И вообще, попадалась на глаза такая "наилучшая рекомендация" - для климата средней полосы России, оптимальный вариант, иметь не два комплекта резины, а три!