капот с воздухозаборником на XV

[Valor]

задумался вообще нужен ли он и появится ли ??

[евГений]

При всем уважении, но подобные темы лучше заводить хотя бы тогда, когда есть хоть какие-то, не колхозные предложения. Есть еще и передние фары с линзами, и задние со светодиодами...и многое другое. Но, предложений на рынке нет. Так тогда смысл обсуждать?! ИМХО

[Valor]

При всем уважении, но подобные темы лучше заводить хотя бы тогда, когда есть хоть какие-то, не колхозные предложения. Есть еще и передние фары с линзами, и задние со светодиодами...и многое другое. Но, предложений на рынке нет. Так тогда смысл обсуждать?! ИМХО

полностью согласен )

[Sham]

тему востановил. Где то все таки было. :-)

[Днепр]

А вид интересненький, дерзкий, хоть и дизайнерский рисунок. Сперва подумал новая импреза, но по накладке на переднем бампере видно что наша.

[vladink]

тему востановил. Где то все таки было. :-)

Скетч для WRX STI (ненужное зачеркнуть) версии.

[Sham]

У меня вопрос... кроме эстетической роли... Что делает воздухозаборник? Лучше охлаждение двигателя? чтоб не грелся?

 

Дополнительный воздухозаборник на капот

 

Дополнительный воздухозаборник на капот автомобиля является самым малоэффективным средством для поднятия мощности двигателя. Фактически он работает только на высоких скоростях и то при условии достаточной герметичности впускного патрубка от его забора до камеры сгорания.

Возможно воздухозаборник не столь практичен, но в настоящее время он является еще и экстерьером для автомобиля.

[Последний Праворульщик]

Эта фишка турбовых моделей, у которых в верхней части двигателя располагается интеркулер. На атмосферниках практической роли не играет.

[виталий1968]

ага, а на ЗАЗ ставили аж два интеркулера..... правда сзади

[Sham]

Турбированая XV прикольно было бы)

[Fliegerkurat]

чотка, гоначка

[Azag Tot]

ну воздухозаборник вообще-то не для поднятия мощности ,это косвенный момент... .а для того что бы воздух поступал "холодным" ,чем он холоднее ,тем он плотнее ,тем его больше ,тем отдача от мотора больше , имеет смысл только с комплексом работ ,либо на изначально нормальных движках .

[Fliegerkurat]

места норм щас, если турбокомпрессор ставить, то под интеркулер можно капот поменять

 

а для мощности надо вырезать дырку напротив воздухозаборника, поди-ка песку хапнет или еще какой дряни, зато такое-то нагнетение!

[vladink]

места норм щас, если турбокомпрессор ставить, то под интеркулер можно капот поменять

 

а для мощности надо вырезать дырку напротив воздухозаборника, поди-ка песку хапнет или еще какой дряни, зато такое-то нагнетение!

Это не индукционный наддув, это для охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха.

[Fliegerkurat]

Это не индукционный наддув, это для охлаждения нагнетаемого турбиной воздуха.

 

есессно

[Valor]

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=ru&langpair=en%7Cru&rurl=translate.google.ru&u=http://www.suspart.com/carbon-fiber-subaru-xv-bonnet-hood/&usg=ALkJrhg4VEw5lQ6DLN5ikYSUlyPM4HXPvQ

[Valor]

[Fliegerkurat]

технически необусловленная дыра в капоте = колхоз

[Константин]

Как приобрести и чего стоит такое удовольствие знает кто?

[Oleg1971]

Хм, а на фига на XV - эта ноздря?

Дрыгатель вроде не форсированный!!!

[mishide]

Как приобрести и чего стоит такое удовольствие знает кто?

 

Вон же сверху ссылка есть (пост №16). $510 без доставки, ну и доставка, видимо, как минимум половина этой суммы, судя по габаритам.

[Velian]

http://agstuning.ru/index.php?productID=31529

Капот с совком. Написано даже, что карбоновый, но верится с трудом. Собственно, та же картинка, что и в предыдущей ссылке, но уже сайт российский.

Изменено 19 апреля, 2014 пользователем Velian

[Аркадий]

Смотрится агрессивно, но не практично. Вся гадость под капотом собираться будет.