Lucia

Хех. Широка страна моя родная! Машинка в Москве. Очень надеюсь получить её до НГ

Устранится занос(или снос?) за счет, как мне показалось, торможения задними колесами, а поворот сделается более резким(на форе мне удавалось достичь подобного эффекта посредством аккуратного использования ручника, но результат был ненадежным, все-таки я не гонщик-раллист). На тестдрайве после мощного снегопада (лед, а сверху каша) сама офигела от такого результата. При этом так жестко помогайка работала, когда я полностью обнаглела и заявила испуганному менеджеру, что вот сейчас будут шахматы, а вооон тот пустой поворот я намерена пройти боком. Ну вот боком не получилось. С хрустом и скрежетом апельсинка осталась на траектории. Показала, так сказать, кто тут главный. А когда машина чуточку начинает плыть в повороте, ловится аккурат как старая Импреза (и значительно ловчее, чем Форик)

Исаева, так оригинал на банальную Короллу точно также отсутствовал в городе как оригинал на Форика, когда у меня (и знакомого королловодителя) возникла необходимость заменить стекло. Неоригиналы на обоих были. Аналогичная тема с фарами, крыльями, дверями и прочими бамперами. ЗЫ била форика практически в дрова и восстанавливала. Никакого гемора, с которым бы я не столкнулась, ремонтируй камри, не было. Оригинальная кузовщина в нашу деревню идет медленно и печально. Скрытое повреждение тоже было - клапана загнуло. Ну полтора месяца в общей сложности я проходила пешком(и то месяц из этого - косяк менеджмента ОД). Второй участник свои жигули восстановил значительно быстрее.

Ой! А я даже и не знаю. Форик, кстати, тот что на аве, был растаможен, кажется не в Москве. А где, уже и не помню. Вчера прокатилась на тестовой двушке с вариатором. Ммммм! Песня. Едет куда веселее, чем 1,6. Еще и погода случилась прям очень субаровская.

1. ХЗ. По трассе ездить не доводилось. А что мешает купить с ксеноном или даже (тут на днях попадалась ссылка) поставить светодиоды. Никаких проблем со светом. 2. Глупости. 3. Думаю, что это из области мифов и легенд. Абсолютно любой кузовной ремонт любой современной иномарки это долго и дорого. Но стекла, я думаю, уже есть и не только оригинальные. У официалов обычно ничего нет, но полчаса в дубльгисе с телефоном обычно решают проблему. 4. За маслом следить надо на любой машине.

Именно так. И везут их в Москву, а потом из Москвы автовозом в Новосибирск. Логистика? Не, не слышали :lol: Вчера наконец выяснила, почему моя машина, которая на момент заключения договора, по словам дилера, уже была в России. Долго смеялась. Боюсь представить, по какой схеме машины попадают во Владик. Неужто по такой же :lol:

После Форя купила сдуру Хюндай Санта Фе. Не прошло и двух лет как прискакала за новым субариком. Сотрудники и руководство салона хохотали надо мной всем коллективом "ну мы ж тебе говорили, что не сможешь больше ни на чем ездить" Не смогла выходит. Хюндай продала за неделю. А чтобы понять, какая машина нужна, надо прокатиться. И не по разу на каждом из вариантов. А если сейчас Импреза, а если еще и не полторашка, то помучить тестовую пятнашку в режимах близких к предельным. На мой вкус может огорчить электроника, а может и не огорчить, если хулиганить желания нет.

Забавно. Мне дилер в договоре написал "красный", но клянется и божится, что машина по факту окажется оранжевой.... Завтра поеду загляну в ПТС подменной, с виду она тоже оранжевая....

Дамы и господа, кто уже ездит на апельсинках, морковках и прочих мандаринках, у вас в ПТСе какой цвет написан?

Придирки. На форе 2006 года после покатушек на Танае (и добывания из кювета неудачников) все выглядело ровно также, правда диски там были не настолько гламурные. После улета в сугроб на ЦРВ первого поколения все выглядело точно также. Аутбэк в гешике неделю назад выглядел аналогично. С колеса Форда Маверик подручными средствами неделю назад отколупывали после того как автомобиль продемонстрировал, насколько дрянной он проходимец Короче абсолюто любая машина, передвигавшаяся быстро по снегу на моей памяти подкладывала ровно аналогичную свинью. Пятнашка тут вообще ничем не выделилась. Просто такие экстремальные зимы по пальцам пересчитать можно. Сегодня опять 10 баллов утром и вечером, а во дворе паркуются только полноприводные всех мастей

премиум карс

Всем привет! Ну вот и я к вам. Заказала 2-ку МКПП, рыженькую, 9 ноября. Жду, аж заждалась уже вся. По договору осталось 12 дней, потом пойду отбирать подменную в салоне, или еще какие бонусы с них требовать.

А где механика с нормальными моторами? Чуть не пожалела о заказе пятнашки, почитала комплектации и поняла, что жалеть не стоит. Зря они все-таки механику с турбиной делать перестали.

в 2004 в Геше по аналогичной схеме примерзли колодки на ВАЗ 2115, оттаивали кипятком, сушили частым торможением. Прям настаиваю, что дело не в автомобиле

А когда наш регион последний раз ТАК заваливало при температуре чуть ниже нуля? Я могу, пожалуй только 2005 припомнить. Но и то там не валило 3 недели подряд с последующим похолоданием. Я к тому, что дело тут не в машине, скорее всего. Хотя вот завтра обещали снежный тест XV 2.0 Буду прям целенаправленно искать этот косяк. Лопату прихвачу на всякий случай :P

Да что мне фотки? В Новосибе аналогичный случай К тому же в прошлые выходные в Геш ездили. Так там свободно передвигались только субари с нормальным клиренсом, да полноценные внедорожники, остальное буксовало, висело на сугробах и прочими способами развлекало владельцев Тормозит с ужасным шумом и тормозит хуже (в смысле эффективности) это две большие разницы. С шумом тормозят при забивании дисков абсолютно все. Во всяком случае, все мои машины, бывавшие в снежном Шерегеше этим отличались - заезжала на мойку на выезде и убирала лишнее (оно ж на скорости 100+ еще и в руль бьет противно и для машины неполезно).

Ну.....когда регулярно дергаешь сидушки туда-сюда это наверняка неприятно. Хотя за драйверские качества субе вообще все прощаешь. Просто подумала, не показалось ли мне. Не показалось

Ох и расслабила сибиряков прошлая зима, а эта показала, где по улицам медведи ходят Аналогичные неприятности наблюдались и на форестере, и на Мерсе, и на жигулях, и на фордах, и на аутбеках всеразличных в действительно теплые и снежные зимы. Думаю, что это не недостаток конкретно XV. Хотя....в субботу, если повезет, загоню тестовую какие-нибудь дебри и посмотрю, что там с дисками происходит Только не вполне поняла, как связано забивание снегом дисков и торможение. Бить в руль начинает - да, в особо веселых случаях машину и в сторону уводить может. А с торможением-то что случается? Диски, мне кажется, в движении чистые... Или тут как-то по-другому?

Швейцарцы знают толк в автомобилях К слову, у них там полным полно Субариков, чего не скажешь об Италии, Германии или Франции. При чем как новых, так и не очень. Как говорят местные жители, все дело в горах. Хоть чисть, хоть не чисть, а на перевалах на недоприводе делать нечего. И понты тут не при чем.