добавлю еще: такие автомобили как XV - они нишевые, так как должен совпасть ряд факторов, чтобы такая машина подошла и радовала. У меня так совпало. Живу в небольшом городе, с ужасными дорогами. Зимой завалено снегом и покрыто льдом, в остальное время года ямы и кочки. Ездим мы втроем: я с женой (за рулем попеременно) и сынишка сзади за мной в детском кресле. Правое заднее место занято дамской сумкой, пакетами с одеждой и школьным рюкзаком. Или там чья-то куртка валяется. Я даже не всегда багажником пользуюсь. А если что-то лежит в багажнике - то его легко достать рукой с заднего дивана. Идеально для города. Тачка нетребовательна к дорожному покрытию, не боится препятствий, дружелюбна к водителю (вариатор и понятное, простое управление), что для женщин важно. далеко мы не ездим, а если и ездим, то редко. Считаю, что мне повезло. Если ездить на ней в столице, ну или в похожих крупных городах - нахрена тогда этот клиренс. Там совсем другое ценится. А в маленьких городах и весях, где он нужен, у людей на такую машину просто денег нет. Потому у нас проданные XV исчисляются сотнями, а США - десятки тысяч. Там идеальная среда обитания для XV. Куча маленьких городков, везде вокруг то леса, то горы, то каньоны, есть куда применить внедорожные навыки. И доходы у людей в таких городках повзволяют ездить на новых машинах.