Slipfaker

хотел одно время стать им, но жизнь по-другому решила... А с блогом здесь еще не разобрался, посмотрим!

Жаль что временные)

Вот и я стал Субароводом! Вчера прошел первые 300 км, это конечно очень мало, но многие функции уже испытал, и продолжаю знакомиться с машиной! Пока все очень нравится! Взял в средней комплектации, но доустановил кое-что, что было в прошлой машине: парктроник, также буду делать теплый руль. Сигналка Pandora 3910 - не для защиты, а для удобного управления. Что классно - после установки сигналки замки сами закрываются при начале движения, и открываются после выключения двигателя. Именно так, как у меня было на Киа. То, как она меня домой везла по разбитому асфальту - это что-то с чем то! https://www.drive2.ru/r/subaru/503123052926599509/ В общем выше мой бортовик на драйве, тут я не хочу лить слюни и сопли по новой машинке, все-таки тут все свои, и говорить надо по делу, а там можно, там формат позволяет)))

У меня день рождения в среду, так что я совмещу приятное с необходимым) а сегодня устал, с ног валяюсь, второй день в 4 утра поднимаюсь. Хватило сил только пива попить в свете субариных габаритов, ото и все...

Все, забрал. Сегодня перегнал домой и закрыл в гараже... Завтра создам бортовик на драйве и отпишусь в других темах, а сейчас - покидаю зал ожидания. Путь был долгим, но он пройден)

О белой подумывал, но жене не нравится: некрасиво, говорит, чёрный обвес на белом. Я не согласен, но уступил. Предыдущая машина тоже была темно-серая, так что привык уже. А насчёт жары летом, так не такая и жара, не средняя Азия, и не ближний Восток. Я с севера Украины, тут до Москвы можно шапкой добросить. Или какашкой))

Не удержусь и добавлю говнофотку Клацнул на площадке около салона. Машина вчера приехала. Вся в целлофане, не работает ничего, в общем пока полуфабрикат. Полазил вокруг. Пощупал. Ну хоть убей, нет ощущения что она моя теперь. Видимо, процесс привыкания будет постепенным В общем оплатил и домой поехал. Пару дней на допы, а в пятницу вечером обещают отдать

Из возраста то вы вышли, а от стереотипов не избавились. Здравомыслящий человек, имхо, должен оперировать не штампами, а опытом, логикой, критическим мышлением. Этот форум вообще должен быть свободен от политики, к чему эти фразы? Отправленные с компьютера, на котором стоит Windows, или телефона с Андроид, которые придумали американцы, сидя в джинсах придуманных американцами. Чтобы кого-то презирать, нужно как минимум быть выше на ступень на эволюционной лестнице. И за что, за потребительское отношение к технике? Лучше бы вы их уважали за то, что они сделали, коль у нас тут автомобильное сообщество, то за Форда и Детройт, за расе500 и квотер , за Хеми или за ровные дороги наконец. И масло они меняют, будьте спокойны. Но не собственноручно , им это на фиг не надо.

Ну я 20 апреля предоплату оставлял. Сегодня должны в Киев привезти. Ещё несколько дней и она моя... А пешеход уже третью неделю. А такое ощущение, что два года.

Вы или удивительно наивны, или фанат Задорнова

Заказал кнопку. Вопрос к Музыканту: разобрались с назначением контактов вот в этом разъеме ? Какой для чего?

Все осмотренные в салонах машины других марок стрелками не махали ?)

Это (взмах стрелками) включается-отключается в меню.

Сэкономили

Угу. Они и горят. Но только не в нашем регионе, у нас даже датчиков нету на пассажиров.

+1, была такая штука ещё на Жигулях, постоянно бросаешь взгляд на него, когда стрелка в красной зоне, то прям физически неуютно, волей неволей скидываешь газ...

Как это? Написано "эластомерный материал", что это ещё может быть кроме резины? Хоть резин существует всяких много... https://www.drive2.ru/l/493230197055685329/

Лично мое собственное мнение по этому поводу следующее. ДВС и экология вещи несовместимые в принципе. С точки зрения сохранения окружающей среды, чем больше двигатель не работает - тем меньше вреда ей приносится. Поэтому лучший для экологов вариант, когда он не будет работать никогда. Но так нельзя. Поэтому появились системы, которые его сами отключают. Временно. Когда это не имеет для водителя особого значения. Сама постановка этого вопроса несколько абсурдна, а потому система старт-стоп - это тупиковая ветвь эволюции. Это уже попытка "дожать" ДВС, всеми мыслимыми и немыслимыми способами, сделать их "зелеными и пушистыми", хотя это, как говорилось выше, невозможно. Но главное для меня не это (хотя я за сохранение окружающей среды), а я выступаю за то, чтобы пользоваться вещами так, как это предусмотрел производитель. Есть система - пусть работает)) А иначе, получается, что я купил не то, что мне надо)

@YuSS, я тоже хотел про это написать, но махнул рукой... Я малому своему (6 лет) говорю "В школе будут дети, которые обязательно попробуют тебя обидеть или избить. Поэтому осенью запишем тебя на борьбу, чтобы ты стал сильнее и сумел себя защитить". А он мне: "А я и так сильный!" Я: "Нет, ты не сильный, ты просто так можешь думать, но первая же драка докажет тебе обратное". А он свое "Я сильный, я знаю приемы, ха, кия, ча!". Так вот иногда взрослые мужики ничем от детей не отличаются. Это то же самое что мамаши, садясь на заднее сиденье, сами пристегиваются, а грудничков, ну или детей 1-2 лет на руках держат. Какая мать не верит в то, что удержит своего любимого ребенка? А по примеру выше, получается, что тельце ребенка превратится в пушечный снаряд, вечом пару тонн. Попробуйте становую тягу сделать в 2000 кг, кто знает что это за упражнение. Попробуйте мобилизоваться за 0,3 секунды и что-то предпринять. Ничего не успеется, все будет напрасно и поздно, важно только то, что было сделано ДО ЭТОГО. наверное, стоит добавить, что я сам бывал в аварии. Ударил по касательной таврию в бок на скорости около 50 кмч. Был пристегнут. Из-за шока и кратковременности момента, не запомнил деталей, но потом, кроме искореженной правочй бочины своей 2107 заметил странную деталь: порванная оплетка руля. Как? не зубами же я ее грызнул! Думал долго пока не дошло - обручальное кольцо. Хоть и скользящий, но удар с такой силой сместил (провернул) мои "сильные руки" на руле, что я вспорол кольцом свынячую кожу на нем...

Если надо ковры с полной защитой, то только эти: https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F172871047611 Made in USA, качество проверено.

А к нам не возят фиолетовый... (( Хотя взял бы именно такой.

@A-B, отвечу честно - одна из причин продажи мото, кроме того, что деньги нужны были - это именно ощущение, что мотоцикл опасный транспорт. Даже с применением всех возможных экипировок. Зрелость пришла, что ли... В прошлом августе одноклассник разбился насмерть, и как отвернуло после этого... Нет.

Согласен с Михаилом, ссориться не хочется, пора завязывать. Тема изначально для чего? Спор "надо или не надо"? так такой вопрос стоять не должен в принципе, конечно надо. Кому не надо, тот не пристегивается. Но должен об этом молчать. Автомобиль на то индивидуальный транспорт, чтобы решать тоже индивидуально. А вот пропаганда непристегивания - это плохо. В случае с ремнями, важно довести это действие до полного автоматизма. Вот тут люди пишут "поездки по 3 минуты". И что? Как это объясняет то, что пристегиваться не нужно? Потому что это занимает 4 секунды? Выборочное пристегивание само по себе плохо тем, что не вырабатывает автоматизма, пристегиваясь нерегулярно, есть риск однажды это забыть сделать, если стоят заглушки. Если пристегиваться всегда и везде, такие вещи как "давится", "мешается", "психологически дискомфортно", их не будет в принципе, вам же трусы не мешают? потому что вы носите их точно так же, всегда и везде. Привыкаешь даже к очень неудобным вещам. У меня мотоцикл был до этой весны (продал, чтобы натянуть денег на XV), я ездил в полном экипе, включая мотоштаны, наколенники, "черепашку" и прочее. И постоянно наблюдал пацанов на R1 в шортах и шлепанцах. Да, мне было жарко и не всегда удобно, а им ветерок на скорости 100 кмч ласково и приятно трепал яйца в шортах, но за несколько недель привыкаешь, зато потом когда садишься на мот даже без перчаток, то такое чувство, что голый, хочется поскорее натянуть на себя всю эту броню. Сел - пристегнулся - пустил мотор. Повторить 1000 раз, и подобных тем никто на форуме создавать не будет.

@lipton, ну-ну, давайте, а вдруг я приму эти доводы и вступлю в вашу секту)) Не, ну а че? Через два поста мы придем к тому, что "чему быть того не миновать", или "как на роду написано - так и помрешь". Типа, судьба. Я-то понял, что ваша судьба - помирать тет так через 150 в кругу родственников, дома, на мягком диване, а не в искореженной машине, а вот за себя я такого сказать не могу. Не верите? посмотрите статистику, сколько людей гибнет на дорогах за год, и за день. Намного больше чем на лестницах и в лифтах. Почти 3,5 тысячи погибших в Украине, и больше 17 в РФ за 2017. Пострадавших - почти 200 тысяч. Мало? Но нет, это ж все выдумки, это не про нас с вами. Пока подушки в лифте не изобретут, пристегиваться не будем) Полемика на эту тему - пустая трата времени. Статистика ДТП, как и техника безопасности, писана человеческой кровью. Настоящей, красного цвета. А мне, в общем-то, все равно, я не против, если кто-то, сознательно, или нет, хочет себя жизни лишить. Главное, чтобы это не касалось ни в чем не повинных людей. Поэтому, просите всегда пристегнуться пассажиров! Всегда! Даже если сами не пристегиваетесь. Возможно, это когда-нибудь спасет им жизнь.