Один из вариантов: от аккума ( и естественно преда ) в крыло. из крыла в порог, а там уже под седло, в багажник , разводи как хочешь... единственный момент, надо сымать подкрылок и смотреть можно ли проскочить в порог. И проводить так, чтобы можно было снять крыло, не дёргая провод ( мало ли какой казус по жестянке приключиться) Ну , по требованиям безопасности провод везде кроме салона ( и багажника) обязательно убрать в пластиковую гофру, можно разрезную. В штатную резинку в моторном щите уже пихать некуда, тем более, что правильный силовой провод будет довольно толстым и , как следствие, не очень то и гибким..