Автопробег «subaru-people» Москва - Алтай 1-15 августа 2014 г. (подготовка)

[Луч]

Целями и миссией автопробега является популяризация марки Субару в России и патриотическое воспитание молодежи.

Наша большая цель –познание мира, новые открытия и впечатления, личный апгрейд и новые друзья
Что нам нужно для достижения этой замечательной цели? Наше активное желание и наш верный помощник – надежная Subaru XV в любую погоду, на любые расстояния....

Почему мы хотим поделиться нашей приверженностью Subaru? Потому что это машины, в которых не страшно и комфортно ездить всей семьей, в которых расстояния не кажутся огромными, а дороги совсем не беда!

Что мы можем сделать, чтобы стало больше Subaru-people?
- украсить наши машины брэндированными наклейками по соседству с наклейками о путевых победах
- расширить традицию – не только привозить магнитики, но и дарить людям в разных городах сувениры Subaru
- встретиться с единомышленниками Subaru в Сибири – вместе порадоваться отличному выбору
- написать путевые заметки о том, как здорово путешествовать на Subaru XV
- сделать массу вкусных фотографий о том, как мир прекрасен и удивителен
- снять видеоролик о людях, которые предпочитают свободу путешествия на машине, о трудностях, которые встречаются автолюбителям, о невероятном ощущении, когда перед тобой дорога вперед...
- взять на пробег один из "проходимцев" Субару и побывать в лучших местах, где невозможно побывать без него.

Общий маршрут:
Москва - Владимир - Нижний Новгород - Чебоксары - Казань - Набережные Челны - Уфа- Челябинск - Курган - Ишим - Омск -Новосибирск - Барнаул - Бийск - Горно-Алтайск - Чуйский тракт - Семинский перевал - перевал Чике-Таман - перевал Кату-Ярык - долина Чулымшана - Телецкое озеро
Обратный маршрут (на Москву)
На машине до Новосибирска, далее самолетом, машина- на автовозе

Длительность - 12 дней, протяженность 5300 км в том числе и по бездорожью, перевалам.
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
отъезд из Москвы 1 августа

Примерный маршрут по Алтаю, 6 дней

варианты маршрутов на разную погоду и вкус

фотобуклет по Алтаю от Сани (ПП)

Снаряжение:
Что взять с собой, советы от Людмилы

Снаряжение каждого экипажа:
1.Палатка
2.Спальный мешок (комфорт 0 радусов)
3.Туристический коврик (лучше самонадувающийся, от 5 см)
3.Стульчик или раскладное кресло
4.НЗ ( продукты, вода на 3 суток, нож, спички)
5.Фонарик.
6.Средства от насекомых.
7.Документы на автовоз (права, свидетельство о регистрации ТС, копия ПТС, паспорт)
8.Комплект теплой одежды, сменная одежда (обувь)
9. Горная обувь или кроссовки с шипами
10.Канистра 10,20 л желательно
11.Индивидуальная аптечка
.............
Общее снаряжение:
1.Рации
2.Стол раскладной. (Луч,....)
3.Газовая горелка (плита) (Луч,.Последний Праворульщик.....)
4.Мангал, шампура (...........)
5.Котелок, тренога (...........)
6.Тент (..........)
7. Топор (Луч, Последний Праворульщик,..)
8.Ножовка (Последний Праворульщик)
,,,,,,,,,,,,,,

Список участников:

 

Московский старт:

Автовоз № 1
1. Хантер. (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)   Командир
2. Луч (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)          Штурман
3. Barsuk (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)
4..357 (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)          Фотооператор
5. Brat_1 (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)
 

Автовоз № 2

6. Oleg1971 (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз) Медик
7. Nerox (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)       Видеооператор
8. Шаляй валяй (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)

 

___________________________________

Москва, Михаил (Москва-Алтай)

 

 

Сибирский старт

1. Последний Праворульщик (Барнаул -Алтай- Барнаул) Механик (алтайский участок)
2. Lucia (Новосибирск-Алтай-Новосибирск)                      Штурман (алтайский участок, Новосибирск)
3. Блюберд323 (Бийск-Алтай-Бийск)
..............

Пишемся..обсуждаем..предлагаем..
Вся информация будет отражаться в первом сообщении темы!

[.357]

Я записываюсь +1, но существенным условием для принятия решения будет все же организация обратного переезда без машин. Не люблю возвращаться тем же путем, это какой-то технический и утомительный этап. Оптимальным будет поддержка субару в этом вопросе, но готов и на самостоятельные траты. Снаряжение личное все есть, из группового только пара раций (не СБ).

Их опыта велопоходов (правда они все же сильно отличаются), также добавлю, что можно сразу среди участников распределять функционал. Дабы не разводить базар-вокзал по каждому чиху.

Ориентировочно это:

- Командир (ну, это тот, кого должны слушаться все участники. Они заранее под этим подписываются и согласны на это),

- Штурман (чаще он же и командир, тот кто отвечает за маршрут и выбор диких мест ночевок). В нашем случае, не столь важен в дороге, т.к. путь скорее всего будет заранее проложен и утвержден). Но кто-то должен будет взять на себя технически прокладку на карте маршрута и в дальнейшем править, если понадобится. Нужно как минимум уметь рисовать треки.

- Организатор организованных ночевок (тоже могут совпадать с вышеуказанными). Искать гостиницы, пытаясь соблюдать баланс между разными пожеланиями разных участников. Далее бронировать.

- Казначей. Держатель кассы общих закупок (при дикие ночевки и готовка еды)

- Механик. Человек, способный оказать первую автопомощь на дороге. Обычно везет с собой (или знает у кого что есть) расширенный набор инструментов и запчастей.

- Медик. Человек, способный оказать первую медпомощь на дороге. Обычно везет с собой (или знает у кого что есть) расширенную общую аптечку.

- Повар. Главный по кухне при диких приемах пищи. всех остальных может привлекать в помощники. С казначеем вместе закупает и следит за запасами всего для готовки.

- Фотограф (практически каждый ), Но либо сам фотографирует на групповых фотографиях, либо имеет штатив и автоспуск). Если будет сотрудничество с Субару, то его роль возрастает.

- Летописец. Ведет дневник поездки, Главный за отчет за поездку.

 

Остальные помощники и ведомые. В общем как-то так.

[Луч]

Список экипажей:

1. Луч (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)

2. .357 (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)

 

Давайте рассмотрим статью затрат- доставка авто домой. Пусть отправным пунктом будет Новосибирск.

 

Я сделал вывод, что самым популярным способом является автовоз.

нюансы здесь

Нашел транспортную компанию.Их много.....

Стоимость перевозки автовозом одной субару - 15.000 + 0.4% от суммы оценки авто, т.е примерно 19-20 тыс.р.

На один автовоз влезает максимум 7 XV....

 

Перевозка ж.д еще дороже - примерно 35-45 тыс.руб., думаю этот вариант дороговат.

[.357]

Вадим, это какое-то дорогое предложение, надеюсь что можно найти где-то за 12.

[Луч]

это какое-то дорогое предложение

это предложение крупной транспортной компании "Сибирь" ,

у частных перевозчиков наверняка дешевле..

[MarinaK]

А как у частных перевозчиков с персоналом, тех.состоянием автовозов и ответственностью за груз?... За надежность всегда приходится доплачивать, имхо..

[Луч]

«— Машину, которая идет в голове пробега, нужно украсить хотя бы одним лозунгом, — сказал Остап.

И на длинной полоске желтоватой бязи, извлеченной из того же саквояжа, он вывел печатными буквами коричневую надпись:

Автопробегом — по бездорожью и разгильдяйству!

...Как только машина тронулась, плакат выгнулся под напором ветра и приобрел такой лихой вид, что не могло быть больше сомнений в необходимости грохнуть автопробегом по бездорожью, разгильдяйству, а заодно, может быть, даже по бюрократизму».

 

 

Накидал примерный маршрут до Бийска:

Москва - Владимир -Нижний Новгород- Чебоксары-Казань-Набережные Челны-Уфа-Челябинск-Курган-Ишим-Омск-Новосибирск-Барнаул-Бийск

 

яндекс выдал информацию:

Ехать 2 дн 17 ч 40 мин, 3 700 км с учетом пробок маршрут займет 3 дн 1 ч 27 мин

 

если ехать 4 дня, то в день надо проезжать 925 км !!!

[Oleg1971]

925 нормально - если трасса с средним загрузом и небольшими участками дорог. Наличие адекватного дальнобоя. как всегда приветствуется и мечтается.

[Луч]

Расчет расстояний

Москва-Бийск

[Oleg1971]

На такой перегон на идти с уменьшением ежедневного пробега. 1200 - 1300 первый день и далее по наклонной вниз. Как ни крути а получается все 4 дня.

Так что 2 недели товарищи на автопробег - 2 недели не меньше.

[Луч]

«Как с бензином? -- спросил Остап. -- До Удоева хватит?

Нам только тридцать километров сделать. .......

-- Должно хватить, - с сомнением ответил Козлевич.»

 

 

А вот такие заправки на Чуйском тракте-

 

[Barsuk]

И такие заправщицы? :rolleyes:

 

 

З.Ы. Вписывайте и меня:

 

1. Луч (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)

2. .357 (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)

3. Barsuk (Москва-Алтай-Новосибирск, автовоз)

Изменено 16 октября, 2013 пользователем Barsuk

[Луч]

Рассмотрим еще одну статью затрат - отправка любимой "зад...." домой на поезде.

 

Стоимость железнодорожного билета Новосибирск- Москва колеблется от 3.780 до 7.800 в зависимости от поезда, времени отправления, плацкарт/купе. Если брать билеты за 45 суток, то можно взять недорогие билеты, но есть опасность форсмажора. Если брать по факту, можно нарваться на самые дорогие билеты. Все-таки август месяц- пора отпускников.

[Barsuk]

Отпуск в Новосибе? Экстрим какой то

 

btw. Ехать в поезде трое суток - сомнительное удовольствие. А Самоль не намного дороже.

 

К тому же у меня есть знакомые стюардессы из Новосибского отделения S7. Попрошу их помочь как-нибудь.

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Barsuk

[Луч]

Следующая статья затрат-бензин

 

Затраты на бензин на участке Москва -Бийск 3700 км

считаем по нынешним ценам хорошего 95 экто, дай бог, чтобы в след. году цены сохранились, а не подскочили на рубль-полтора.

3700 км

8,5 л/100 - расход

1л= 33р.22коп.

_______________

10 447 руб. 69 к.

 

 

по Алтаю пок не ясен примерный километраж

[Луч]

Самолет - это здорово! Если такие дешевые билеты, лучше самолетом, конечно

[Barsuk]

Следующая статья затрат-бензин

 

Затраты на бензин на участке Москва -Бийск 3700 км

считаем по нынешним ценам хорошего 95 экто, дай бог, чтобы в след. году цены сохранились, а не подскочили на рубль-полтора.

3700 км

8,5 л/100 - расход

1л= 33р.22коп.

_______________

10 447 руб. 69 к.

 

 

по Алтаю пок не ясен примерный километраж

 

 

Вад, бенз к 15 году расчитывают продавать по полтиннику уже. Давай закладывать хотя бы 37. Ближе к делу будет ясно. В конце концов, если будет дешевле - нам же лучше.

 

По такому сценарию получается 11636,5 руб.

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Barsuk

[Луч]

Какие есть мысли по организации ночевок? Рассматриваем участок до Бийска, там мы попадем в руки Лючии и Праворульщика......

 

Так как мы будем ехать 4 дня, ночевть надо будет тоже 4 раза.

Какие могут быть варианты:

 

Вариант 1 "экстрим 4 ночи в палатках

Вариант2 "буратино" 4 ночи в гостиннице

Вариант3 "реалистичный" 1 ночь палатка, 2 ночь гостинница, 3 ночь палатка, 4 ночь гостинница (мотель)

Вариант4 "как получится"

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Луч

[.357]

Да, я тоже сразу писал, что связка автовоз+самолет будет удобна и выгодна. Тот случай. когда выгаданное время существено ценнее, чем разница в цене. С Новосиба много самолетов.

Есть предложение по первой ночевке. Если будет принято решение, что можно будет заночевать в первый раз на 700 км от Москвы (это меньше планируемого, поэтому ставлю эту ночевку под вопрос, а не настаиваю), то там в 25 км от трассы мои родные, довольно красивые и очень вкусные (июль-август) места. Будут возможны следующие варианты времяпровождения и ночевок:

1. Дикий - на высоком берегу Волги с шикарным панорамным видом на "горе", где раньше стояла крепость (велись раскопки). Палаткинг, шашлыкинг, заезд в деревенскую баню по желанию.(последение три фотографии - оттуда https://plus.google.com/u/0/photos/117866867795808634045/albums/5765759685225665137)

2. Полудикий - размещение в населенном пункте за забором на газоне, Спальных мест под крышей всем не будет. поэтому палаткинг, шашлыкинг, посиделки в режиме "на участке, рядом с домом". Баня. Отдельно заезд по красивым местам на Волгу.

3. Цивильный - чуть подальше моего места (итого 45 км от трассы М7) есть база с домиками, часть из них даже с встроенной сауной, также есть русская баня. Их сайт и цены - http://www.nargiz.ru/cost.htm Большого смысла в этом варианте не вижу, пишу для "комплектности".

Все варианты включают в себя посещение огромного сада в режиме "все включено" - сколько нарвал, столько и съел)

[Barsuk]

Конечно хотелось бы в первый день отпахать побольше, Но с учётом сборов и выезда из Москвы - 700 км часов за 12 проедем.

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Barsuk

[Helen]

Можно вопрос? А автовоз возьмет перевезти машину вместе с барахлом в ней или надо ее освобождать от оного и все на горб и в самолет? Только не бейте меня за глупый вопрос)))

[Луч]

Хороший вопрос! Никогда не возил машину автовозом. Надо будет уточнять. Но, думаю, ценное барахло-с собой, фотики, планшеты, а прочее- палатки итд итп можно и в багажнике оставить.

[Последний Праворульщик]

Пока не могу поучаствовать в обсуждении - супертормозной интернет. Подключусь, когда пару-тройку техников завалю.

З.Ы. Олег, повара пожалей!)))

[Oleg1971]

700 в первый день однозначно мало.

А баня запускает механизм всяких разных милых, временно холостяцких шалостей.

[Clark666]

В любом случаи поездочка будет затратная. Не менее 40 на мой взгляд уйдёт на туда сюда. Сам бы поехал. Единственное в колонне тяжело ехать. придёться ехать всем в разбивку. Многие могут не выдержать нужный пробег дневной.

 

Хотя задница уже давно проситься уехать куда нибудь на дальняк да ещё и на машине))

 

Вадим а почему именно Бийск? Что там такого?

Изменено 17 октября, 2013 пользователем Clark666