Перейти к содержанию
Old Subaru XV

михаил

Members
  • Постов

    8 746
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент михаил

  1. Меньшинство всегда агрессивно?
  2. Должен чек вылезти, я не помню на форуме проблем озвученных с катушками, но если есть отзыв, то конечно лучше ехать и менять.
  3. Дополню, на стекле должны быть установочные места под датчики, для более простых к- й этих мест нет.
  4. Источник то в определённом месте, одинаково априори быть не может., нужен грамотный, технически подкованный слухач.
  5. Человек с хорошим слухом на заднем диване ездил?
  6. На 40 ткм., поменять масло в редукторах, это очень правильное решение.
  7. Можно очень хорошо сэкономить на расходниках/эксплуатационных материалах.
  8. Была тема, и обсуждения, на холодную идёт корректировка углов зажигания и топливной смеси, отсюда и данные эффекты, является нормой особенно если разные заправки и в разницу Т наружного воздуха.
  9. Для тех кому лень страницу назад листнуть?
  10. Да ладно, серьёзно?, остальное тоже прикольно почитать., банальная экономия и отсутствие желания делать более развитую светотехнику.
  11. Не снимут., я бы ориентировался на изделия из алюминия, а конструкция и производитель дело вкуса.
  12. То есть геометрические размеры соответствуют, а толщина накладок не позволяет поставить?
  13. Ничего особо страшного в такой скорости и Т нет, просто следует учитывать, что все же это достаточно предельные нагрузки на двигатель, и на смазочные материалы.,если часто эксплуатируете авто в таких режимах, используйте качественное масло и уменьшайте интервал замены.
  14. С Днём рождения! Будь здоров!
  15. Есть герметики аэрозольные и просто жидкие, закачиваешь в шину и поехал., я так " лечил" мелкие боковые., хотя здесь диск травит, разбортировать и просто, вручную герметиком шинным замазать., первый раз такой диск вижу, может он под камеру рассчитан?
  16. Жидкий герметик может вполне помочь.
  17. Крышки двигателя, акб, гур.Крышки двигателя, акб, гур.
×
×
  • Создать...