Как отключить ESP?

[sk00444]

Не могу найти первоисточник, но именно сейчас разговариваю с человеком, говорит что вычитал у кого-то из наших... но видимо не с форума человек..

отключение полное, совсем полное... и не только ESP - но и всех других помошников !
----------------------
Обшивку руля снимаешь пластик .
Там есть штекер из 4х проводов , датчик положения руля, зелёный провод в разрыв и все , красота )))
только чтоб опять все включить надо машину заглушить и завести
----------------------

на зеленый провод в разрыв естественно ставить нужно кнопку.....   
и 2-3 кругов делать не надо.... загорается ESP, ABS - после перезапуска гаснут....

 

Вот пример - вариаторный !!! форик - video_2016-12-23_22-28-02.mov

 

Его бы конечно штрафовать надо - но без отключения помошников так не поедет

Изменено 23 декабря, 2016 пользователем sk00444

[Сашок]

 

 

Вот пример - вариаторный !!! форик - Прикрепленный файл video_2016-12-23_22-28-02.mov 1,79МБ

Именно это и наблюдал, когда Импреза WRX входила в 110 градусный поворот на скорости ~ 60...70 км/ч летом, тогда-то мне и захотелось SUBARU :D

[sk00444]

Именно это и наблюдал, когда Импреза WRX входила в 110 градусный поворот на скорости ~ 60...70 км/ч летом, тогда-то мне и захотелось SUBARU :D

Ну так какие проблемы? Реализуй.

Это не только для дрифта нужно...

Я на форике в горку по глине боком заезжал... тут не дает...

Изменено 19 января, 2017 пользователем sk00444

[Кариес]

 

 

Я на форике в горку по глине боком заезжал... тут не дает...

дает, но не всегда или не умею)

2 раза из 7 получилось, прям с места, резким стартом.  подъем 20-25 градусов, глина после сильного ливня. отдыхали на природе, развлекались.

[Сашок]

 

 

Ну так какие проблемы? Реализуй. Это не только для дрифта нужно... Я на форике в горку по глине боком заезжал... тут не дает...

доеду до картодрома, "перекушу зеленый провод" и буду учиться, я только приобрёл сей авто, да ПП впервые :laugh:

[Серго]

сем привет много читал форумов собирал инфу , нашел одну статью на Форике года 2011 установлена такая же стабилизация есп , и парень показал сто он ее отключил , на форике блок управления есп был расположен между автоматом и подлокотником, я погнал в бокс с заездом в магазин для покупки кнопки с целью разорвать цепь питания блока есп . Приехав в бокс начал разбирать стойку подлокотника. И что же я увидел о ЧУДО  его там нет Япошки либо спрятали его либо просто вшили в мозги хотя во втором я сомневаюсь. Блок управления ESP должен быть буду дальше искать продолжать 

[Серго]

https://www.drive2.com/l/8391228/

 

вот ссылка как он отключил 

 но наимпрезе я ее не нашел ((((((((

[Серго]

из статьи на которую я кинул ссылку 

Для этого нужно добраться до датчика боковых ускорений, найти зелёно-желтый провод и разрезать его. В разрез вставить кнопку и вывести в удобное для вас место.
ВДЦ отключается и больше не душит мотор, но для того что бы включить её необходимо перезапустить двигатель. Никаких лампочек кроме лампы стабилизации не загорается.

теперь где в IMPREZE - XV находится датчик """датчик боковых ускорений"""

у меня машина привезена с Японии поэтому руководства и книжек нет. Ребята у кого машина дилерская и есть книжка посмотрите где этот датчик находится  

[Серго]

вроде бы  но это не точно блок управления ЕСП установлен возле Акпп под кармашком где прикурка 

[Jetto]

вроде бы но это не точно блок управления ЕСП установлен возле Акпп под кармашком где прикурка

 

 

Чуть выше сообщение, под рулем 4 провода, наш зелено-желтый)

 

На драйве на форе вариаторном реализовал парень

drive2.ru/l/469104712919024310/

 

Потеплеет, тоже займусь данной темой.

[sk00444]

@Jetto, Выше читать не интересно, интересно писать    

[Soslan]

парень в карелии просто вытаскивает эту колодку с 4 проводами, давно же известно было что так можно отключать

[Серго]

парень в карелии просто вытаскивает эту колодку с 4 проводами, давно же известно было что так можно отключать 

Знать бы где она установлена в XV -IMPREZE ?

что бы обесточить её

[YuSS]

Знать бы где она установлена в XV -IMPREZE

Датчик положения руля даже в XV-Impreze вряд ли установлен в багажнике. Поэтому, имеет смысл посмотреть там же, на рулевой колонке.

[Jetto]

да так же под рулем, все) сегодня разобрал (два болта открутил, и отщелкнул нижний кожух, начиная от "тряпочки")), провода все плотно скручены, замотаны, повытаскивал все фишки для удобства, врезал провода с кнопкой, вывел пока временно к блоку предохранителей, там болтается. Пока не тестил)

На приборке загораются абс, антизанос и помощь при трогании в горку

[Димон]

Не все тайны электрик раскрыл.)

Изменено 1 апреля, 2018 пользователем Димон

[DOCTOR]

Я реализовал через кнопку. Не надо ничего ждать - нажал и все https://www.drive2.ru/b/498000153374883881/

[boets]

Вот же шутники )))))) Я вчера раз 10 этот алгоритм пробовал )))) Уже и секундомер включал...

[DOCTOR]

Вот же шутники )))))) Я вчера раз 10 этот алгоритм пробовал )))) Уже и секундомер включал...

Не могу понять для чего такие сложности и танцы с бубнами?

[Soslan]

@DOCTOR, что дрифтить полноценно, чтоб боком в поворот входить с газом в отсечку 

[DOCTOR]

@DOCTOR, что дрифтить полноценно, чтоб боком в поворот входить с газом в отсечку

Нет, я понял. Я не понимаю для чего нужны танцы с бубнами чтобы отключать системы? Почему нельзя как у меня сделать кнопку? Захотел дрифтануть - нажал кнопочку и все системы отключились, затем перезапустил двигатель и все вернулось в норму.

[Soslan]

@DOCTOR,это была шутка) 1 апреля же 

[DOCTOR]

@DOCTOR,это была шутка) 1 апреля же

ладно хорошо

[su4]

"дрифтить полноценно боком"   Наступило Рождество, а первоапрельские шутки все сыпались и сыпались...

[Soslan]

@su4, похоже никогда не отключал полностью есп?)