Установка дополнительных приборов - давления, температуры масла и т.д.

[Starosvetskiy]

По температуре сенсор не стал втыкать в штатное место,т.к он длинный , воткнусь сюда

[YuSS]

Сенсор - это датчик который снимает показания, ... Откручиваем заглушку , мажем герметиком резьбу сенсора и закручиваем с натяжением 2,16 +\- 0,5 Nm.

Я про датчик и спрашивал. Хорошая новость наличие этой самой заглушки. Меня останавливала неоходимость ставить тройник к штатному датчику и все это великолепие вывешивать на передней стенке мотора.

Резьба там какая, 1/8 NPT?

[Starosvetskiy]

Получается так, Squall из Forester Club-а толи не нашел заглушку, толи у них нет. Он пытается запихать сенсор в другое место

[Starosvetskiy]

Заказал такую штуку ASM-GAU-100. По заявлению производителей , должна подходить:

 

2004-2017 STI Yes 2002-2014 WRX Yes 2015-2017 WRX No 2005-2013 Forester Yes 2005-2013 Forester XT Yes 2005-2012 Legacy Yes 2013-2016 Crosstrek Yes

 

[YuSS]

Я только не очень понимаю зачем вам вторая температура масла? Она же штатно в мфд есть. Вот температуру охлаждающей жидкости видеть бы неплохо, но там другая проставка для датчика нужна.

[Starosvetskiy]

Если учесть что в комплектации CC нет MFD, то этот вопрос отпадает. Температура охлаждающей жидкости имеется , WRX STI приборной панели есть такая стрелка. А вывожу повторно температуру масло для удобства, чтоб она не где-то там показывалась, а была на приборной панели.

 

P.S. Была идея запитаться от сенсора температуры штатного приборку STRI там тоже 2 провода на сенсор. Но это колхоз.

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Starosvetskiy

[Starosvetskiy]

Ну и на будущее если надумаю охлаждайку масло ставить, сэнгвичь с портами 1/8 NPT и 1/8 BPT будет весьма к стати. Он в любом случае нужен т,к, у нас стакан с бортами.

Изменено 19 августа, 2016 пользователем Starosvetskiy

[Starosvetskiy]

Пришлось доработать, теперь все работает на 5+

Изменено 30 октября, 2016 пользователем Starosvetskiy

[Soslan]

@Starosvetskiy,расскажи что натворил) вырезал бортик это понятно, а дальше 

[Starosvetskiy]

@Starosvetskiy,расскажи что натворил) вырезал бортик это понятно, а дальше

 

Сенсор датчика температуры оказался длинным, и в кручивается сенсор на пол шишочки. Очень не надёжно учесть что там давление 8 кг на см2. Приварили аргоном трубку аллюминиваю к порту npt 1/8. И сделал резьбу у токарей. Но не было печали, дай русским америкосовскую деталь обязательно сломают. Когда резали резьбу зажали тисками, появились задиры на сандвиче. Вырезал тарелку под маслофильтром, просто напильником по металу, поставил конструкцию течёт из под сандвича - задиры. Дороботал наждачной бумагой сделал зеркало. Поставил все ок.

[Soslan]

 

 

и

на сколько я понял это просто проставка?! зачем поставили датчик именно на нее?

[Starosvetskiy]

Был ещё вариант лайт: запитать будильник от родного датчика. У нас как раз 2 провода. Решил не трогать штатные сенсоры. Вариант хардкор: нарезать резьбу в подоне двигателя. Из всего этого выбрал проставку под фильтр.

[Телепузик]

Поставил датчик давления масла на 1 бар, помигивает на горячем на хх-600 и при спадах ниже, родной вобще на 0.15 бар, о чем думают яповские инжынеры установив датчик с таким малым давлением? Это же вобще смертельно малое давление!

[Chucha-Mucha]

Сколько стоит датчик какой у него партнёр?

[Chucha-Mucha]

В смысле partnumber?

[Телепузик]

Тут https://www.drive2.ru/l/6926046/

[Starosvetskiy]

Поставил датчик давления масла на 1 бар, помигивает на горячем на хх-600 и при спадах ниже, родной вобще на 0.15 бар, о чем думают яповские инжынеры установив датчик с таким малым давлением? Это же вобще смертельно малое давление!

1 бар = 1,01972 кг/cм2 у меня на приборке при прогретом двигатели показывает 0.5 кг/см2 . Вот будет он у тебя мигать постоянно, а когда действительно "волки прибегут" ты не среагируешь