Варик или Двиг?

[mcf1]

 

 

То есть надо было сделать опять ECU reset (снять клемму) и при включении зажигания дать ей адаптироваться, а не сразу заводить.

@A-B и его механик правы, если после сброса ECU обороты падают и машина глохнет, заслонку пора чистить. а адаптируется заслонка за два три дня, а не две недели, и не за 20 секунд после сброса. за 20 секунд она инициализируется, проверяет свои крайние положения. Адаптируется она по датчику расхода воздуха.

по моим наблюдениям чистка дросселя требуется не чаще раза в три года, а то и реже. при условии своевременных ТО и качественных расходников.

мой почти 4 года, пробег 60, на каждом ТО у ОД отказывался от чистки, полет нормальный. ECU сбрасываю не реже раза в месяц.

[YuSS]

если после сброса ECU обороты падают и машина глохнет, заслонку пора чистить

 

Значит у меня другая машина.

Если после сброса ECU сразу заводить, не выдержав паузу, будет глохнуть. Помогает повторный ресет с паузой. Через месяц будет 4 года машине, 65 ткм и заслонку ни разу не чистил.

[lipton]

если после сброса ECU обороты падают и машина глохнет, заслонку пора чистить.

После заливки новой программы, мне Дронов сказал тоже самое. Сказал, мойте заслонку, датчик (забыл как называется) и смотрите воздухан. Проблема была в заслонке. Засрата по самое нехочу. Помыли и глохнуть перестала. И только потом все настройки делали. 

Да я уже это описывал в соответствующей теме...

Изменено 13 октября, 2016 пользователем lipton

[A-B]

 

 

а адаптируется заслонка за два три дня, а не две недели

ну не суть, мог быть мужик приврал слегонца, имеет право. Мне даже один день ездить и глохнуть на светофорах - радости никакой.

 

 

Помогает повторный ресет с паузой. Через месяц будет 4 года машине, 65 ткм и заслонку ни разу не чистил.

так и мне 4, и я б не чистил, если б не прошился.

Короче я к тому, что процент открытия закрытой заслонки - не пустой параметр и не всегда "придумка официалов", и в некоторых ситуациях 3 или 6 процентов играют существенную роль.

 

Ну и вообще - какого он полез её чистить, если можно было просто выдержать паузу. Денег жеж не взяли, смысла не было просто так усложнять себе жизнь.

[матрос]

а возможно добавить в название темы " заслонка"..  органично смотрелось бы - Варик, Двиг или Заслонка...

[mcf1]

 

 

не выдержав паузу, будет глохнуть

ты ей не даешь инициализироваться, если сразу заводишь. 

[Fabatim]

 

 

В варике жижу пока не менял.

вот и я не менял. сейчас стошесят.

"троллейбус" теперь всегда со мной.

отчего, тоже вопрос.

[Последний Праворульщик]

Дроссель тоже не чистил?)))

[матрос]

с грязным дросселем..?? фу.. не гигиенично..

[Fabatim]

 

 

Дроссель тоже не чистил?)))

я не туда забрёл? раздел вроде бы трансмиссионный)))

[YuSS]

Честно пытался сегодня перенести часть сообщений в тему про дроссельную заслонку.

Но тогда здесь останется абсолютно нелогичный базар. Короче, я не знаю, что с этим делать. ))

Может грохнуть эту тему ваще?  ))

[Последний Праворульщик]

Грохни)) У меня всё нормально) Тут нельзя по другому) Буду рыбу выкладывать, веселиться, да восхвалять марку) Кто с проблемами - сам дурак!)) И вибрацию я победил, но никому не скажу))) И ж-ж-ж пропал, но тоже не скажу почему))

[YuSS]

И вибрацию я победил, но никому не скажу))) И ж-ж-ж пропал, но тоже не скажу почему))

Нет уж, давай рассказывай. )))

[nicks]

Грохни)) У меня всё нормально) Тут нельзя по другому) Буду рыбу выкладывать, веселиться, да восхвалять марку) Кто с проблемами - сам дурак!)) И вибрацию я победил, но никому не скажу))) И ж-ж-ж пропал, но тоже не скажу почему))

Не, ну нифига себе, зажилил такую тему )))

[Fabatim]

 

 

Грохни)) У меня всё нормально) Тут нельзя по другому)

Может грохнуть эту тему ваще?  ))

нет-нет, тему оставьте) у моей ведь не "ж-ж-ж", а классический троллейбус! гул с воем, у-у-у-ву-ву-ву-э-э-э...)))

[Последний Праворульщик]

Нет уж, давай рассказывай. )))

Передние колёса поднимает пылюку на грунте, а задние её наматывают. Какие-то микроны, но они дают такой эффект. Мойка решает, хотя, мыть особо нечего)

Допёр, когда менял три раза колёса. Передние чистые, задние в пыли. И так каждый раз.

Пока чистые и по асфальту - вибрации нет.

[nicks]

Передние колёса поднимает пылюку на грунте, а задние её наматывают. Какие-то микроны, но они дают такой эффект. Мойка решает, хотя, мыть особо нечего)

Допёр, когда менял три раза колёса. Передние чистые, задние в пыли. И так каждый раз.

Пока чистые и по асфальту - вибрации нет.

Тьфу, блин, банально. Все ждали косяка от производителя, погнусавить "субару уже  не тот". А ты все испортил.

[Beastorizer]

 

 

Передние чистые, задние в пыли. И так каждый раз. Пока чистые и по асфальту - вибрации нет

Дануна! Не могут грязные диски такой эффект давать. Грязь на дисках проявляется точно так же, как дисбаланс колес. Биение. У тебя же эта вибрация только при тапке в пол была. 

[Последний Праворульщик]

Дануна! Не могут грязные диски такой эффект давать. Грязь на дисках проявляется точно так же, как дисбаланс колес. Биение. У тебя же эта вибрация только при тапке в пол была. 

Я про вибрацию на 140, когда грешил на кардан.

А ж-ж-ж от ручки вариатора, при тапке в пол - так и осталось.

[Beastorizer]

 

 

Я про вибрацию на 140, когда грешил на кардан.

Ааа, ясно... Тогда да

[Fabatim]

троллейбус усиливается... скоро! во всех кинотеатрах страны...

[матрос]

троллейбус усиливается... скоро! во всех кинотеатрах страны...

 

боян.. уже был..

 

[Fabatim]

 

 

боян.. уже был..

со словарным запасом трудности?

 

 

во всех кинотеатрах страны...

а вы про музыкальную группу. тогда уместно 

 

 

на всех сценах страны...

[матрос]

со словарным запасом трудности?

да..

[viro]

троллейбус усиливается... скоро! во всех кинотеатрах страны...

 

В стати у меня появился троллейбус. Я напрягся. А потом понял, что я его уже где то слышал. При чем в мокрую погоду. И я вспомнил. Троллейбус слышен только во время набора скорости на мокрой дороге на зимней резине. Какие то завихрения. На стабильной скорости нету троллейбуса.