Fabatim

Может есть кто добрый в Барнауле ТК заморочиться.

У меня будет пару 12-го года (лежат на всякий случай))), но кажется со жгутиками (возможно на зад ставить). Протектор сегодня вечером могу сфотать. Если подойдут, то завтра ближе к 100% смогу её забросить куда-нибудь в центре Барнаула. В ТК попасть скорее всего не получится, буду быстро и не на своей.

Да, это была роскошь. Мы тогда жили на Севере и году в 82-м старшие уговорили родителей купить в кредит комплект Электроника Д1-012. Следом, через год-два купили кассетную деку ЯУЗА 220. Периодически были какие-то бабинные аппараты, но я их плохо помню, т.к. мне мелкому они не нравились своей крафтовостью Сейчас понимаю., что связка Электроники с Яузой был таки не рядовой вариант аудиофила. Помню, что в середине 80-х винил "оттуда" стоил от 15 до 50 рублей за диск чего-то трендового. Долгое время хотел себе что-то звучащее "шумами шуршания" из детства, но по ряду причин всё откладывал на потом. Недавно задумался, что если не сейчас, то когда (как было с прекращение табакокурения). Решил, что разоряться на винил не стану, возьму посвежее годом деку (для периодического потыкивания кнопок, записи чего-нибудь у кого-нибудь с винтажного винила), а позже CD-проигрыватель. Фото деки, но она еще в пути)

Моя душа не выдержала и заставила купить кассетную деку)

http://youtu.be/I2dyKtSbsbM

Дефектовка в хорошем месте интереснее, чем кот в мешке, так же предполагающий дефектовку)

Предположу, что тут за это может быть 20-30 тыс., но вам авто везти далековато, и коробку где-то придется снимать, а потом ставить.

Ну, тогда нас и тут неплохо кормют...)

Рука отвалится всё иметь...)))

В моем ауле неизбежное зло. Даже Лукойл в 30 км. На том кстати ГПН и живут, на прибранной в конце девяностых - начале нулевых сетке АЗС.

По фото наблюдается, что даже водительское сиденье по краям трещинами не "просело") Мне у своей наверное только менять(((

И моя подошла, первый и единственный отзыв оставил)

Сейчас при случае еду в областной центр на остатках ГПН, там заправляюсь на Шелл. Таки небо и земля. Давече даже записал видосы одного дня: стучат клапана с ГПН, и относительная тишина сразу после заправки на Шелл. Так как до капремонта двигателя (225 тыс) более 99% пробега был ГПН и видел фильтрующую начинку распиленного топливного, прошедшего 135 тыс, темно-карамельный нагар внутри разобранного двигателя, то с уверенностью стремящейся к максимуму вероятности могу утверждать, что ГПН в нашем ауле - брендированное ЗЛО.

Который из-за новаций по экологичности, 0W20, малозазорности и все такое... стал горячее.

Хорошо хоть знаешь, что к чему.

А мне все разобрали, расточили и собрали) жор немного есть)))

В областной центр и обратно всего пути 300 км. Около 100 км из которых приходится на магистраль, ехать по которой разрешенные 130 км/ч не очень получается) Курсировать приходится часто. Так вот и жгу... это масло. Полагаю (по сокращенным периодам наблюдений), если тошнить по городу и пригороду около 90-110 км/ч, то на 7,5 - 8 тыс км может уесть максимум поллитра-литр.

Пробег 260 тыс, масло 0w20, жрёт около 3 л на 7,5 тыс. Собственно на трассе и жрёт.

На ровной трассе без горок при этой скорости у моей обороты меньше, между 2200 - 2500. Существенно влияет состав топлива, покрытие проезжей части, тип шин и давления в колесах, высота над уровнем моря, температура и влажность атмосферного воздуха. Как минимум.

Новая Витара, конечно, будет что-то комфортнее.

Несколько лет назад прокатился за раз 300 км на Гранд Витаре 2.4 бензин AT. Ага, по движухе УАЗ японский.

Если хозяин какой комивояджер, за одно плечо делающий тыщенку км в сторону, то вполне мог накатать. По рыбалкам тошнить, этда, выглядела бы иначе.

Тот случай, когда что-то немного пошло не так... распорка клевая и лифт с катками

Вот, нашлась-прошлась XV поллимона км, а новому Мерседесу будет слабо? Mileage: 460000