Геннадий С.

А мне вот в дилемме 0-20/5-30 вот что интересно.. Мне ОД втирает, что 5-30 - это, мол, для "тяжелых условий работы". Нууу.. Условия, действительно, не легкие). Зима 8 месяцев, и несколько холодных пусков в сутки. Пуск, 2-4 км, и остывание. Тяжести такого рода, имхо, наоборот 0-20 поможет снизить)

Два раза ответил, и ты опять пристаёшь?) Всё хочешь, что б я твою задницу себе примерял. А у меня своя!)) Ну зачем?? ) Чем хворь для меня лучше ХВи? Харманом и наличием электроподъемника задней двери? Электороподъемник стоит 30 тыр у кетайцев. А хворь будет в минималке на пол-ляма дороже XВи в максималке) Годика через 4 - это посмотрим. Если буду XВи сдавать, то мобыть и хворь возьму. А мобыть и MB)) Если деньги будут. Не будет - дустера)))

Так сразу и ответил). Добавлю, что целиком согласен "про супругу". Ей форь очень нравился. Но, зная её, я был уверен, что ХВи понравится, как минимум, не меньше. Пока в восторге)) Остальные споры.. Честно говоря, у меня настройка сидений в форе была тож не "табуретка". И на дальняк ни я , ни жена ни каких неудобств не испытали, только удовольствие. Настроил сидение сейчас - практически неотличимо от форя. Сиденья показались чуть более удобными. Чуть шире по салону (между подлокотниками плюс целых 5см). По поведению очень на форя похоже, но.. как-то собранней, что ли. И "зажигалистей", не смотря на 2,0 вместо 2,5. )

Ну, за 130 км не много накопил на сравнения). Тем более, что обкатка. Однозначно крены меньше, это то, что заметно сразу же. Педаль газа однозначно "мягче". На хворостере стоило другую обувь одеть - уже другое поведение, пока привыкнешь)). По подвеске пока до конца не вкурил)). Другая настройка. Вроде на одних скоростях/неровностях мягче, на других жестче. Форь казался шедевром комфорта управления, но эта, кажись, еще шедевральней)). Почему? Так форь же был, а ХВ не было)). Разнообразие. Багажник большой мне без надобности - всякие глобальные строительства на даче закончены. 90% езжу один, еще 9% с супругой)

Сдаеццо, надо вырезать пару страниц и перекинуть в маслЫ. )

Осень. Субары мимикрируют)

не знаю зачем не всю этикетку в кадр внесли, но судя по штрих-коду Германия. Да, судя по нему, производитель (или продавец) зарегистрирован в Германии))

Смотрю - у вас там в регионе перезатарка с шиповкой. Вот у нас машинка у офиса стоит)) https://scontent.fhen2-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/37088824_1095509847279315_5095961495359979520_o.jpg?_nc_cat=0&oh=9a71c5b8105931f99e207f1feb72cfe2&oe=5C35F25A

Просто Сергей взялся отвечать на обращённый не к нему пост)

Серьёзно))

Типа того.

Я только сегодня заказал такой в багажник, с закрытием спинок. На пробу.

А мона с датчиками движения напихать. https://ru.aliexpress.com/item/USB/32916579725.html?spm=a2g0v.search0204.3.42.7a3b4363Wd3uIp&s=p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10059_10884_10887_10696_100031_10084_10083_10103_451_452_10618_10307_5723511_10301,searchweb201603_55,ppcSwitch_3_ppcChannel&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0

А в бардачке подлокотника вполне можно свет сделать). Там же вроде 2 USB? https://ru.aliexpress.com/item/2-U-3/32831964107.html?spm=a2g0v.search0204.3.35.7a3b4363Wd3uIp&s=p&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10065_10068_10059_10884_10887_10696_100031_10084_10083_10103_451_452_10618_10307_5723511_10301,searchweb201603_55,ppcSwitch_3_ppcChannel&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0

Немного в память о безвременнно.. сданом в трейд-ин) Электроника эдектроникой, а дедушкин самдельный зарядник ешшо не подводил) Ну очень военный лесничий.

Кольская Сверхглубокая скважина. До сих пор не достигнутый рекорд, 12 262 метра. Запломбирована. Заброшена.

Да, вы часто путаете...

Можно и вне Москвы) http://www.shinatut.ru/wheels/zenith/199977

А почему не на новой платформе?

Папа Слава это отдельная, культовая уже фигура. Ему катастрофически не везёт с его Форем. У него уже 3 ФБ умерло. Мыши кололись, плакали, но ...

Не наоборот?) На на Форе (2,5) ни какого масложора до продажи на 80 тыс. Доливал около пол-литра для поддержания уровня. до 30 тыс 0в20, потом 5в30.

Тут пришлось сегодня одному посоветовать Мерина с двиглом 606ОМ)). Вспомнил, что у меня есть ролик на его тему. ) Горячие (кажись скандинавские) хлопцы перед выбросом W123, решили из гуманности "живым" его не выбрасывать, а сперва добить)). https://youtu.be/ZTZk8oh9q58 Было у меня два таких аппарата. На одном из них сто с чем-то по счетчику. Понятно, что на 20-летней машине это мог быть только второй круг спидометра-миллионника. Перебирал всё, включая полную замену гидропневматической выравнивающей подвески. Только движок не трогал. Так и продал рабочим.

Парень, тебе полюбасу нужно машина времени. Либо отправиться вперед лет на пять, и узнать - как зарекомендовал себя двигатель, которому год от роду) Либо отправиться лет на сорок назад, купить Мерина на дизельном 606ОМ, и не париться ближайшие полтора лимона километров). Tertium non datur.

Это значит, что эти люди не будут ездить на лансерах и короллах. В большинстве своём. Ехай дальше, боясь за субару)