Slipfaker

Зачем же, можно тельняшкой)

махровое, что ли?

Всем привет. Глупый, но актуальный вопрос: с форумчанином обсуждали, чем протирать торпедо? На новой машине 2018 года пластик какой-то такой, сильно прорезиненный что ли. Все тряпки и салфетки цепляются за этот пластик. На предыдущей машине ничего подобного не было, даже влажными салфетками протирал без проблем. А тут с них ворс выдирает и скатывается. Какая "правильная" ткань для этого салона?

хорошо, дома сниму видео вечером.

@feeleen, ну видео с вашего позволения снимать уж не буду, лучше попробуйте еще. Зажимаете кнопку с домиком и, не отпуская ее, два раза правую крутилку. Не быстро, в обычном темпе. Раз-два. Отпускаете все. Вуаля.

"Bratello", Очень содержательный пост, все прям прониклись ...

у вас в машине совершенно иное головное устройство) хорошо, что играет, но здесь обсуждается голова 2018 года...

на ebay вот есть такой руль, правда без подогрева, но и дешевле в 2 раза https://www.ebay.com/itm/2017-Subaru-Impreza-Sport-Assembly-Factory-Leather-Steering-wheel-OEM/263651735504?hash=item3d62de37d0:g:iWIAAOSwKjha8z78

у меня флэшка еще с предыдущей машины, на 1 Гб. не зависает) а для мп3 хватает с головой, 8-10 альбомов влазит, мне больше и не надо, через месяц-два перезаписываю и все...

точно хорошая?)))

У вас кожи нет? ну тогда новости не очень хорошие - кожа там честно говоря так себе, она жесткая не слишком приятная, Подогрев без улитки не заработает, я думаю она не входит в эти 17 тысяч, а если так, до 250 долларам можно найти получше применение. Перешить руль например в реально классную и мягкую кожу.

не утрируйте, автор спрашивает: что будет работать, если просто переставить руль от старшей комплектации, без "колхоза", разъем в разъем. На драйве2, и, наверное, здесь, можно найти информацию как впендюрить в 2012 мг новый руль, но там без пайки не обойтись, по крайней мере в блоке управления музыкой - сопротивления иные. Новая машина - новые детали.

А где нашли? я вот тоже "в поиске". Смотря какие функции у вас доступны в базе. Нет айсайта - не будут работать кнопки, отвечающие за настройку адаптивного круиза. Лепестки тоже наверное программно не поддерживаются у вас, так что толку никакого не будет от них. Даже подогрев не заработает, потому что подрулевой шлейф в базе не имеет разьема, который подключается к блоку подогрева в руле. Поэтому возникает вопрос: стоит ли вообще заморачиваться? Из-за музыки?

Да потому что у него в системе английский язык стоит, почему еще) Я тоже не особо люблю локализации эти автомобильные - сплошь кривые. Как вам такое: "Чтобы завести машину, выжмите педаль сцепления?". Переключаю на укр "Натисніть педаль гальма". Гальмо - это тормоз, все верно. И в английском правильно. А русский кривой. Или например то, что не все переведено: на этом экране OUT TEMP например никогда не поменяется на другой язык... Так что я за оригинал (хоть машина и японская, но для американцев деланная, так что англ.будем считать что оригинал)

на скорости 120 температура удерживается в узком пределе 99-100 С (за бортом 26 С)

У меня в городе 8.6. Езжу спокойно. Пробок нет, город маленький, только светофоры.

сегодня включил фары на заглушенной машине, в гараже. Услышал некий шум. Приложил ухо к фаре - кулера внутри жужжат. Немного удивился. Думал, что в 2018м году уже используют пассивное охлаждение диодов, а тут по-старинке оказывается.

Судя по затянувшейся паузе, вопрос снимаю - никто не знает. Пока пауза, заказал "соединительный шлейф 34335FL000 от кнопки к блоку управления подогревом". По схеме непонятно сколько в нем контактов и как подключается кнопка - только этим жгутом, или в руле штатная проводка еще есть. Потому что предохранитель, например на 15А на подогрев, у меня в блоке стоит - значит все унифицировано. Вопрос: как руль разобрать, чтобы глянуть? боюсь сломать что-нибудь, с чего начинать?

У меня вчера тоже глюконуло. Если магнитола играет радио, например, и в это время подключаешь телефон по кабелю, то когда они коннектятся (запускается AndroidAuto), звук, такое ощущение, что почти исчезает, и остается только где-то в задних дверях. На секунду, потом все восстанавливается. А вчера не восстановилось. На ручку громкости практически не реагирует, тихонько сзади где-то поет, и ппц. Я и зажигание выключал несколько раз, и телефон отключил - без толку. Собирался уже клемму снимать, но как-то восстановилось. Ох уж эти "телевизоры"... глюк на глюке. И еще помню, как только машину купил, в гараже сидел разбирался с функциями, потом собрался уходить, отключаю все, открываю дверь - а оно шумит что-то. В гараже тишина мертвая, и слышно как в торпеде что-то шумит! Прислушался - как кулер, вроде. Может, на ШГУ? так и экран погас вроде, все отключено. Я забоялся что акк посадит к утру, давай опять включать-выключать, слушать. Шумит и все! Тогда я закрыл сам себя с брелока в машине и затаился. Через минуту или чуть меньше кулер выключился и стало тихо. Блин...

Что вы понимаете в эксклюзивности)) Вот в Украине новая ХВ это пока реально редкость. У нас в городе я точно один, да и старых то ХВ встречал всего две, а ведь сколько лет они уже продаются... На днях смотрел статистику продаж за 2017 г. Субару имеют 26е место в мире, с 1 014 118 шт проданных автомобилей. Из них в США продано 647 956. Из этого количества - 110 138 шт. кросстреков. Это больше чем во всей Европе разом взятой и странах СНГ в куче. Продажи этой модели у нас можно сравнить с продажами РедБулла в сельском ларьке, где стоит две пыльные банки, и раз в месяц торговый представитель привозит еще две... Не выручки ради, а статистики для) Ну или шоб не забывали, что такая марка вообще существует. Вот что такое для них наши 828 проданных в 2017 году машин.

@savva, вот и я так подумал, форестер уже информация есть, и фотки, а про новый Аут вообще ни слова ни полслова - это что, мировая презентация в Белгороде намечается??

@bujhm, тогда я не знаю, что сказать... Наверное в вашей комплектации их и правда 4. У нас импортером заявлено 6 - и при проверке выявил 6. Твиттеры при проверке издают высокочастотній шум, похожий на чириканье. По поводу штатного ГУ - думал будет хуже, мне звук в целом понравился. Он точно не хуже, чем у меня стоял в Kia Ceed, там тоже было 6 динамиков. А за счет того что ХВ лучше изолирована от дороги, то и музыка звучит как минимум не хуже. Пока менять ничего не буду.

@ATan, второе.

Да в гараже, где ж еще))

4 динамика и 2 твиттера. Не верите? На главном экране магнитолы зажмите кнопку Home и не отпуская её, дважды Tune. Появится служебное меню, там выбрать вкладку "Проверка звука", а дальше "тест динамиков". Они все по очереди будут издавать шум.