Ступичные подшипники - болезнь XV?

[zika]

Нашёл замену задней ступицы по нашему коду 28473-FJ020

 

https://plentycar.ru/autoparts/28473FJ020

 

 

Что за фирма MOOG - Швейцарская из Китая ???

 

 И здесь тоже их навалом

 

http://www.kypi-detali.ru/search/?pbrandnumber=28473FJ020&pbrandname=SUBARU

 

Хитрые ценники на оригиналы от 7 до 15тр.

[Деда Миша]

Покупай и ставь МУГ.Потом расскажешь нам как он долго ходит(может все перейдём на него)

[Последний Праворульщик]

Это понятно, что срочно под замену. Зашёл на http://exist.ru/price.aspx?pcode=28473-FJ020ценник космический.

Может есть, что подешевле под наш размер ???

Контракт за 3 на прошлой странице.

[JohnOEM]

Покупай и ставь МУГ.Потом расскажешь нам как он долго ходит(может все перейдём на него)

Заодно и проверить подходит или нет. Подозрительно аналоги exist-emex не выдает.

 

 

Контракт за 3 на прошлой странице.

Поддержу, заодно и суппорт посвежее, бонусом диск и колодки )))

[zika]

@Последний Праворульщик,

 

Б/У подшипник, это б/у сено пропушенное через лошадь. Там накладных расходов получится ровно на новую ступицу.

 

@JohnOEM,

 

На exist продают, только они его запрятали подальше. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1E809B2C&sr=29&cn=Subaru_Impreza_%d1%85%d1%8d%d1%82%d1%87%d0%b1%d0%b5%d0%ba_III_1.5_AWD_(EL154)

 

Вообщем заказал сегодня в Новгороде MOOG SU-WB-12078 за 4800 р. (Оригинал у них 8500 р.)Через три дня привезут. ( В Новгород эти ступицы уже "привезут" из Бельгии)

Интернациональная фирма - ПиндоБельгоШвейцеКит.

[zakutok]

@Последний Праворульщик,

 

Б/У подшипник, это б/у сено пропушенное через лошадь. Там накладных расходов получится ровно на новую ступицу.

 

@JohnOEM,

 

На exist продают, только они его запрятали подальше. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1E809B2C&sr=29&cn=Subaru_Impreza_%d1%85%d1%8d%d1%82%d1%87%d0%b1%d0%b5%d0%ba_III_1.5_AWD_(EL154)

 

Вообщем заказал сегодня в Новгороде MOOG SU-WB-12078 за 4800 р. (Оригинал у них 8500 р.)Через три дня привезут. ( В Новгород эти ступицы уже "привезут" из Бельгии)

Интернациональная фирма - ПиндоБельгоШвейцеКит.

как то странно вы относитесь к контракту))

лучше поставить на машину сено прошедшее  через лошадь, как вы выразились, чем тот кал 

, который нам продают под видом новых запчастей....

[Andreyka]

Может кому поможет!

http://www.masuma.ru/rostovskaya-oblast/catalogue.php?action=item&id=61528

[zika]

как то странно вы относитесь к контракту))

лучше поставить на машину сено прошедшее  через лошадь, как вы выразились, чем тот кал 

, который нам продают под видом новых запчастей....

 

Я понимаю, если взять б/у оригинал 90 годов на ретро машину, к примеру на мою "сигару" 1985 года, когда машины делали из железа, а не из рисовой бумаги, как сейчас.

У меня Субару выпуска 2012 года - целиком оригинальная, возможно японско-молотковой сброки, на которой подшипник отходил 45.000 км и вы мне предлагаете такое же "сено прошедшее через лошадь", снятое неизвестно с какой машины и какого года выпуска.

Кстати, откуда у вас в Кемерово столько разобранных Субар XV ???

[zakutok]

в Кемерово есть крупный оптовик по контрактым запчастям, у них неплохой выбор железа на свежие субару.

правда заканчивается уже)) следующим приходом может ещё завезут.

в основном машины были с малым пробегом, до 10 тысяч км... по состоянию запчастей это видно.

японцы не заморачиваются, машины которые страдают при транспортировке или хранении идут на завод по утилизации

возможно им повезло, и они работают именно с тем предприятием, куда субару сдает машины.

они разбирали в японии несколько новых!!! машин) правда от них уже ничего не осталось, только если какие то рычаги подвески, короче не ходовые запчасти

была партия запчастей с пробегом 3-5 тысяч, как они говорили - машины после пробега по полигону испытательному. мотор и коробку снимают для изучения, сам автомобиль на утилизацию.

вот как то так))

[zika]

 

 

была партия запчастей с пробегом 3-5 тысяч, как они говорили - машины после пробега по полигону испытательному.

Ступичные подшипники точно не возьму после такой "обкатки".

[Maxngn]

@zakutok,

Да это старая байка. Я с батей когда в Новосибе в 2002 году брал Тойоту, тогда еще слыхал нечто подобное про контрактные двигатели которые сняли с машины которая прошла "вот-вот, только только" испытания на стенде или полигоне. Там правда таких двигателей целый ангар... но ниче, народ хавает... В реале, это оказался отмытый двигатель с х.. знает каким пробегом. Все остальное с разбора это либо снято с битого, либо утопленного, либо из зоны Фукусимы.

[zakutok]

у меня в этой конторе много знакомых, и мне нет повода им не доверять) и я вижу глазами состояние деталей)

но это всё не в тему беседы) пускай каждый делает как знает, убеждать я никого не собираюсь.

что касаемо ступичных - повторюсь ещё раз) вы их сами лично убиваете

пока вы эксплуатируете машину в идеальных условиях - всё будет хорошо, ресурс у этого узла 100+ тысяч км

боится он боковых ударов в колесо, это его убивает очень быстро. например - в скольжении задеть бордюр, словить удар от попадания в яму в повороте на высокой скорости.

я разломал 3 ступичных за очень короткий период времени) и всегда был виноват я

[Dmitriy429]

+++

Людям проще обвинять бездушную жжелезяку чем себя.

[zika]

 

 

я разломал 3 ступичных за очень короткий период времени

 

И этот японо-кемеровский хлам вы предлагаете нам ???

 

3000 ступица + 500 вам + 1000 за доставку = 4500 х 3 раза = 13.500 руб. + три раза работа - против 4800 р. ?????

[Dmitriy429]

И этот японо-кемеровский хлам вы предлагаете нам ???

 

3000 ступица + 500 вам + 1000 за доставку = 4500 х 3 раза = 13.500 руб. + три раза работа - против 4800 р. ?????

Вам говорят, что ступичные не умирают сами рано, а их убивают! А когда убивают, то без разницы сколько они стоят.

[Maxngn]

Ребята, человек со своей стороны хотел предложить вам лучший вариант по его мнению.

Вообще, железо с разбора притащенное с Японии - этим живет 70-80% автовладельцев дальнего востока России и Сибири, т.к им это и дешевле и не надо ждать поставок Эксистов и пр, а они в разы дольше чем в европейской части, и тем более Москвы и Питера. Да и 3000р это наверное максимум, если походить по разборам то можно найти и лучше и дешевле, например за 1500руб . Интересный вариант?

И соображения такие: хоть и БУ и с большим пробегом - пофиг, за 1500р я буду хоть каждый год покупать этот узел в сборе, чем отваливать 8-10000 официалам (а именно столько она там стоит) только за ступицу

Вон посмотрите, что творится с дисками. Народ JDM-ковку и литье 90x годов тащит в Москву и она ходит дольше чем ОЕМ или оригиналы...

Я задний бампер за 2000 находил там, ну да, доставка из Владика 800-1500 руб, самому приезхать в ТК - 200 руб, простоять в очереди, съездить подобрать краску - 3000, отдать на покраску 2500-4000. В итоге, это дешевле чем тащить БУ из европейской части.

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем Maxngn

[zakutok]

И этот японо-кемеровский хлам вы предлагаете нам ???

 

3000 ступица + 500 вам + 1000 за доставку = 4500 х 3 раза = 13.500 руб. + три раза работа - против 4800 р. ?????

два новых оригинала, и один контракт) контракт менял всесте с поворотным кулаком. 

перестал разламывать - перестало ломаться...

я не сразу тему просёк по поводу наличия и цены контрактных запчастей на наши машины, а только после дтп, когда начал проценивать новое, а потом искать контракт

с удивлением обнаружил что детали есть и по весьма умеренным ценам.

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем zakutok

[zika]

два новых оригинала, и один контракт) контракт менял всесте с поворотным кулаком. 

перестал разламывать - перестало ломаться...

я не сразу тему просёк по поводу наличия и цены контрактных запчастей на наши машины, а только после дтп, когда начал проценивать новое, а потом искать контракт

с удивлением обнаружил что детали есть и по весьма умеренным ценам.

 

Послушайте уважаемый, никто не спорит, что можно использовать б/у детали с разборки.

Но подшипиники - увольте, это я вам говорю, как бывший Главный механик машиностроительного завода.

Изменено 10 ноября, 2016 пользователем zika

[zika]

К сведению.

С утра прокатился по укатанному снегу. Шины не шуршат шипами, поэтому всё слышно. Неисправность левого заднего подшипника определяется поворотом руля - влево руль, тишина - вправо, руль слышен посторонний звук. Гула нет, какой-то тихий скрежет - такое впечатление что края колодкок задевают о тормозной диск. По прямой еле слышный шум, похож на перекат несмазанных шариков.

Пришла СМС - привезли мою ступицу, поеду за ней, вечером покажу.

[zika]

Собственно сама ступица MOOG.

Осталось снять видик по замене ступицы. 

 

 

[posad67]

Зря купил. Ступица не подходит. Расстояние между шпильками по вертикали больше чем в оригинале.

[Andreyka]

Собственно сама ступица MOOG.

Осталось снять видик по замене ступицы. 

 

 

Ждём! Одна просьба, попробуй снять магнитную шайбу и сальник с убитой ступицы. Есть желание добавить смазки в ещё живые ступицы. Заранее спасибо!

[zika]

Зря купил. Ступица не подходит. Расстояние между шпильками по вертикали больше чем в оригинале.

 

Не понял, между какими шпильками ???

Поставил в колесо - всё подходит.

 

Если вы имеете в виду эти расстояния, то дайте размеры, я померю на MOOG.

 

 

Если не подойдут, верну, так как манагер сам подбирал по каталогу MOOG. 

 

[zika]

Ждём! Одна просьба, попробуй снять магнитную шайбу и сальник с убитой ступицы. Есть желание добавить смазки в ещё живые ступицы. Заранее спасибо!

 

Где находится эта магнитная шайба ???

 

Разберу старую ступицу и посмотрю, как можно будет набить смазкой, не "травмируя" новую.

[михаил]

Номер подшипника напиши., интересно заменить можно или нет.