!!! ВНИМАНИЕ!!! СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ “SUBARU Team Russia CUP 2013”

[Хантер]

Есть ли у нас в клубе те, кто увлекается картингом ?

Вопрос не праздный, скорее всего будет возможность в ближайшее время показать себя в составе сборной клуба

Не обязательно быть профессионалом, главное желание, возможность и навыки

Одного человека я знаю точно

 

Регламент под спойлером

 

 

 

 

 

РЕГЛАМЕНТ

 

КОМАНДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ “SUBARU TEAM RUSSIA CUP 2013”

 

Название соревнования

1. Полное название соревнования: КОМАНДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПО КАРТИНГУ “SUBARU TEAM RUSSIA CUP 2013”.

 

2.

Организаторы соревнования и судьи

:

2.1. SUBARU TEAM RUSSIA при содействии картинг клуба Мове-Карт

http://m-kart.ru/

2. Главный судья Алексей Ершов

3. Помощник главного судьи Андрей Гусев

 

 

3.

Место и время проведения

.

3.Картинг клуб «Мове Карт», 16 марта 2013

ул. Правды, дом 24, стр. 5

 

4. Карты.

4.1. Соревнование проходит на прокатных картах Dino Leisure с двигателями Хонда 6 л.с.. К гонке организаторы готовят не менее 11 картов.

 

5. Схема проведения соревнования, состав команд.

5.1. Соревнование состоит из одного этапа, проводится в один день. В этап входит: квалификация для каждого участника команды, полуфинальная гонка (100 кругов) и финальная гонка (150 кругов). Максимальное количество картов в заезде: 9.

 

5.1.1. КВАЛИФИКАЦИЯ. Состоит из двух сессий по 5 заездов, в каждом заезде по 9 картов. Карты распределяются по участникам по средствам жеребьёвки. Список заявившихся команд разбивается на две части, первая половина квалифицируется в сессии 1, вторая – в сессии 2. (Например: зарегистрировано 18 команд => с 1 по 9 команды по списку распределяются в сессию 1, с 10 по 18 – в сессию 2). Критерием отбора в квалификации считается среднее время команды, а именно: результаты лучших кругов 4-ех участников команды складываются и делятся на 4. Таким образов вычисляется среднее время команды (худшее время из лучших кругов одного из пяти пилотов команды отбрасывается).

В каждом квалификационном заезде принимают участие по 1 пилоту из команды, т.е. одновременно 9 команд. Каждый пилот команды должен проехать один заезд, длительностью 8 минут. По итогам квалификации формируется классификация команд по среднему времени команд от лучшего к худшему. На основании этого формируются группы на полуфинальные заезды:

- Группа А. Средние времена команд занявших нечётные места в классификации (1-3-5 – и т.д.);

- Группа Б. Средние времена команд занявших чётные места в классификации (2-4-6- и т.д.).

5.1.2. ГОНКА.

5.1.2.1.Состоит из двух полуфиналов по одному для каждой группы. Полуфинальная гонка состоит из 100 кругов. На первую сессию карты распределяются по командам по средствам жеребьёвки. Каждый из пяти пилотов команды обязан проехать в полуфинальной гонке. Минимальное количество кругов для пилота в гонке 15, максимальное - 25. Первые четыре команды из каждой группы (из каждого полуфинала) проходят в финал.

5.1.2.2. Финальная гонка состоит из 150 кругов. На первую сессию карты распределяются по командам по средствам жеребьёвки. Каждый из пяти пилотов команды обязан проехать в финальной гонке. Минимальное количество кругов для пилота в гонке 25, максимальное - 35.

5.3. В соревновании могут принимать участие все желающие от 18 лет являющиеся работниками ООО «Субару Мотор», официальных Дилерских центров SUBARU в РФ и Республики Беларусь или зарегистрированные в интернет клубах (сообществах) SUBARU: www.forester-moscowclub.ru, www.sti-club.su, www.subarutribeca-club.ru, www.subarulegacy.ru, www.suba-xv.ru и т.д. не позднее 6 месяцев до даты проведения соревнования.

5.4. СОСТАВ КОМАНД. Команда состоит из 5 пилотов. При этом состав команды должен соответствовать следующим условиям:

1). Одна девушка (обязательно)+(выполнение пунктов 5.3. и 5.5. настоящего регламента);

2). Генеральный директор или представитель оргкомитета (обязательно)+(выполнение пунктов 5.3. и 5.5. настоящего регламента);

3). Один любой пилот (выполнение только пункта 5.3.);

4). В гонке не могут принимать участие сотрудники картинг-клуба Мове-Карт.

5). Любые два пилота удовлетворяющие требованиям пункта 5.5. настоящего регламента (обязательно).

На усмотрение организатора в соревновании может принять участие одна звёздная команда.

5.5. В составе команд все участники (кроме одного, см. пункт 5.4.) должны официально представлять компанию (юр.лицо) или интернет клуб за которые они выступают. Подтверждением принадлежности является справка с места работы за подписью Начальника отдела кадров или письмо от председателя оргкомитета интернет клуба с перечислением ников участников. Не допускается участие одного и того же пилота за разные команды. Не допускаются к участию в соревнованиях профессиональные пилоты, являвшиеся и/или являющиеся участниками Чемпионатов России, Европы или Мира по картингу.

В случае невозможности участия кого-то из пилотов он может быть заменён, выполнение пунктов 5.4. и 5.5. обязательно. Также в этом случае команда обязана проинформировать о замене организатора.

 

5.6. Заявка с составом команд должна быть подана не позднее 4 марта 2013 года (включительно) путём заполнения электронной формы на сайте www.subaruteamrussia.ru . Предварительная заявка (приветствуется) может быть подана с момента публикации данного регламента на электронную почту Juravskaya.Anjelika@subaru-motor.ru . Форму предварительной заявки см. в Приложении 1 к настоящему регламенту.

 

5.7. Организаторы оставляют за собой право не допустить до участия в соревновании любое лицо без объяснения причин.

 

5.8. Победителем соревнования становится команда, проехавшая первой установленное для финальной гонки количество кругов.

 

5.9. Призы и зачёты соревнования:

1). Зачёт Абсолют (для всех участников)

1 место – кубки всем участникам команды

2 место – кубки всем участникам команды

3 место – кубки всем участникам команды

 

2). Зачёт Дилер (все участники команды должны работать в одном и том же Дилерском центре)

1 место – кубки всем участникам команды

 

3). Зачёт Автоклуб (все участники команды должны состоять в одном и том же интернет клубе)

1 место – кубки всем участникам команды

 

4). Самое быстрое время круга. Кубок пилоту, показавшему самое быстрое время дня.

 

5). Специальный приз команде по желанию организатора.

 

6. Расписание гонки.

10:00 – 10:45 сбор команд;

10:45 – 11:15 брифинг и жеребьёвка картов для квалификационных сессий;

11:15 – 13:30 квалификация;

13:30 – 13:50 перерыв, подведение итогов квалификации и жеребьёвка картов на полуфинальные заезды;

13:50 – 16:10 полуфинальные заезды.

16:10 – 16:30 перерыв, жеребьёвка картов на финальный заезд, заправка картов;

16:30 – 17:50 финал;

17:50 – 18:10 подведение итогов, награждение.

 

7. Правила проведения гонки.

7.1. Перед началом гонки проходит жеребьёвка для распределения картов по участникам.

7.2. Стартовый порядок:

- на квалификацию определяется порядком построения картов на пит-лейне;

- на полуфинальные заезды определяется по итогам квалификации (см.пункт 5.2.1.);

- на финальный заезд определяется в порядке убывания по количеству кругов, которые команда проехала в полуфинальном заезде. В случае равенства кругов, приоритетом является общее время, за которое команда проехала данное количество кругов. Например: две команды победительницы в полуфинальных заездах проехали 100 кругов, но при этом команда 1 это сделала за 60 минут 15 секунд, а команда 2 – за 60 минут 14 секунд. Соответственно первой стартует команда 2.

7.3. На квалификацию команды стартуют раздельно, поочередно, по сигналу судьи из пит-лейн с интервалом 2 сек. Старт полуфинальных и финальной гонок общий и осуществляется со стартовой решётки (см. пункт 9).

7.4. Ремонт, обслуживание и заправка карта осуществляется исключительно персоналом Организатора.

7.5. Во время участия в соревновании каждый пилот должен выполнять все "правила поведения водителей на трассе", описанные в статье 12 настоящего регламента, а также правила клуба, в котором проводится соревнование. Водитель, нарушивший данные правила, подвергается наказанию.

 

8. Зона на пит-лейн, Stop&Go, смена картов.

8.1. Для смены карта или пилота при заезде на пит-лейн водитель обязан снизить скорость, поднять руку вверх для сигнализации остальным участникам о своём манёвре, остановиться на белой линии. Остановка перед белой линией не считается нарушением. Далее пилот должен следовать указаниям персонала пит-лейн для осуществления смены карта или пилота.

8.2. Для отбывания наказания в зоне Stop&Go при заезде на пит-лейн водитель обязан сделать остановку на белой линии. Остановка перед белой линией не считается нарушением. Далее пилот должен следовать указаниям персонала пит-лейн для отбывания наказания в зоне Stop&Go.

8.3. В случае если пит-лейн закрыт по каким-либо причинам, въезд в зону пит-лейн и стоянка перед въездом в целях ожидания открытия категорически запрещены. Сигнализацией о закрытии пит-лейна служит красный флаг на въезде в пит-лейн.

8.4. При выезде из пит-лейн пилот обязан уступить дорогу участникам соревнований, движущимся по трассе. В случае невыполнения этого правила команда будет оштрафована 10-ти секундным stop&go.

.

 

9. Процедура старта.

9.1. Перед стартом в полуфинальных и финальной гонках водители садятся в карты и выстраиваются на стартовой прямой в том порядке, в котором они будут стартовать.

9.2. Старт общий со стартовой решётки. Перед стартом каждого полуфинального и финального заездов происходит жеребьёвка картов. Пронумерованные карты стоят на стартовой прямой согласно их номерам: 1-ый карт стоит на первой стартовой позиции, 2-ой на второй и т.д. После окончания полуфинальных заездов номера картов не меняются.

 

10.

Остановка гонки

.

10.10.1. В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, Главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.

10.10.2. Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и не останавливаясь на трассе заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.

10.3 В случае, если гонка остановлена красным флагом по истечению 80% гоночного времени - Гонка будет считаться завершённой. Результаты гонки будут считаться на момент её остановки.

 

 

11. Действия команд и организатора в случае поломки картов на трассе.

11.1. Если карт одной из команд сломался на трассе и не может продолжить движение, главный судья принимает решение об его эвакуации на пит-стоп. В этом случае гонка может быть остановлена или, если это возможно, карт эвакуируется без остановки гонки.

11.2. Водитель, который находится в карте в момент его поломки, должен поднять руку вверх и оставаясь в карте ждать, пока персонал картодрома привезёт ему исправный карт. Демонтаж номера карта и датчика хронометража выполняется персоналом картодрома.

 

12. Поведение водителей на трассе.

12.1. Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.

12.2. Водители не могут вести контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения, провозы, кроссинг.

12.3. При смене позиций в результате контактной борьбы (в том числе провоза) виновник наказывается штрафом stop&go 10сек.

12.4. Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную движению, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.

12.5. Водители не могут покидать карт на трассе без разрешения персонала трассы.

12.6. Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по причине поломки карта, плохого самочувствия, препятствий на трассе, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.

12.7. Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.

 

13. Флаговая сигнализация.

13.1. Красный флаг - остановка гонки

13.2. Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.

13.3. Синий - пропустить карт, который догоняет сзади. Гонка без контактной борьбы не значит гонка без самостоятельных обгонов, и только после флага. Синий флаг показывается пилоту предупреждая его о необходимости уступить дорогу пилоту более быстрому пилоту двигающемуся позади. На выполнение требования синего флага даётся 1 круг. Чем больше разница в скорости пилотов, тем раньше показывается синий флаг. При приблизительной равной скорости движения пилотов синий флаг может быть показан не сразу, а с некоторой задержкой, дабы дать возможность пилотам вести борьбу самостоятельно, но корректно, в пределах правил. В случае смены позиции пилотов после синего флага пилот переместившийся на позицию догоняющего не отстает и продолжает оказывать прессинг синий флаг показывается повторно для этой группы, однако тоже не сразу, а по истечении нескольких кругов, и так до увеличения интервала между пилотами. Контратаковать после того как пилота пропустили под синий флаг запрещается в течении круга.

13.4. Зеленый флаг - старт гонки

13.5. Черный (с номером карта) - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания.

13.6. Черно-белый (с номером карта) - предупреждение о некорректном поведении на трассе. Повторное нарушение одним и тем же пилотом с применением чёрно-белого флага влечёт за собой наказание stop&go 10сек.

13.7. Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.

 

14.

Судейство, штрафы, наказания.

14.1. Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются.

14.2. В случае, если команда получает наказание stop&go на последних кругах гонки и уже физически не успевает отбыть наказание - от результата этой команды после финиша отнимается ОДИН круг за каждое наказание.

14.3. Наказание стоп-энд-гоу (10 секунд) предусмотрено за следующие нарушения:

- некорректное поведение водителя на трассе;

- нарушение требований флаговой сигнализации;

- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы;

- неаккуратный выезд на трассу из зоны пит-лейн, повлекший столкновение с другим участником соревнований;

- за каждый круг (не более пяти) невыполнения требований к максимальному/минимальному количеству кругов для пилотов (пункты 5.1.2.1. и 5.1.2.2.).

14.4. Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя или команды за следующие нарушения:

- систематические нарушения;

- за движение в сторону противоположную ходу гонки;

- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы;

- неспортивное поведение на трассе;

- невыполнения требований к максимальному/минимальному количеству кругов для пилотов (пункты 5.1.2.1. и 5.1.2.2.) на 5 и более кругов.

 

 

 

 

Приложение №1

 

 

 

Предварительная заявка на участие в командных соревнованиях по картингу “SUBARU TEAM RUSSIA CUP 2013”.

1. Название команды _______________________________________________________________

2. Название интернет клуба / официального дилера ______________________________________

3. Состав команды:

 

ФИО

Контактный телефон

Должность или Ник

Пол (М/Ж)

1-ый пилот

 

 

 

 

2-ой пилот

 

 

 

 

3-ий пилот

 

 

 

 

4-ый пилот

 

 

 

 

5-ый пилот

 

 

 

 

Менеджер/Капитан

 

 

 

 

Запасные пилоты *

(5 человек)

 

 

 

 

*в случае замены пилоты, не заявленные как запасные, не будут допущены к участию в гонке.

 

 

Подпись капитана команды __________________________________________

 

 

 

Дополнительная информация по картингу:

 

Скидка 20% на тренировки в клубе Мове будет действовать строго с 18 февраля

по 10 марта 2013 года.

------------------------------------

Регистрация здесь: http://subaru.ru/autosport/karting

 

Первая тренировка и проба картов

Удалось забронировать на воскресенье.

Итак.

 

24 февраля.

В связи с тем что максимум на трассе ограничен 8-9 картами, разделимся на две группы.

Первая группа, заезды в 19:30 и 20:15

Вторая группа, заезды в 19:45 и 20:30

 

Не забудьте распечатать письмо на скидку!

Предлагаю встретиться в клубе в 19:00

Изменено 8 марта, 2013 пользователем Хантер

[zika]

Есть ли у нас в клубе те, кто увлекается картингом ?

 

Почти двадцать лет отдал мотокроссу - почти картинг, только на трёх колёсах.

[Хантер]

Почти двадцать лет отдал мотокроссу - почти картинг, только на трёх колёсах.

Если что, выпишем тебя в Москву, готовься

[Glaider]

Одного человека я знаю точно

Так ты ж сам катаешь

[Хантер]

Так ты ж сам катаешь

Боюсь, что летняя травма не позволит Но если уж будет недобор желающих, то придется

[евГений]

Знаю что группа поддержки в полосатых купальниках набрать сможем (правда, с учетом нынешней погоды не поморозить бы нам девушек ). Увы, с картами на "вы" . С радостью бы взял несколько (десятков) уроков по этому делу

[MiniOn74]

В детстве занимался активно картингом.

Сейчас только покатушки на прокатных картодромах и участие в офисных соревнованиях по картингу...

так что меня можете записать в резерв, если из МСК не наберете команду.

[Хантер]

В детстве занимался активно картингом.

Сейчас только покатушки на прокатных картодромах и участие в офисных соревнованиях по картингу...

так что меня можете записать в резерв, если из МСК не наберете команду.

Записал

[zen]

Начало 90-х,ЧЗ 511,гоняли на в-28,резина на все сезоны.

[zen]

. 2000г.техника уже посерьёзней,ходовка сrg,слики бриджики.Можно было погонять,к большому сожалению далековато живу.

[Barsuk]

Погонял бы, канеш, но за рулем карта всего пару раз сидел

[Uncle Vova]

А мастерам спорта международного класса можно участвовать?

[Хантер]

Время есть потренироваться. Только что приехал из Subaru Russia. Мы от нашего клуба были вместе с Шамилем. Были представители и других Субару-клубов

Чемпионат между клубами и дилерами планируется провести ранней весной.

Все предложения по формату мероприятия, были записаны, учтены и будут разосланы нам.

Ориентировочно от каждого клуба 5 человек - основной состав. Обязательно одна девушка

Призы серьезные, но мы поклялись хранить тайну

А мастерам спорта международного класса можно участвовать?

Если по шахматам, то можно

[Barsuk]

Известно что за карты? хотя бы лошадок сколько? или объём движка? крытая площадка или открытая? где тренироваться то?

[MarinaK]

Здорово! Ездила один раз... на память остались впечатления и отметина на ноге :-( Больше не рискну, но могу записаться в команду поддержки )))

[rohas]

Эх карты для меня немного не мое %( как то маловата машинка %) может присоединюсь к группе поддержки.

[Barsuk]

РЕГЛАМЕНТ

 

Что то я не понял, зачем нужны всякие полу-финалы если в финале всё равно все участвуют.

[Хантер]

Обновил регламент!

 

Тренировочные заезды со скидкой можно будет проводить с 18 февраля по 10 марта 2013 г. Подробнее о скидках позже. Ждем желающих принять участие в соревнованиях от нашего клуба.

[Sham]

Дополнительная информация по картингу:

 

Скидка 20% на тренировки в клубе Мове будет действовать строго с 18 февраля

по 10 марта 2013 года.

[Nerox]

Всем привет!

Прошу прощения, давно не был на страницах форума, моя вина.

А когда будут отборочные в команду клуба?

[Хантер]

А когда будут отборочные в команду клуба?

Думаю все будет зависеть от количества желающих участвовать

Судя по активности, у нас и на команду народа не набирается, не то, что бы отборочные туры устраивать....

[Nerox]

Думаю все будет зависеть от количества желающих участвовать

Судя по активности, у нас и на команду народа не набирается, не то, что бы отборочные туры устраивать....

Я бы хотел участвовать, но надо сходить сначала потренироваться, чтоб не ударить в грязь лицом перед нашими соратниками из соседних клубов)

[Хантер]

Я бы хотел участвовать, но надо сходить сначала потренироваться, чтоб не ударить в грязь лицом перед нашими соратниками из соседних клубов)

После 18 февраля, когда начнутся скидки обязательно соберемся и не раз

[Brat_1]

Так же готов участвовать, просьба звать на клубный отбор.

[Хантер]

Так же готов участвовать, просьба звать на клубный отбор.

Принято!