Проблемы при включении задней передачи на холодную

[Kat]

Добрый вечер, коллеги! неделя, как езжу на XV, прошла 700 км. Вроде все было нормально. А дня 3 назад заметила, что задняя передача утром или после стоянки включается с трудом. Может кто подскажет, это нормально при обкатке двигателя? и в чем может быть причина? у меня 1,6 5МТ, при запуске двигателя дожидаюсь, пока погаснет синяя лампочка. Официалы в другом городе. Надо ли к ним ехать по этому вопросу или пока не обращать внимание? Спасибо

[михаил]

Думаю особенность КПП,у меня тоже бывает,отрабатываем еще раз педаль сцепления.И кстати при движении накатом на нейтрали более 60км/ч, 5-ю включить можно только после перегазовки,а если нет то скрежет Может еще полный привод дает о себе знать.

[Kat]

Думаю особенность КПП,у меня тоже бывает,отрабатываем еще раз педаль сцепления.И кстати при движении накатом на нейтрали более 60км/ч, 5-ю включить можно только после перегазовки,а если нет то скрежет Может еще полный привод дает о себе знать.

Стоит этим заморачиваться или уже ждать первого ТО и тогда официалам пожаловаться?

А 5-я на нейтрали вроде включается без перегазовки

[Луч]

Добрый вечер, коллеги! неделя, как езжу на XV, прошла 700 км. Вроде все было нормально. А дня 3 назад заметила, что задняя передача утром или после стоянки включается с трудом. Может кто подскажет, это нормально при обкатке двигателя? и в чем может быть причина? у меня 1,6 5МТ, при запуске двигателя дожидаюсь, пока погаснет синяя лампочка. Официалы в другом городе. Надо ли к ним ехать по этому вопросу или пока не обращать внимание? Спасибо

 

попробуйте при нажатой педали сцепления воткнуть третью, а потом заднюю...

мне помогало на опеле, такая же фигня была...нормально или нет это на XV я не знаю, но специально ехать к официалам наверное не стоит))

 

теперь я жду вариатор))

[Kat]

попробуйте при нажатой педали сцепления воткнуть третью, а потом заднюю...

мне помогало на опеле, такая же фигня была...нормально или нет это на XV я не знаю, но специально ехать к официалам наверное не стоит))

 

теперь я жду вариатор))

Спасибо! попробую

если до первого ТО не "вылечится", придется официалам жаловаться.

[логинов]

Как правило, на всех механицеских коробках га заднюю передачу НЕТ синхронизатора. Поэтому, иногда с первого раза может включаться с трудом. Попробуйте педальсцепления выжатой держать чуть больше. Или если не поможет- как уже писали выше через другую передачу (можно через нейтраль).

[логинов]

Может не совсем понятно написал)) Kat, утром и после стоянки обороты повышенные. Чтобы после нажатия сцепления вал остановил-надо больше времени. То есть алгоритм включения задней утром: нажать педаль сцепления, подождать пару секунд, включать заднюю. Попробуйте.

[Kat]

Может не совсем понятно написал)) Kat, утром и после стоянки обороты повышенные. Чтобы после нажатия сцепления вал остановил-надо больше времени. То есть алгоритм включения задней утром: нажать педаль сцепления, подождать пару секунд, включать заднюю. Попробуйте.

Спасибо за совет. Подождала пару секунд - вроде включилась нормально Но все равно как-то с усилием включается задняя (в отличие от остальных передач). Надеюсь, после обкатки "помягчеет"

Всем спасибо за участие!

[логинов]

Там синхронизатора нет. Нормально все у вас).

[0987654321]

я просто нажимаю немного на рычаг когда переключаюсь на R как на жигулёнки и проблем больше не возникает с задней передачей , а раньше парило жуть как дурак дёргаешь рычаг верх в низ сцепления выжимаешь отпускаешь,а сзади машины ждут как да он отъедет?

[Kat]

я просто нажимаю немного на рычаг когда переключаюсь на R как на жигулёнки и проблем больше не возникает с задней передачей , а раньше парило жуть как дурак дёргаешь рычаг верх в низ сцепления выжимаешь отпускаешь,а сзади машины ждут как да он отъедет?

 

Интересная версия )) осталось только уточнить "нажимаю немного на рычаг когда переключаюсь на R как на жигулёнки" - это значит как? в какой момент и в каком направлении нажимать? никогда не ездила на Жигулях ))

После больше года эксплуатации и 30 000 км пробега проблема совсем не ушла, реже стала проявляться, но иногда все же случается. Пока помогает неоднократное нажатие на педаль сцепления.

[сарбаз]

У меня тоже есть такая проблема. Примерно 50% случаев задняя не вкл.Что только не пробовал и через 1 включать. Т.е сначала 1 потом заднюю. и сцепление держал. Иногда помогает: выжмешь сцепление и потихоньку отпускаешь при этом рука на рычаг кп давит.

[Kat]

У меня тоже есть такая проблема. Примерно 50% случаев задняя не вкл.Что только не пробовал и через 1 включать. Т.е сначала 1 потом заднюю. и сцепление держал. Иногда помогает: выжмешь сцепление и потихоньку отпускаешь при этом рука на рычаг кп давит.

так что - получается, что официалы правы и эта проблема у Субару - конструктивная? позавчера была на ТО-2, опять подняла с ними эту тему, на что они сказали, что тут ничего не поделаешь - эта болезнь у всех Субару (( одно утешает, что со временем и с пробегом этот дефект стал вылазить реже.

Самый действенный способ - это в случае, если задняя скорость не хочет включаться, 2-3 раза подряд в быстром темпе выжать педаль сцепления, и тогда задняя 100% включится (правда, с характерным хрустом)

[Луч]

когда ездил на опеле с механикой и задняя не втыкалась, (было несколько раз)

втыкал третью, потом заднюю

[Сергеев]

Kat. Не выжимаете до конца сцепление потому и хруст.

[Rimmer_Go]

У меня 6МТ - задняя включается с чуть большим усилием чем остальные, но включается всегда уверенно, никаких хрустов никогда небыло, пробег 700