Опросник по расходу Субару XV 2.0CVT город/трасса

[Lumih]

[Baba Yaga]

Я тоже хочу пообсуждать. Мотор FB -25, скорость 90-110, город/загород, подъёмы/спуски, на тахометре 2000-3500, ( езжу в таком режиме с работы) и вот, что получается:

[Baba Yaga]

Дополняю: из 42 минут около 15 минут машина стояла на прогреве.

[carver]

ДУмаю эксперименты можно считать завершенными. Как не крути мой расход примерно 10 с половиной. Ежедневный пробег минимум 35 км из которых 10 трасса. При этом комп показывает, что средний 9.

Мой городской не показателен- город малю-ю-сенький, у большинства такие микрорайоны- я дольше прогреваю, чем еду на работу - 10км~ 

получается 9,6 л.

А на трассе в вых проверил, 300 км в одну сторону по уральским предгорьям, вверх-вниз, тягуны по 5 -10 км, скорость 100-120, плюс обгоны, минус фуры - туда 7,2 -7,4 л., обратно 7,0. Думаю, почему разница такая, посмотрел на фотках в геотегах - пункт назначения метров на 500 выше над уровнем моря чем дом.Вот так.

[Старичок]

Новосибирск. Город/загород 50/50. Зима 10,2. С прогревами 10,4. Выше на БК не видел за 2,5 года. Исключительно 95-й бензин. По реальным "ощущениям" и прикидкам в районе 11 литров. На больше не похоже. Летом на трассе+просёлок увидел на БК 7,8. В это я не верю. А хотелось бы.....)))))) 

p/s/ Езжу быстро. Имею немаленький архив "писем счастья"

Изменено 4 марта, 2016 пользователем Старичок

[ATan]

Бенз 92 строго. Трасса 6,5 (скоростной режим редко выше 100), город 9,2. Данные БК.

[viro]

Бенз 92 строго. Трасса 6,5 (скоростной режим редко выше 100), город 9,2. Данные БК.

 

 

Тоже самое. Только нужно литруху добавить. Ведь кошелек платит на заправке а не в бортовик 

[Vladислав]

Тоже самое. Только нужно литруху добавить. Ведь кошелек платит на заправке а не в бортовик 

Это не БК, а на заправках не доливают

[viro]

Это не БК, а на заправках не доливают

 

Возможно. Странно только, что на всех одинаково. Но не суть.

[YuSS]

Это не БК, а на заправках не доливают

Это только если они вязкость бензина меняют, потому как БК тупо считает длительность импульсов на форсунках, а потом делит количество бензина на пробег.

[Vladислав]

Это только если они вязкость бензина меняют, потому как БК тупо считает длительность импульсов на форсунках, а потом делит количество бензина на пробег.

Если бы БК врёт, то изготовитель может нарваться на многомиллионные штрафы (не в России конечно). У нас где-то на форуме Канадский представитель был, вот бы от него ответ получить.

[YuSS]

Если бы БК врёт

У бк есть коррекция, плюс-минус 10 процентов можно регулировать самостоятельно. Это же не измерительный прибор с классом точности, это показометр, для ОЦЕНКИ расхода. Какие иски, никто вам точность не обещал.

[Andreyka]

У бк есть коррекция, плюс-минус 10 процентов можно регулировать самостоятельно. Это же не измерительный прибор с классом точности, это показометр, для ОЦЕНКИ расхода. Какие иски, никто вам точность не обещал.

Можно подробнее!!!!

[Vladислав]

У бк есть коррекция, плюс-минус 10 процентов можно регулировать самостоятельно. Это же не измерительный прибор с классом точности, это показометр, для ОЦЕНКИ расхода. Какие иски, никто вам точность не обещал.

Возможно, но на заводе существует какой-то эталон по которому выставляются показания БК ? На стрелочных приборах погрешность одно деление. Когда происходит уменьшение или увеличение расхода на БК, например 0,2 или 0,4 литра это и есть погрешность.

Изменено 4 марта, 2016 пользователем Vladислав

[viro]

У бк есть коррекция, плюс-минус 10 процентов можно регулировать самостоятельно. Это же не измерительный прибор с классом точности, это показометр, для ОЦЕНКИ расхода. Какие иски, никто вам точность не обещал.

 

 

Совершенно точно. Сильно точно он показывать не может. Так у всех и производитель от этого защищен звездочкой в инструкции. А по поводу коррекции расхода в БК (Цветном) я пробовал. Ничего оно не меняет.

[YuSS]

Можно подробнее!!!!

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=265&page=24&p=176834&do=findComment&comment=176834

[YuSS]

Возможно, но на заводе существует какой-то эталон по которому выставляются показания БК?

Счетчики воды каждые 4 годы поверяют. Не просто же так. А тут столько изменяющихся факторов - производительность форсунок, давление в рампе и тп.

[Vectrafil]

Тут важно отслеживать относительный расход, чтобы иметь представление о качестве топлива и стиле своей езды.

В принципе, можно и вручную рассчитать свой расход, но это будет слишком средний. Компьютер помогает отслеживать расход на коротких промежутках. Пусть неточно, но всё равно приятно.

Конечно "вертушки" показывает более точно, но и расчёт с ДМРВ тоже ничего.

[ATan]

Парни, вопрос чуть не по теме. Вчера возвращался с Перми. До любимой АЗС 80-90 км. По бортовику остаток хода показывал 150 км. Думаю, да доеду.

Как только БК показал 110 км у меня загорается лампа. Удивился очень. На других авто, лампа загоралась когда в баке остается бенза на 30-40 км. Ну, плюс-минус. Еду... И тут БК словно подхлестнуло. 100, 90, 80, 70, данные БК в течении 5 минут изменились до 50 км остатка хода и хлоп, вместо цифры он мне показывает "- - -".

До АЗС еще наверное км 20. Еду в обычном режиме, спокойно, 120 максимум, особо не гнал.

 

До Азс доехал в итоге.

 

Это нормально? 

[**Sergy**]

@ATan, да была как то похожая ситуёвина. Только на трассе такое наблюдал пару раз.

[ATan]

Вот и у меня на трассе. 

[viro]

@ATan, да была как то похожая ситуёвина. Только на трассе такое наблюдал пару раз.

 

 

 

Вот и у меня на трассе. 

 

Это нормально. Лампа загорается при определенном остатке топлива. Физическом. Например 7 литров. А остаток хода высчитывает при этом БК.  Итого в городе у вас при загорании лампы показывает запас хода 80 а на трассе 100-110, так как расход топлива меньше. А остаток один и тот же при этом. К стати так можно замерять расход. Загорелась лампа - сбрасываем одометр. Заливает 50 литров и ездим до загорания лампы снова. Смотрим на одометр и получаем расход.

[ATan]

Угу. С этим ясно. Не ясно другое: Я не мог за 5 минут проехать 100 км ) Ехал я без остановок 400 км. Ехал ровно, без гонок.

[Телепузик]

Парни, вопрос чуть не по теме. Вчера возвращался с Перми. До любимой АЗС 80-90 км. По бортовику остаток хода показывал 150 км. Думаю, да доеду.

Как только БК показал 110 км у меня загорается лампа. Удивился очень. На других авто, лампа загоралась когда в баке остается бенза на 30-40 км. Ну, плюс-минус. Еду... И тут БК словно подхлестнуло. 100, 90, 80, 70, данные БК в течении 5 минут изменились до 50 км остатка хода и хлоп, вместо цифры он мне показывает "- - -".

До АЗС еще наверное км 20. Еду в обычном режиме, спокойно, 120 максимум, особо не гнал.

 

До Азс доехал в итоге.

 

Это нормально?

Чирка на показометре при этом одна горела?

[ATan]

Что? )