Fabatim

У меня кажется есть оригинальные для/от 14 мг. Помню, что там какая-то резьба вроде бы вместо нужной 10 на 12 мм. Тогда еще подумал, что в связи со снятием в 13-м Трибеки с производства, линки от нее со складов пошли на рестайлинг XV)

Если это конечно не течь антифриза.

...и тут сработала перемотка)))

Теперь стала какая-то неправильная машина)

Я всегда после трассы теряю его...) что делать, если при ограничении 130, можно поддавать до 149 км/ч.

Интерсен не тест, рассказ как снимают сюжеты для ТВ.

Какой пробег, хозяин был один, масло в вариаторе менялось? У вашего вариатора возможно всего-то, что ушатан подшипник главного вала. Вариатор может в разные цены встать, с разными историями по ним. Снять, посмотреть ... собрать и поставить, может оказаться бюджетнее. К специалистам бы его.

Между и что в контексте, что без него, мало общего. А следующее между вышеизложенным и связующим нисколько не будет. И вообще, Субару - Порше для бедных. Хоть и говорят, что пятое авто в семье, и все такое...)))

Таки доставило)))

Субару позволяет двигаться без багажа знаний, отчего популярен у домозяек в США)))

Охохох, рискованная затея.

По состоянию. У своей сменил на 225 тыс/6 лет и только потому, что пару роликов менял при ремонте двигателя.

Про праворукий вариант непроверенное мной утверждение со стороны, что другое передаточное число и возможно, повлечет необходимость замены заднего дифа на вариант для праворульных азиатского рынка. Не сочтите за рекламу, но лучше спрашивать у тех, кто часто руками что-то техническое делает, и сталкивается с подобными вопросами клиентов. Либо опытные специалисты с разборов Дальнего востока, которые более осведомлены, что за что взамену идет и при каких условиях.

Наш коллега хочет при замене масла фильтр поменять, а не поменять фильтр из-за замены масла.

Как мне помнится из понятого когда был в поиске, то коробка от праворульной влечет за собой замену заднего дифа, т.к. у праворульной XV для азиатского рынка другое передаточное число. За соместимость 1.6 к 2.0 ничего не скажу. Когда подбирал коробку, сервис рекомендовал не экспериментировать и брать по маркировке. При большом желании, это возможно. Но потребуется время и терпение. Можно выжидать какого перевертыша на разбор или заказывать тем, кто лично ездит на разборы в Японию.

Ага, судя по зч и наименованию работ, главная задача возможно не достигнута.

Собственно, экспресс-обзор Тигго 4 и 8

Заранее настраивался. По-другому было никак. Кроме ситуации наличия знакомств с кем-то из под Токио.

Не то, что мои два месяца)))

Тьфу... это еще не обзор. В общем, Ярослав где-то с 20:20 что-то рассказывает.

Тему постить не буду, не нашел сравнений, но таки пора плотнее изучать рынок китайских одноклассников

Точно не помню, но около 10-го января наступило 7 лет. Выпуск кажется март 12-го, таможня август 12-го, у дилера стояла в шоуруме с сентября. Коротко. Пробег 247 тыс. Из крупного: на 185 тыс замена коробки (не счёл целесообразным вскрывать и ремонтировать), на 225 тыс капитальный ремонт двигателя. все остальное, не считая расходников, было по мелочи: какие-то парой сайлентблоки, шаровые опоры и т.п.... Всё это начало проситься где-то после 150-170 тыс. К слову, лампочки, стойки, до сих пор стоковые. второй кломплект стоковых ступиц (перед с 90 тыс, зад со 100 тыс.) прошёл, соответственно, около 150 тыс. Да, коробка и двигатель были достались сырыми по ряду конструктивных моментов. Но, что меня точно никак не беспокоило, так это всякие другие узловые вопросы. Особливо приятно, что не имелось никакого негатива от электроники. Планы. Буду доезживать ресурс, заданный апгрейтами коробки и двигателя. Дальше буду посмотреть)

Письменная жалоба, требование устранить недостаток выполненной услуги. Опечатывание щупа и заливной пробки, фиксация пробега по одометру. Перед опечатыванием поймите, остыл ли двигатель и не долил ли ОД в ваше отсутствие в него лишнего масла "для жора". Потом кататься, тысячу-полторы км. Затем всем вместе распечатать и смотреть на результат маслопотребления.

В конце июня 19-го забрал после капремонта. Так оно и есть, попадало куда не следует - через маслосьемные колпачки.

Что за релиз? Явки, пароли. А то может я зря за свой счет двигатель в 12 мг ремонтировал.