Противотуманные фары

[nicks]

Встречал в магазинах специализированных, торгующих музыкальными инструментами и прочей сценической приблудой светофильтры для прожекторов, круглые, ребята ставили на Калдину, даже не подрезая. Кстати, защищают стекла от растрескивания при въезде в лужу с вкл. туманками

Изменено 7 ноября, 2014 пользователем nicks

[chermetskiy]

Стекло? Лампочка? Вставка?

Конечно, желтый свет навстречу, он всегда какой-то мерзский 

Сам не сподобился проверить, но вроде писАли, что в тумане желтый свет преимуществ не имеет.

С другой стороны, на пыльной трассе кросса желтый светофильтр в очках видимость улучшал очень-очень...

Сам разницу ощущаешь? Или просто дизайнерское?

Пленка )) А желтый наоборот,лучше простого,проверено на себе.

[михаил]

Кто регулировал, подскажите что крутить надо : вверх/вниз, вправо/влево. Сегодня первый раз с момента покупки проверил куда они светят, оказалось правая светит влево).

[YuSS]

Кто регулировал, подскажите что крутить надо : вверх/вниз, вправо/влево. Сегодня первый раз с момента покупки проверил куда они светят, оказалось правая светит влево).

Они регулируются только по высоте.

Влево-вправо только шайбы подкладывать.

 

 

[Деда Миша]

Юр,это в ФАК надо

[Miket]

а у меня вот такой вопрос возник.

Разбилось стекло в правой противотуманке. никто случаем не в курсе, официалы меняют в сборе комплект, или ремонту поддается?

и сколько это может стоить?

 

Конечно в курсе. у меня была так же проблема 2 раза. После долгих дискуссий в автосервисе с мастером пришли к выводу, что конструктивно лампа очень близко расположена к стеклу и трескается при резком охлаждении, например, если с включенными птф на скорости влететь в лужу. Решил так:  стекло покупал в www.ptfr.ru 790 руб (стекло тоже что и для Outback 2009, Forester 2012. + замена стеклышка в сервисе 1000 руб + установка , ну или самостоятельно.  Т.е. я снимал левую птф и отдавал в ремонт на пару дней потом забирал и устанавливал.

Единственное стекло ptfr немного более выпуклое и зазор относительно родного меньше, но прекрасно помещается в бампер, зазор становится меньше.

После второго ремонта поставил прозрачную пленку на стеклышко птф, но теперь вообще установил ксенон в противотуманку. Иначе, к сожалению греется очень сильно - риск всегда присутствует.

[Miket]

Короче светят где-то так (все равно не видно как на самом деле) 

ЭТО ДХО

ЭТО БЛИЖНИЙ и ПТФ

 

Это тоже что и выше

DSC05359.JPG

 

а я устанавливал вот так : 

как видно на пластиковых хомутах. Практически идеально получилось. смотрите сами. 

заоодно и сеточку в бампер поставил. Ксенон комплект покупал китайский на алиэкспресс за 1 с чем-то тыщу. как работает - будем смотреть а пока все ок. 

[nicks]

 но теперь вообще установил ксенон в противотуманку. 

Ну и как эффект ночью? Светит? Не слепит?

[YuSS]

Эх, жалко перестали номера снимать за нештатный ксенон.

http://www.drive2.ru/b/19296/

http://www.bihalogen.ru/page.php?34

[матрос]

 

 

Не слепит?

 

а он то откуда в курсе..??  

[YuSS]

а он то откуда в курсе..??  

"никтонеморгает" ))

[nicks]

Не, а вдруг? Я, например, свой колхоз на линзах Hella в Аккорде на себе проверял, в туманках тоже. Признаться. в туманках Аккорда ксенон не слепил совершенно, можете не кидаться, линзы ближнего и то ярче на глаз давили. Плюс там колпачек стоял, который лампу закрывает. В Субе тоже лампа закрыта спереди отражателем ДХО. Но вот про наличие паразитной засветки в наших туманках ничего не знаю. 

Я бы не отказался воткнуть в туманки хороший галоген, типа Koito или подобное, например +90 %. Ясно, что не 90, но все же. Жалко Bosch +90  под цоколь H8 нет...

[Miket]

нет, господа, не слепит, потому что конструкция нашей птф такая - там отражатель полностью перекрывает световой пучок, т.е. лампа спереди полностью закрыта.

Ксенон слепит когда нет колпачка. т.е. если вы посмотрите на ксеноновую лампу сверху у нее нет никакой защиты и не может быть. Галогеновая лампа сверху покрыта и именно поэтому в горизонтальном положении не слепит.

Ксеноновая лампа не имеет такого покрытия-колпачка, поэтому в горизонтальном положении слепит, если сама по себе конструкция фары не предполагает перекрытия прямо исходящего (от горизонтального положения лампы) пучка света.

 

Т.е. в наших фарах это может только либо ближний либо птф, но никак не ходовые огни или дальний. Т.е. если в нашу фару поставить ксенон на ходовые огни или дальний, то слепить будет точно.

[Miket]

Не, а вдруг? Я, например, свой колхоз на линзах Hella в Аккорде на себе проверял, в туманках тоже. Признаться. в туманках Аккорда ксенон не слепил совершенно, можете не кидаться, линзы ближнего и то ярче на глаз давили. Плюс там колпачек стоял, который лампу закрывает. В Субе тоже лампа закрыта спереди отражателем ДХО. Но вот про наличие паразитной засветки в наших туманках ничего не знаю. 

Я бы не отказался воткнуть в туманки хороший галоген, типа Koito или подобное, например +90 %. Ясно, что не 90, но все же. Жалко Bosch +90  под цоколь H8 нет...

полностью согласен. тем более что Koito +90 по интенсивности света скорее всего и будет аналогичен ксенону

[Miket]

Эх, жалко перестали номера снимать за нештатный ксенон.

http://www.drive2.ru/b/19296/

http://www.bihalogen.ru/page.php?34

Да, это конечно так, но Koito +90 - эффект такой же как от ксенона. Т.к. интенсивность света аналогичная

[YuSS]

нет, господа, не слепит, потому что конструкция нашей птф такая - там отражатель полностью перекрывает световой пучок, т.е. лампа спереди полностью закрыта.

Ну, лампочку таки прекрасно видно:

 

А потом видимость лампочки никак не влияет на паразитную засветку.

Сделайте фото распределения светового пучка на стене.

[Miket]

вот например, хотя по фото плохо видно т.к. светит в объектив https://www.drive2.ru/l/4899916394579131950/

а вообще-то 

у стандартной галоген лампы 55вт обычно свет 1 500- 1 800 люмен

у Koito whitebeam III  от 2 200 до 2 500 л

Xenon от 2500 до 3 200 л

 

Т.е. для меня что ксенон что whitebeam (или аналогичные OSRAM) примерно одно и тоже вопрос только один: какую температуру относительно стандартной дает whitebeam. Особенно это важно для наших птф. т.к. в моем посте ранее я упомянул о проблеме лопнувшео стекла (именно эта причина заставила меня поставить в конце концов ксенон). Ксенон холоднее обычной лампы 100%  

[Деда Миша]

Эх, жалко перестали номера снимать за нештатный ксенон.

http://www.drive2.ru/b/19296/

http://www.bihalogen.ru/page.php?34

Интересно,а наш ближний ксенон имеет засветку,и если да,то какую?  

[Miket]

Ну, лампочку таки прекрасно видно:

 

А потом видимость лампочки никак не влияет на паразитную засветку.

Сделайте фото распределения светового пучка на стене.

извиняюсь, и где здесь видно лампу?  может быть 10-20 % лампы видно у цоколя, но отражатель в любом случае посильнее будет светить чем видима часть лампы. Тем более что лампа ксенон в 2 раза тоньше галогенки.

то что в реальности слепит и на что все ругаются - как раз установка ксенона в фару без колпачка.

[Miket]

я вот, кстати, думаю, для снижения интенсивности света можно птф даже немного пленкой тонировать ! 

[YuSS]

 

 

Да, это конечно так, но Koito +90 - эффект такой же как от ксенона. Т.к. интенсивность света аналогичная

А кто сказал, что Koito этот можно ставить? Нормальные производители на таких лампочках честно пишут - не использовать на дорогах общего пользования.

И все-таки - как насчет фото у стеночки? Ну и прочитайте вышеприведенные ссылки с фотками - там популярно написано почему нельзя ставить ксеноновую лампочку в оптику, для нее не предназначенную.

[Miket]

Да, Юрий, я понимаю насчет фото у стеночки, но это как раз и есть последствия 2500 - 3 000 люмен + геометрия отражателя фары. Не более того.

Я могу сфотографировать мой авто у стеночки чтобы оценить этот самый ненаправленный (распыленный) "световой ореол" или  "засветку". Вот только его интенсивность измерить будет тяжело, т.к. нечем - только на глаз. Учитывая малый (относительно фары диаметр отражателя и его низкое расположения (т.к. птф) думаю, он не настолько интенсивен, чтобы слепить встречные

 

на каком расстоянии снять?  Снимаю с только включенным габаритом и птф, правильно? Если в ходе эксперимента выясниться что я реально слеплю встречных - обещаю поставлю обычную лампу, но эксперимент должен быть объективен. 

 

Перед тем как поставить я конечно же прочитал множество за и против именно поэтому пока не ставлю в ближний свет, но поставил в птф так как дважды трескалось стекло и дважды я его ремонтировал отдавая каждый раз в совокупности по 2 000 - 2 500 руб за ремонт.

 

а насчет Koito  вы ошибаетесь, т.к. эти лампы производитель рекомендует вместо штатных галогенных ламп. Более того вся их маркетинговая и рекламная стратегия основана на этом. вот что указано на сайте, например koito-whitebeam.ru : "Свет с отличной геометрией Японские галогенные лампы повышенной яркости дают свет, близкий к идеальному. Он не слепит водителей встречных либо попутных ТС.

 Согласно ГОСТу, требование к освещенности – ниже 0,7 лм. Тогда как японская фирма обещает не выше 0,61. При этом прекрасно освещаются ближняя и дальняя обочины. Например, для ближней обочины: серийное изделие дает 9,6 лм, а японская галогенная – 15,9." (С) 

Вы думаете это все без ведома производителя?

[Playlife]

...Я могу сфотографировать мой авто у стеночки чтобы оценить этот самый ненаправленный (распыленный) "световой ореол" или  "засветку"...

 

Ждёмс, "фото в студию!" (с)... 

 

P.s. 

 

Интересно,а наш ближний ксенон имеет засветку,и если да,то какую? 

 

Есть у меня кое-какие фотографии с прошлого года, предлагаю продолжить чуть позже в соответствующей теме... 

Изменено 18 декабря, 2014 пользователем Playlife

[YuSS]

Да, Юрий, я понимаю насчет фото у стеночки, но это как раз и есть последствия 2500 - 3 000 люмен + геометрия отражателя фары. Не более того.

То есть вы, уважаемый Miket, понимаете, что паразитная засветка у фары есть даже со штатными лампочками? И без зазрения совести ставите туда источник света с интенсивностью в три раза больше и надеетесь, что эта самая засветка не вырастет пропорционально? И еще и сам источник света имеет геометрию несколько отличную от того, на что рассчитана оптика. Я уж не говорю про поганое качество изготовления китайских ксеноновых лампочек.

Не бывает не слепящего ксенона в фарах, спроектированных под галогеновые лампочки.

 

 

Вспоминается креатив из инета, автора не знаю:

====

Holtoff: Есть у меня пожелание. Вернее, не пожелание, а представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.

А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить: "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:

"Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!"

====

 

 

а насчет Koito вы ошибаетесь, т.к. эти лампы производитель рекомендует вместо штатных галогенных ламп.  ...

Вы думаете это все без ведома производителя?

Какого именно производителя вы имеете в виду? FHI? Где эти рекомендации?

Про Koito, погуглил, на сайтах зоны ru и каталоги есть, и они прямо поставщики конвейеров всех автогигантов. На японском же http://www.koito.co.jp/english/ все значительно скромнее. Впрочем, и европейский сайт пуст подозрительно http://www.koito-europe.co.uk/Products/products2.htm

У чехов только фары - http://www.koito-czech.cz/products_cz.html

Китайские продажники о них тоже ничего не знают:

http://ru.aliexpress.com/wholesale?SearchText=koito+bulb&enSearchText=koito+bulb&CatId=0&shipCountry=all&isAtmOnline=n

На всем ebay три ссылки: http://www.ebay.com/sch/Lighting-Lamps-/33707/i.html?_nkw=koito+halogen&_frs=1

И меня терзают смутные сомнения - не делают ли все эти +146% лампочки где-нибудь традиционно в Одессе на Малой Арнаутской Китае.

Покажите мне хоть один каталог продукции Koito на языке, отличном от русского. Или это как с дисками Yamato, которые знают только в России?

Вот, например, OSRAM - все честно, сайт, продукция, часть ламп только для off-roadного использования - http://www.osram.com/osram_com/products/lamps/vehicle-and-bicycle-lighting/cars/halogen-headlight-lamps-for-cars/index.jsp

А про Които лампочки +50 - не, не слышали.

 

[Miket]

То есть вы, уважаемый Miket, понимаете, что паразитная засветка у фары есть даже со штатными лампочками? И без зазрения совести ставите туда источник света с интенсивностью в три раза больше и надеетесь, что эта самая засветка не вырастет пропорционально? И еще и сам источник света имеет геометрию несколько отличную от того, на что рассчитана оптика. Я уж не говорю про поганое качество изготовления китайских ксеноновых лампочек.

Не бывает не слепящего ксенона в фарах, спроектированных под галогеновые лампочки.

 

 

 

Конечно, понимаю, что "паразитарная" засветка увеличится ввиду того, что интенсивность света больше, но уверен, что увеличится не прямопропорционально, т.к. низкое расположение фары, малый диаметр фары и угол самой птф но, повторюсь, что решение принято ввиду неоднократного ремонта стекла и визуального сравнения (при установке). я обязательно сделаю фото у стенки и спереди в сравнении с другим авто с галогеновыми лампами в птф чтобы снять все вопросы. 

А по поводу производителя - имел в виду производителя KOITO. У меня лично нет сомнений в профессионализме этой компании.

Эта компания поставляет свои лампы на конвейер большинства автопроизводителей.

http://www.vividracing.de/koito_whitebeam_hb3_9005_high_powered_halogen_lights_1016580344.php -вот пожалуйста, позиционирование этих ламп в Германии, есть аналогичные сайты в Испании и др странах. Везде они рекомендованы для улучшения освещения автомобиля путем замены штатных ламп. Я не понимаю к чему этот спор. Паразитарная засветка этих ламп будет аналогична ксенону т.к. их интенсивность освещения практически одинакова.

Везде  Whitebeam рекомендуют для улучшения освещения на обычных гражданских автомобилях. Запрета на их использование в штатных фарах я нигде не увидел. с чего вы взяли  что они рекомендованы только в качестве дополнительных фар ? Эти лампы по всем характеристикам полностью соответствуют тому, что указано в мануале.