Правовые вопросы при поездках в Белоруссию

[MiniOn74]

Други!

 

По работе предстоит длительная командировка в Беларусь. Планирую ехать туда на машине с российской регистрацией.

По этому возникают ряд вопросов:

1. Работают там наши права? И какие типы(пластик старого/нового образца, обычные права) принимаются?

2. Какую страховку ОСАГО надо делать? Слышал что надо делать "зеленую карту". Что это такое?

3. Какие особенности есть при поездках по дорогам Беларуси?

4. Какие еще вещи должен знать водитель при поездкам за границу РФ?

[Uncle Vova]

1.Права работают любые

2."Гринкарту" можно сделать в любой страховой или у границы. Там полно всяких вагончиков.Цена вопроса зависит от времени пребывания.

3. Не нарушать. Гайцем денег не предлагать ни в коем случае. Могут сделать"палку" на статью о взятке.

4. ПДД страны, где находишься

[Dimozavr]

1. Права работают любые.

2. Грин карта - полис страхования гражданской ответственности, действующий за границей. Минимально оформляют на 5 дней вроде. Можно купить начиная от Смоленска и до самой границы или заранее у нас в любой страховой. Разницы в цене вроде нет.

3. Основная особенность - соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения. Даже пешеходы на неосвещённых проезжих частях ходяь со светоотражающей повязкой.

Соблюдение скоростного режима, особенно на вылетных магистралях вокруг Минска и на М1. Её практически полностью утыкали камерами и их муляжами, перед каждой снижение ограничения скорости и предупреждающий знак. Стреляют кстати на европейский манер, только в хвост. Подробнее почитать можно тут.

Гайцы иногда мониторят скорость на ходу на фены, кстати там они разрешены, встречаются треноги, но сами радары на них гигантские и такие чуднЫе, что притормозить стоит хотя бы ради того, чтоб их детальней разглядеть. Больше 20 превышать не стоит, штраф по моему поболее наших 500 рублей. За превышение больше 40, штраф 2 года назад был около 1000 наших рублей и ставят в своей базе отметку, а у местных делают прокол. 3 отметки/прокола и при следующей остановке будут настоятельно рекомендовать покинуть территорию РБ, местных - лишают прав.

Инспекторов в экипаже может быть трое, причём один только останавливает, выписывает другой, проверяет документы на наличие предыдущих штрафов в режиме риал-тайм третий. Штраф можно оплатить сразу же инспектору, но только местными рублями. Ни о каких договориться не может быть и речи, поэтому местные ездят в основном по правилам.

Из разновидностей дорожных контролёров очень развита у них служба транспортного контроля, но она как я понял специализируется на фурах. В районе Минска почти всегда кроме транспортного контроля и обычных гайцов катаются по небалуй упакованные полномочиями и средствами сотрудники спецподразделения "Стрела". С ними лучше не спорить)

В Минске на проспекте Независимости машину лучше не бросать на аварийке, даже на пару минут. С парковкой очень строго и в центре плотно, но места бывают и они бесплатные) Пару раз попадались правые стрелки, которые горят одновременно с параллельным основному потоку зелёным пешеходным светофором, очень непривычно, но быстро освежает сведения о приоритете пешехода в данном случае.

Вообще, если не жестить и не ездить "па масковски", то проблем быть не должно. Заправляться можно на Белнефтехиме, их много, проблем не было, проверено на братовском авенсисе. Газпромнефть, Лукойл и локальные ноунэймы встречаются не часто. Расстояние между заправками может быть и 50 и 70 км, так что тянуть до лампочки не стоит. Цены на всех заправках приблизительно одинаковые и ДЕШЕВЛЕ, чем в России.

4. Границы как таковой нет. На М1 периодически встречаются пункты оплаты, но для легковушек они всегда открыты, т.к плату за проезд взымают только с неместных грузовиков, автобусов и машин на транзитах. Качество магистральных дорог хорошее, крупные улицы тоже, а вот придворовые и внутридворовые проезды бывают адовые. На туристических форумах проскакивали темы, что иногда гайцы откровенно разводят на деньги, на этот случай подойдут «Телефоны доверия» служб и подразделений МВД Республики Беларусь. Автосервисы, шиномонтажи как и многие магазины работают строго по расписанию, так что, например, заделать прокол вечером в пятницу может стать квестом на все выходные. Вообще сфера обслуживания даже в Минске иногда крепко прихрамывает. Яркий пример - платные упаковочные пакеты (aka кульки) в продовольственных магазинах)

[dizzy]

Да, основное не нарушать.

Заправлятся можно везде (покрайней мере в радиусе 200 км от Минска).

Могут быть проблемы с дизелем зимой на заправках.

[Skeeeve]

Главное знать, что часть дорог в РБ платные. Оплата - посредством электронного устройства, прикрепляемого к лобовому стеклу. Ездить без него - чревато, поймают и заставят оплатить штраф. Штрафы очень приличные, доехать от границы до Минска без оплаты будет стоить несколько сотен евро. Детальнее здесь: http://www.beltoll.by/ru.aspx

 

Основные дороги во вполне приличном состоянии, но скоростной режим лучше соблюдать. 

 

"Зеленую карту" надо оформить ДО въезда в страну, в РБ ее оформить уже не получится.

 

А в остальном отличий с РФ особо и нет.

Изменено 14 ноября, 2013 пользователем Skeeeve

[dizzy]

Главное знать, что часть дорог в РБ платные. Оплата - посредством электронного устройства, прикрепляемого к лобовому стеклу. Ездить без него - чревато, поймают и заставят оплатить штраф. Штрафы очень приличные, доехать от границы до Минска без оплаты будет стоить несколько сотен евро. Детальнее здесь: http://www.beltoll.by/ru.aspx

 

Основные дороги во вполне приличном состоянии, но скоростной режим лучше соблюдать. 

 

"Зеленую карту" надо оформить ДО въезда в страну, в РБ ее оформить уже не получится.

 

А в остальном отличий с РФ особо и нет.

 

Штрафы за нарушения ПДД не слишком высоки, российские права никто не отберет.

Для легковых автомобилей весом до 3.5 тонн с российскими номерами все дороги в беларуси бесплатны.

[Skeeeve]

А, и правда, не учел, что на братский российский народ распространяется льгота )

[dizzy]

А, и правда, не учел, что на братский российский народ распространяется льгота )

Главное помнить что белтроль смотрит на номер, а не на водителя.

Тобиш к примеру: если белорус или россиянин будет ехать на машине с транизитами страны не входящей в ТС то нужно платить за дорогу.

[Луч]

Езжу в Беларусь частенько, поэтому слушай точные сведения.

Гринкарту можно сделать на месяц, а можно на год, но минимальный срок- на 15 дней.

На 15 дней- стоит 530 рублей, это страховка, которая позволяет ездить по территории Украины и Беларуси.

 

Дороги для россиян бесплатные.

 

Права российские вполне устраивают местное ГАИ. Но- если нарушишь и не заплатишь штраф на месте- права изымают до уплаты штрафа или до суда. Поэтому лучше не нарушать, особенно скоростной режим более 10 км/ч Гаишники имеют право выписать квитанцию на месте и взять штраф ( берут только белорусскими рублями, взятки лучше не давать)

А еще лучше сделать международные права и рисковать ими...

 

Не стоит выбрасывать мусор и иные предметы из ТС - за это штраф 100-200 тыс. бел руб

Не стоит выходить из ТС во время движения - штраф до миллиона.

Это можно посмотреть в ст. 18.9 КОАП РБ.

[Uncle Vova]

 

 

Могут быть проблемы с дизелем зимой на заправках.

Да, об этом забыл сказать. Во многих областных городах Беларуси зимой на заправках летний соляр. Лично попадал. Белорусские друзья потом удивлялись как это я не спросил на заправке какой у них соляр. А мне и в голову не приходило в январе( ?!?!?!) спрашивать зимний ли соляр или летний )))))

[MiniOn74]

Спасибо за ответы и советы. Очень полезная информация.

[taid]

А мне кажется или нет, что там еще шипованная резина запрещена!!!???

Или только в Польше?

Изменено 15 ноября, 2013 пользователем taid

[dizzy]

А мне кажется или нет, что там еще шипованная резина запрещена!!!???

Или только в Польше?

Шипованная резина в Беларуси разрешена.

В Польше да, запрещена.