Серьга*84

Саша привет я когда на форуме регистрировался и написал сообщение "по типу принимайте в ряды звёздного полка" описал почему я выбрал Субару родственники на севере (Нягань-ХМАО ЮГРА) двое из них ездят на Фориках с вариаторами у одного пробег под 100 тысяч, т.к. он с семьей ездит каждый год летом на море только на машине (потому как кайфует), у второго около 40 тысяч и оба уже планируют машины освежить, и выбор очевиден, хорошей машиной - может быть взамен только новый Субару один целится на Аутбэк (старший брат), младший желает только свежий Форестер Дай Бог сил, подарим Отцу новую XV они с Мамой вдвоём, на пенсии и им большую не надо уже, а XV в самый раз спокойно не боясь ухабов гонять в сад и на рыбалку

происходит это исключительно потому, что в их основе лежит что-то очень настоящее, и дело не ограничивается привлекательной "оберткой"

Взял на заметку по прилёту домой - обязательно сделаю подобное

Да, Олег, согласен и тоже пришёл к такому выводу всё таки XVшка на своих 18'х кроссовках смотрится огнём особенно когда чистая

Здравствуйте. Диски реплика? Или б/у от Форестера?

Ну и зря аналогично ответам моих товарищей, которые до сих пор доказывают мне, что МТ это круто...удобно...экономно инженерный прогресс автоматических трансмиссий и вариаторов уже на высоте

Многие люди видя возросшую цену на китайские авто - успокаивают себя тем, что раз цена повышается - то и качество становится выше но, по факту "инженеры" китайских авто используют не столь важные ходы в отличии от своих же сотоварищей "МРАКЕТологов" они то поняли, что в России большинство хотят получить красивый облик, кучу кнопок, вставок, хрома и прочего, но при этом этот фантик можно подать с "гомняной" начинкой внутри потому как углубляться во внутренности что к чему привязано, большинство покупающих китайские авто не будут

А я бы поменялся штатными 18-ми на штатные 17-е...по нашим то дорогам (в нашем городе) жалко подвеску на 18-х даже тему создавал про обмен...но видимо никому 18-е колесья не нужны(((

Аналогично такие же метки имеются

Ну ёмаё то-то я и смотрел, и помню что они почему-то не светятся

СПАСИБО Вам

Хотя бы такую спасибо Мне просто интересно вот что, над зеркалом где включается освещение салона есть выступ с темным "окошечком" буд-то должны "типо" там гореть значки обозначения непристегнутого ремня безопасности пассажиров...а может нет вот и хотел посмотреть что на самом деле там должно быть инструкция то у меня с машиной в бумажном варианте есть дома, но в данный момент нахожусь в перелётах, потому ищу так

Понял, спасибо

Всем здравия желаю Товарищи, есть у кого-нибудь инструкция по эксплуатации в электронном виде на рестайлинг XV 2017 года? Поделитесь пожалуйста очень нужна именно в электронном виде. Спасибо Всем откликнувшимся

фото есть? Состояние резины как? У моих пробег уже 368км))) и как меняться....Воркута и Екатеринбург это ж ух как далеко...

Видимо никого 18 колеса не интересуют себе оставить что-ли...а на зиму так же как у Вас сделать 17...

Всем привет Итак, продажей колес заниматься не хочу, чтобы после не искать варианты перебором и подбором. Предлагаю поменяться штатными колесьями, у моих пробег на данные момент дотягивает до 300 км НЕ тысяч, а просто километров, основной пробег составил перегон из Челябинска в Екатеринбург при покупке машинки Состояние? Всё тьфу тьфу тьфу резина штатная Бриджстоун, колеса с датчиками давления в шинах. Меняюсь только на оригинальные 17 колеса

Ну пусть и я лет так через 5 отпишусь в данной теме по Моей XVшке

Класс!!! аж приятно читать такое про XV удачи Вам и в дальнейшей эксплуатации, и может дождемся еще следующего отчета от Вас по истечении еще 6 ти лет да и ведь всего то через каких-то 4 года будет юбилей 10 лет Вы с SUBARU XV

Спасибо

А я бы поменялся с кем нибудь штатными колесами...отдал бы родные R18 которые с завода взамен на 17...жестковато мне кажется на 18х

Что еще за "писалки"?

Спасибо Александр значит это норма

Очень надеюсь что отзовутся владельцы новых XV, которые посмотрят у себя и если не затруднит напишут по факту как есть

Если есть - значит должно быть. Если "надо" будет надо - то будет.