Уровень масла в ДВС и его проверка

[Деда Миша]

Не знаю, как вы там ездите, но у меня за 800 км уровень масла не снизился вообще. По-прежнему 1 см выше MAX.

Сказать, что я езжу вдоль бордюра - погрешить против истины.

" 

800км -- не о чём. Вот проедешь под 10тыс.км,взгляни на щуп -- удивишься,как и мы тут.  

[Vectrafil]

800км -- не о чём. Вот проедешь под 10тыс.км,взгляни на щуп -- удивишься,как и мы тут.

Любые движки начинают жрать масло, когда начинаешь крутить. Согласен: сейчас я осторожничаю. Но после обкатки, думаю, искушение появится. Хотя я и сейчас, заметил, выделяюсь из транспортного потока. Габариты и динамика так и подмывают нажимать на газ. Заметил уважительное отношение к себе на XV даже со стороны водителей больших навороченных автомобилей. Да и смотрится XV на дороге действительно пикантно  . Сразу просматривается стиль и в то же саме время скромность. XV очаровывает, как породистая собака.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Vectrafil

[Константин1983]

44187 км пробег. Сработала лампа низкого уровня масла. На ТО 30 000 залили около 5л. 300мл.

[Sms1381]

44187 км пробег. Сработала лампа низкого уровня масла. На ТО 30 000 залили около 5л. 300мл.

а почему масло не меняли когда проехали 40000 км? 

[Константин1983]

а почему масло не меняли когда проехали 40000 км? 

Меняю по регламенту каждые 15 000 км 

[voron72]

с 15000 до 30000 долил ровно 1 литр в два приема по 0,5 литра, крайний раз в день приезда на ТО...

[Temich]

Проще и полезнее масло менять между ТО, ИМХО. Тогда и жрать не будет...

[Inlog]

А я вот думаю - мне сменили на 5к, сейчас 10к. Ждать до ТО-15, не менять в промежутке?

[Oleg1971]

А зачем менять?

[михаил]

10 т/км - такой пробег масло запросто выдержит.

[pan75]

А я вот думаю - мне сменили на 5к, сейчас 10к. Ждать до ТО-15, не менять в промежутке?

На субаре масло живёт 6-7 тык, это я про родное, которое японское. Потом чернеет и начинает гореть. Я менял и планирую раз в 7 тык, как раз между то.

[Inlog]

Ну так, в серединке между ТО, через 7.5. Только тут не делится

[михаил]

Уже 50т/км , замены через 15т/км, оригинал - ничего не горит, не угорает. А чернеть ему положено.

[Temich]

[b][member=Inlog][/b], сейчас уже не стоит менять, докатай уже до 15т.км., я тоже не менял между 5-15...Буду менять между 15-30 и т.д.

[YuSS]

+1 тоже не менял между 5 и 15, хотя очень хотелось. Поменял вчера, на 22,5 тысячах.

Если есть сомнения в оставшемся ресурсе масла, очень показательна капельная проба. В теме про масло были ссылки.

[MarinaK]

Проще и полезнее масло менять между ТО, ИМХО. Тогда и жрать не будет...

Тём, будет. Я меняю, и всё-равно поджирает)) Думаю, от ездока много зависит

[.357]

Загорелась лампа (желтая) при спокойном равномерном движении. После остановки минут на 10 и последующего движения продолжала гореть какое-то время, еще километров 5, потом погасла и не загоралась до конца движения.

Почему так?

С горящей лампой постоянно ездить не собираюсь, если что. Надо было доехать до дома.

[A-B]

Загорелась лампа (желтая) при спокойном равномерном движении. После остановки минут на 10 и последующего движения продолжала гореть какое-то время, еще километров 5, потом погасла и не загоралась до конца движения.

Почему так?

С горящей лампой постоянно ездить не собираюсь, если что. Надо было доехать до дома.

https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=334&page=25&do=findComment&comment=73401

[Vectrafil]

Я пришёл к тому, что масло надо менять весной и осенью. Кстати, можно заливать на зиму и на лето разные по вязкости масла.

А уж сколько проехал - не смотрю. Получается раз в полгода. Ну, проезжаю на каждом автомобиле за сезон тыщ по 5 - 7. Сезон - это типа лето или зима. Очень удобно: меняешь сразу колёса, фильтры (масляный и салонный), масло. Ни один из моих автомобилей масло почему-то не расходовал никогда.

Можно ещё коврики менять по сезону. Летом с резиновыми корытами ездить как-то уж больно стрёмно. Проще - не брать пассажиров с грязной обувью  .

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем Vectrafil

[Sms1381]

с грязной обувью

лучше вообще не пускать)) я всегда менял один раз в год  (около 8-10000 км)- проблем не было на предыдущем авто

Изменено 25 апреля, 2014 пользователем Sms1381

[Radial]

Вижу многие меняют масло между сервисными интервалами, а вот очередная замена масла заносится куда-нить? В сервис-книжке нет промежуточных (дополнительных) ТО почему-то и заносить некуда. Или замену только фиксируют на табличке под капотом, которая обычно на проволочке там к чему-нить прикручена?

[Temich]

Между ТО я лично менять буду не у ОД так как это будет дорогое удовольствие, а просто в обычном сервисе за 300р. или сколько там. ОД не обязательно знать что я менял масло между ТО!

[MarinaK]

Вижу многие меняют масло между сервисными интервалами, а вот очередная замена масла заносится куда-нить? В сервис-книжке нет промежуточных (дополнительных) ТО почему-то и заносить некуда. Или замену только фиксируют на табличке под капотом, которая обычно на проволочке там к чему-нить прикручена?

Нет, никак не фиксируется в сервисной книжке. Только на ТО. И табличку не вешают: "под капотом не должно быть ничего лишнего легковозгараемого", хотя на предыдущей машине всегда была По электронной базе только замену можно увидеть, если делать, например, в У-Сервисе, в истории машины

[Деда Миша]

 Проще - не брать пассажиров с грязной обувью  .

Ну-ну.... А потом этот пассажир тебе будет готовить ужин --- ТОЛЬКО зимой и летом(исходя из твоих слов)  

[Fliegerkurat]

проехал тысячу до Риги, подлил 100 грамм, после Риги поехал обратно тысячу - подлил еще 200 грамм - у меня все хорошо?