Альтернативные мультимедийные устройства (обсуждение)

[jawa]

jawa написал(а):

Vld написал(а):

Глаза разбегаются. А http://www.flyaudio.ru чем не понравилась, если не секрет?

Вы эту модель имеете в виду?

http://www.flyaudio.ru/product_info.php/products_id/86

я правильно понял?

Я думаю разница в цене, кстати она какая?

Если говорить о цене с учётом клубной скидки, то на головном устройстве Вы съэкономили ЦЕЛЫХ 200 РУБЛЕЙ!!!

 

Давайте считать дальше, сколько Вы просите за тв тюнер, USB модем, в этой конфигурации на сколько тянет Ваш девайс?

Да-уж зря ждал Ваше мнение ничего полезного для себя не почерпнул, минусы моей магнитолы Вы не назвали " коровье седло" не принимается за минус, плюсы Вашего кроме "наклейки" я тоже не вижу. Удачи Вам и вашим "наклейкам"

[AVGuard]

AVGuard, а в вашу магнитолу навител с торрентов встанет?

Встанет конечно.

[AVGuard]

jawa

Да Вы так не кипятитесь и не грубите. Зачем было спрашивать моё мнение если Вас оно не интересует и для Вас приемлемой может быть только одна, положительная и полная восхищения оценка Вашего приобретения, критика не принимается? Под коровьим седлом в первую очередь я имел ввиду не функциональные особенности Вашего устройства (у всех "китайцев" функционал примерно одинаков), а его несколько топорный дизайн, не вписывающийся в интерьер автомобиля за миллион рублей.

Поверьте, я очень давно занимаюсь автомобильными мультимедийными системами и обладаю достаточно большими апостериорными знаниями в этой области, и в частности кто есть кто на китайском и мировом рынке автомобильных развлекательных и навигационных систем.

Как бы Вы ни сомневались в Flyaudio, сегодня это единственный китайский МИРОВОЙ бренд с множеством собственных офисов и дистрибьюторов в десятках стран мира и одновременно самый известный и популярный у себя на родине в Китае. Продаётся по всему миру от Бразилии и Штатов на юге до Нидерландов и Великобритании на севере, а в самом Китае владеет сетью из более, чем 140 фирменных магазинов.

У RoadRover (а у Вас именно их аппарат, т.к. Интро - это доморощенная российская торговая марка) "труба пониже и дым пожиже", но тем не менее это так же достаточно бурно развивающаяся компания, старающаяся реализовать свои амбиции на китайском рынке мультимедиа. Но до Flyaudio им (пока во всяком случае) ещё очень далеко. По качеству изготовления, дизайну, стабильности в работе. Поэтому не совсем правильно стараться привести к единому знаменателю и сравнивать стоимость продукции этих производителей. Вам же не прийдёт в голову идти покупать Жигули только потому, что они дешевле Лексуса, так же и здесь, это игроки разной ценовой категории.

По факту RoadRover в полтора раза дешевле, чем Flyaudio даже в самом Китае. И цена, которую мы сейчас предоставляем форумчанам на нашу продукцию несмотря на очень сильно выросший курс доллара - беспрецендентна. По такой же цене мы поставляем аппараты оптовикам.

Тем не менее, повторюсь, если Вам Ваш аппарат нравится - пользуйтесь на здоровье и радуйтесь каждому дню, проведённому с ним, никто не возражает.

[jawa]

кто нить на форуме ставил флайаудио??

я думаю разговор не о чем получается, время все расставит на свои места.

конкретных преимуществ я не вижу, а AVGuard не обозначаете, кроме как флай лучше, флай красивее......

я вас прекрасно понимаю, если бы вы занимались флаем и интро разговор складывался бы по другому

мне удобнее вставить то что у меня под боком, а с флаем мне пришлось бы ездить в москоу

если я вам лично где то нагрубил извиняйте

в своих постах вы постоянно пытаетесь принизить данный бренд

Если уж пришло решение ставить устройство через рамку, то хотя бы устройство нормальное по дизайну взяли, а не это "седло коровье".

Короче поторопились, "развёл" Вас знакомый на деньги и втюхал самый дешёвый ширпотреб.

его несколько топорный дизайн, не вписывающийся в интерьер автомобиля за миллион рублей.

У RoadRover (а у Вас именно их аппарат, т.к. Интро - это доморощенная российская торговая марка) "труба пониже и дым пожиже"

 

а сравнение жигулей и лексуса.......

заметте я себе этого не позволял

поэтому считаю ваше мнение не объективным

отрицательных отзывов по этим девайсам я не нашел,а просто писать одно и тоже лучше, быстрее, сильнее, красивее НАДОЕЛО

[ave123]

лично мне кажется, что уважаемый AVGuard не совсем объективен по поводу магнитол. FlyAudio, как и RoadRover (который здесь рассматривали под маркой Intro) - это тот же самый фабричный Китай, только производящийся на другом заводе в Шеньжене. И так огульно и бездоказательно хаять РоадРовер - на мой взгляд - некорректно. Это слишком "попахивает" попыткой убрать сильного конкурента. Тем более, что на мой взгляд, именно РоадРовер как универсальный прибор - гораздо более оптимален для покупки и использования по сравнению с Fly.

Короче, некоторое время назад я тоже выбирал для своего Форестера магнитолу. Сразу скажу, что покупать в РФ эту технику я изначально не планировал, потому что дикие цены, завышенные как минимум в полтора-два раза - не для меня. Так что изначально планировал покупать в Китае напрямую. Выбирал долго, вдумчиво, благо среди китайских брендов есть что выбрать. Смотрел архитектуру построения магнитол, не стеснялся списываться с продавцами, выяснять техническую начинку. В результате остались три претендента: RoadRover, Casca (в РФ продаётся под торговой маркой Phantom) и FlyAudio.

И вот тут, при выборе, как раз и надо четко понимать: ЗАЧЕМ ВАМ ЭТА МАГНИТОЛА НУЖНА - т.е. как вы планируете её использовать? Если вам во-первых нужен качественный звук - это одно, если навигация, интернет и т.п. - это другое. Потому что идеального устройства всё равно нет, а различия проистекают из элементной базы самих магнитол.

Чем хорош Fly (Casca похуже) - это достаточно качественным звуком. У Ровера звук будет однозначно похуже ввиду другой схемотехники. Если это для вас так критично - то берите Fly или Casca. Но проблема в том, что если вам нужен качественный звук, то вообще зачем тогда брать и ставить Fly, который по ценам стоит на уровне гораздо более именитых брендов, которые по звуку либо на уровне, либо превосходят его ? Вот и думайте.

У меня были другие приоритеты:

1) навигационные программы с пробками (Навител, ПроГород, iGo Primo, Яндекс пробки)

2) воспроизведение .avi без "тормозов" с флешки на полный экран

Для всего этого и Casca (Фантом) и Fly подходят откровенно ПЛОХО. Почему ? Потому что Ровер построен на базе топового процессора SIRF Prima 600МГц, а Casca и Fly - на базе упрощенного SIRF Atlas IV 533МГц. Atlas и Prima в общем случае - это симбиоз двух процессоров в одном корпусе: один - общего назначения типа ARM11, другой - навигационный процессор типа Sirf Star.

При этом Prima по сравнению с Atlas IV:

1) имеет бОльшую частоту встроенного процессора ARM11 (600МГц против 533МГц)

2) имеет более "навороченный" двухсистемный навигационный процессор Sirf Star, который принимает сигналы системы GPS и европейской Galileo, быстрее ловит спутники.

3) имеет встроенный аппаратный декодер MPEG4

4) имеет встроенный видеоакселератор

5) имеет аппаратный акселератор OpenGL ES

Так вот, если сравнивать по работе навигации Ровер, Fly и Casca (Фантом), то что мы имеем: RoadRover заметно быстрее и тормозов нет. Например - у RoadRover Навител с картой России 1,6Гб грузится порядка 5-7 секунд, подключается к спутникам еще секунд 10-15, пролистывание карты практически не тормозит. Тот же самый Навител с той же картой на Флае грузится порядка минуты, если не дольше, спутники подключает минут 5, при пролистывании карты тормозит очень заметно и рывками. Попытки запустить на Флае DVD с MP3 музыкой в фоне и в это время пользоваться Навителом приводят к очень сильным "тормозам" (пользоваться Навителом при этом крайне сложно). При этом на RoadRover вообще не заметили разницы - что с музыкой, что без нее, абсолютно одинаково. Casca (Фантом) по скорости работы где-то посередине между Ровером и Флаем.

При этом, качество приёма спутников у Ровера просто замечательное: антенну можно просто оставить под торпедо, никуда не выводя. Всё равно в Москве гарантированно принимается сигнал в среднем от 11-12 спутников ! Самое худшее что я наблюдал - это 8 спутников где-то в провинциальной глуши.

Теперь по поводу воспроизведения видеороликов с флешки. Штатный мультимедийный плейер Ровера использует возможности видеоакселератора и аппаратного декодера SirfPrima, так что фильмы идут на полный экран без "тормозов". Пробовали ставить и смотреть программный плейер типа CorePlayer (не использующий Prima) - ужасно !

----

Можно долго тут рассказывать про архитектуру магнитол, как они устроены, про идеологию их работы, но по моему мнению именно Ровер ближе к CarPC, нежели чем к обычным магнитолам с GPS по идеологии построения и работы системы. И именно поэтому именно Ровер легко поддается различным программным доработкам и изменениям.

----

ну и по поводу модемов и бортовых компьютеров. С Ровером сопрягается любой 3G/GPRS USB модем типа Huawei e1550/E160/E173 и т.п., ZTE MF-190 и т.п. и т.д., а также карточки USB Wi-FI c определенными чипсетами. Можно извратиться и подключить Интернет через ваш телефон/смартфон по Bluetooth. И в итоге - никакой речи о дикой цене этого подключения и стоимости модема уже не идёт - всё уже давно отработано.

Ровер можно превратить и в навороченный бортовой компьютер. Для этого в Ровер ставиться программа Hobd (http://www.hobdrive.ru/), в разъем USB ставится адаптер bluethooth, а на диагностический OBDII разъем автомобиля ставится специальный адаптер (стоимостью 1000 рублей), который через Bluetooth взаимодействует с программой Hobd.

----

Таким образом, не хочу никого обидеть, но по универсальности и объемности применения Ровер выглядит намного предпочтительнее и Флая и Фантома, которые кроме дизайна и качественной музыки ничего особенного не предлагают, да ещё и стОят как "космический корабль".

----

Почитать про РоадРовер подробнее и пообщаться со счастливыми владельцами можно на форумах:

Помогите с выбором магнитолы., или "RoadRover для Субару" на форуме Форестер-клуба

Основной форум по РоадРоверу на форуме Аутлэндер-клуба

[ave123]

jawa

если нужна помощь - безвозмездно поможем и подскажем

не надо никому ничего доказывать - вы уже сделали свой выбор, а мы подскажем, что надо сделать, чтобы вы в полной мере прочувствовали преимущества Ровера по сравнению с конкурентами.

[.357]

от каких моделей автомобилей подходят системы? От форестера подойдет?
http://www.aliexpress.com/product-gs/44 … alers.html

[ave123]

от каких моделей автомобилей подходят системы? От форестера подойдет?

http://www.aliexpress.com/product-gs/44 … alers.html

в принципе, должна. Но надо смотреть на схему проводки и распиновку разъёмов. Для Форестера и Легаси/Атбэка Роверы поставляются уже подготовленными - т.е. подключаются в штатную проводку стык-в-стык (в том числе  и видеокамера и т.п.) и с уже правильно запрограммированными клавишами управления магнитолой на руле.

Отличается ли подводка на XV и Форестере 11МГ - я пока не знаю. У Легаси/Аутбэка и у Форестера - разъемы отличались. Скажем, на Форестере есть штатный активный усилитель - на Легаси его нет, ну и т.д. С большой долей вероятности рискну предположить, что магнитола для Форестера подойдёт для установки в XV.

Но брать лучше не на Aliexpress, а в проверенных китайских интернет-магазинах, которые напрямую работают с RoadRover Technology. Тем более, что то, что по вашей ссылке - не Ровер, а Winca - т.е. совершенно другой аппарат с другой "начинкой".

[ave123]

ave123

брать лучше не на Aliexpress, а в проверенных китайских интернет-магазинах

В каких же именно?

то, где народ обычно закупается именно по Роверам:

www.cnbuynet.com

www.autodvdgps.com

есть и ещё парочка других, но адреса я сейчас навскидку не помню.

я и потом многие с форестер и аут-клубов брали на cnbuynet. Цены всё равно примерно везде одни и те же, просто одни берут меньше за сам аппарат, но больше за доставку, другие наоборот. Доставку надо заказывать через EMS - тогда не попадёте на растаможку. И если берут несколько человек, то лучше скинуться и заказывать по два-три аппарата в один адрес, тогда стоимость доставки в расчете на магнитолу получится существенно дешевле.

[ave123]

Искать я собрался тут (www.cnbuynet.com www.autodvdgps.com) - среди обилия предложений как найти RoadRover?

Я знаю о Ровере на Андроиде для RAV4. Для Субару всё пока на WinCE, в том числе последняя аппаратная платформа i9.

[AVGuard]

ave123

Очень уважаю Вас как ветерана форумов Субару и знатока автомобилей этой марки. Не рискнул бы спорить с Вами по устройству автомобиля. Чувствуется, что изучено, прочитано и услышано Вами не мало, но вот по мультимедиа знания несколько староваты. Поэтому разрешите Вас немного поправить.

Дело в том, что (Вы конечно об этом знать не обязаны) Flyaudio так же использует чип Sirf Prima, что сводит на нет и без того очень спорное преимущество RoadRover в этом вопросе. С Flyaudio так же можно проделать все, описанные Вами выше операции.

А во всех остальных аспектах (стабильность работы, качество реализации функционала, наработка на отказ, используемые для литья пресс-форм материалы, дизайн и т.д.) Роверу до Флайаудио ой как далеко... Пыжится он конечно изо всех сил, и кое-что у него даже иногда получается, но пока встать в один конкурентный ряд с Flyaudio (кстати компания из Гуанджоу, а не из Шеньженя) он, увы, никак не может. И моё желание "убрать конкурента" тут ни при чём. Это не только моё личное заключение, а мнение всех специалистов-профессионалов, работающих на рынке мультимедийных систем штатного размера и знающих продукцию разных поставщиков не из интернета, а из личного опыта.

p/s Caska (правильно так пишется, а не Casca)

[AVGuard]

от каких моделей автомобилей подходят системы? От форестера подойдет?

Подойдёт, jawa же поставил. Кабели такие же (за исключением комплектации со штатной навигацией). Дилеры говорят, что крепления немного разные, но всё решаемо.

[ave123]

ave123

Очень уважаю Вас как ветерана форумов Субару и знатока автомобилей этой марки. Не рискнул бы спорить с Вами по устройству автомобиля. Чувствуется, что изучено, прочитано и услышано Вами не мало, но вот по мультимедиа знания несколько староваты. Поэтому разрешите Вас немного поправить.

Дело в том, что (Вы конечно об этом знать не обязаны) Flyaudio так же использует чип Sirf Prima, что сводит на нет и без того очень спорное преимущество RoadRover в этом вопросе. С Flyaudio так же можно проделать все, описанные Вами выше операции.

думаю, что вы немного лукавите. Да, в настоящее время наверное, Fly наконец-то "сподобились" поставить себе GPS-блок на базе SIRFPrima - вопрос только - а с какого времени это началось ? Я в своё время специально потратил некоторое время на изучение этого вопроса и как раз в тот момент - при мне - во Флае произошла, например, смена GPS-блока на базе связки Samsung 400MHz + Sirf Star III на блок на базе Atlas IV. Видимо Prima Флай стал ставить очень недавно, и в связи с этим возникает очень неприятная проблема: да, "ходовые" модели , которые разбирают достаточно быстро, уже в продаже в РФ могут быть и на SIRF Prima, а вот те, котоыре залежались на складах - могут быть и на SIRF Atlas. Потому что наши продавцы автоэлектроники продают всё "до победного конца" и у покупателей всегда есть большая вероятность купить залежалый товар по полной стоимости. Поэтому когда вы пишете про Флай на базе SirfPrima, то надо уточнять про конкретные модели, которые вы имеете в виду.

При этом Ровер уже давно (год уже как!) делает магнитолы на базе ещё более мощного GPS-блока на базе Cortex A8 (800МГц) и ОС Андроид, но для Субар пока, увы, таковых моделей нет. И именно поэтому я не обобщаю наличие этих мощных магнитол на весь модельный ряд Ровера. Для Субар сейчас тоже готовится к массовому выпуску модели Ровера на базе платформы i10 (Андроид), и опять после этого Ровер для Субару (для Тойоты он уже продается на базе платформы i10) станет на голову лучше Флая. Объяснять почему, думаю, смысла нет.

Но при этом по качеству звука, кстати, и текущий Ровер (платформа i9) подтянулся к Флаю очень сильно - надо посмотреть применяемые аудиочипы (во всяком случае, все аудиофункции Флая и Ровера сейчас идентичны вплоть до настроек тонкомпенсации), но сдается мне, что они в обеих магнитолах - одинаковые. И Флай никакого преимущества по качеству звука уже не имеет.

А во всех остальных аспектах (стабильность работы, качество реализации функционала, наработка на отказ, используемые для литья пресс-форм материалы, дизайн и т.д.) Роверу до Флайаудио ой как далеко... Пыжится он конечно изо всех сил, и кое-что у него даже иногда получается, но пока встать в один конкурентный ряд с Flyaudio (кстати компания из Гуанджоу, а не из Шеньженя) он, увы, никак не может. И моё желание "убрать конкурента" тут ни при чём. Это не только моё личное заключение, а мнение всех специалистов-профессионалов, работающих на рынке мультимедийных систем штатного размера и знающих продукцию разных поставщиков не из интернета, а из личного опыта.

не соглашусь с вами. Ровер - это очень достойная в плане и надежности, и стабильности работы, а особенно функционала - техника. И по тому же функционалу Флай он превосходит на порядок - я описывал почему. И продается он (по крайней мере в России) гораздо бОльше, нежели чем Флай, а если учесть массовые розничные закупки роверов из Китая, то по распостраненности Флай даже в теории тягяться с ним не может. При этом - заметьте - если бы Ровер был настолько плох по качеству, то его массово из Китая не покупали бы - наплевав на гарантию.

При этом, согласитесь, по соотношению цена/возможности, в которое входит и качество, Ровер просто на голову выше Флая

цена которого, а особенно дикая стоимость установки, превышает все возможные разумные пределы. Я себе Ровер ставил сам - в две свои машины (Форестер и Легаси, кстати, качество звука Ровера именно в Легаси из-за хорошей штатной аудиоподготовки просто замечательное !), и заодно друзьям тоже. Делается это минут за 15-20 неспешной работы. Особенно легко - на Форестере. Если у некоторых есть деньги, чтобы их "подарить" кому-нибудь... у меня их, к сожалению, нет.

Что же касается "пыжится", то Ровер уже - ТРЕТИЙ по количеству выпускаемой продукции в Китае и делает много по OEM для именитых брендов. Неужели вы этого не знали ? Не верю.

p/s Caska (правильно так пишется, а не Casca)

Отредактировано AVGuard (Сегодня 03:05:30)

согласен, спасибо за поправку

[ave123]

Кстати, к вопросу о технологиях и о том, кто впереди. Вообще говоря, Ровер сейчас в свои магнитолы ставит даже не процессор Sirf Prima, а SIRF Prima II, о чем есть официальный пресс-релиз на сайте призводителя и разработчика данных чипов: CSR SiRFprimaII SoC Powers China’s RoadRover Next-Gen In-Vehicle Infotainment Platform

CSR plc (LSE: CSR; NASDAQ: CSRE) today announced that Shenzhen Roadrover Technology Co. Ltd. (RoadRover), a recognised market leader in mainland China, has extended its strategic collaboration with CSR and adopted the SiRFprimaII™ solution as its next-generation platform for a new family of mid- to high-end aftermarket in-vehicle infotainment (IVI) systems. RoadRover chose the SiRFprimaII solution for these in-dash products because it provided the best combination of performance, reliability and cost effectiveness while delivering robust location, connectivity and multimedia capabilities.

[ave123]

Очень интересно, что в данном пресс-релизе именно компанию RoadRover назвали лидером рынка. А Флай где ?

А теперь по поводу того, что добавилось в чипе SirfPRIMA II по сравнению с обычной SirfPRIMA:

1) процессор "Advanced ARM Cortex-A9 CPU" и быстродействующая шина памяти

2) Advanced 3D акселератор с поддержкой OpenGL-ES2.0

3) аппаратное декодирование Full 1080p HD

4) поддержка аж четырех навигационных систем: GPS, Galileo, ГЛОНАСС и Compass

-------

дальше, я думаю, продолжать нет смысла.

[Konstantin_vrn]

Здравствуйте.

Flyaudio так же использует чип Sirf Prima, что сводит на нет и без того очень спорное преимущество RoadRover в этом вопросе. С Flyaudio так же можно проделать все, описанные Вами выше операции.

Отредактировано AVGuard (Сегодня 03:05:30)

На указанном Вами сайте http://www.flyaudio.ru/ в описании магнитол процессор Sirf Prima указан только в модели E8054NAVI, а во всех моделях E75xxNAVI включая E7542NAVI указано:
Операционная система WIN CE 6.0
GPS чип Sirf Atlas IV
Процессор ARM11 500 Mhz
128 MB SDRAM,128 MB Flash ROM

На сайте просто устарелая информация?

[AVGuard]

ave123

Ещё раз хочу высказать своё восхищение Вашим даром оратора, умело оперирующего терминами и понятиями. Почитав Ваши посты просто хочется плюнуть на всё и без оглядки бежать покупать RoadRover.

Но давайте опустимся из облаков фантазий на землю, вернёмся к реалиям жизни и обратимся не к фантазиям, а к голым фактам. Единственное за что можно плюсануть Road Rover-у - это амбиции и стремление как можно ближе "быть к солнцу". Но, увы, порой одного этого не достаточно...

Итак, отвечу на Ваши утверждения и вопросы.

 

Видимо Prima Флай стал ставить очень недавно, и в связи с этим возникает очень неприятная проблема: да, "ходовые" модели , которые разбирают достаточно быстро, уже в продаже в РФ могут быть и на SIRF Prima, а вот те, котоыре залежались на складах - могут быть и на SIRF Atlas.

Поэтому когда вы пишете про Флай на базе SirfPrima, то надо уточнять про конкретные модели, которые вы имеете в виду.

 

Sirf Prima Флай ставит уже достаточно давно. Atlas IV действительно был в первых устройствах 75-ой серии, но тогда он был и у всех остальных, включая Роад Ровер - это было начало 2009-го. К тому же каждому пользователю форума ясно, что в данной теме речь идёт о новой модели для SUBARU XV, не имеющей аналогов у других производителей, которая только поступила в продажу и по определению никак не может быть залежавшейся на складах. Думаю, это понятно.

 

При этом Ровер уже давно (год уже как!) делает магнитолы на базе ещё более мощного GPS-блока на базе Cortex A8 (800МГц) и ОС Андроид, но для Субар пока, увы, таковых моделей нет. И именно поэтому я не обобщаю наличие этих мощных магнитол на весь модельный ряд Ровера. Для Субар сейчас тоже готовится к массовому выпуску модели Ровера на базе платформы i10 (Андроид), и опять после этого Ровер для Субару (для Тойоты он уже продается на базе платформы i10) станет на голову лучше Флая. Объяснять почему, думаю, смысла нет.

 

Во-первых не год, анонс и презентация были представлены RoadRover в ноябре 2011-го. Во-вторых не выпускает, а намеревается. В серийном производстве этих моделей нет (как нет и в широкой продаже), т.к. в аппаратах на ОС Андроид всех производителей пока ещё присутствует куча багов и недоработок. Пока все эти аппараты всё ещё "проходят шлифовку", поэтому заявлять громогласно о наступлении новой эры в развитии автомобильных мультимедийных систем я бы пока повременил. К тому же у специалистов всё ещё остаётся достаточно много вопросов о целесообразности перехода с WinCE на Андроид. Да, Андроид более гибок, но в автомобильных ГУ пока менее стабилен.

Что касается Flyaudio, то было бы смешно и наивно полагать, что компания сидит, курит бамбук и ждёт когда преследователи вроде Роад Ровера приблизятся хотя бы на пушечный выстрел. Уже в феврале на международной выставке в Гуанджоу состоялось грандиозное представление новых будущих линеек продукции компании.

Люди стояли в очередь, чтобы ознакомиться с новинками.

На площади в 640 кв. метров были представлены промышленные образцы 3-го поколения мультимедийных систем компании на ОС WinCE и не имеющие аналогов по функционалу системы на платформе "Galaxy" с ОС Андроид. Использование процессора того же нового семейства Cortex, но в полтора раза более мощного, чем у Роад Ровер (1200 Мгц), позволяет не только пользоваться всеми преимуществами интернета 3G и Wi-Fi, но и просматривать видео в формате Full HD, иметь в мультимедийном устройстве встроенные гироскоп, GPS-трекер, видеорегистратор , емкостной эран, поддерживающий мультитач, GPS систему с моментальным стартом.

Так что Роад Ровер снова, в очередной раз пыжится, но пока всё ещё нервно курит в сторонке...

 

Но при этом по качеству звука, кстати, и текущий Ровер (платформа i9) подтянулся к Флаю очень сильно - надо посмотреть применяемые аудиочипы (во всяком случае, все аудиофункции Флая и Ровера сейчас идентичны вплоть до настроек тонкомпенсации), но сдается мне, что они в обеих магнитолах - одинаковые. И Флай никакого преимущества по качеству звука уже не имеет.

 

А хотите откровенно? Не стоит говорить о звуке вообще применительно к китайским штатным головным устройствам, у них несколько иные функции. Все они играют не хуже штатки, но на лавры Hi-Fi ни одно из них не претендует. Пожалуй если только Skypine, но это не игрок китайского рынка - компания в основном работает по ОЕМ на западные и японские компании, такие как Bosch, Siemens, Clarion. В Европе их продукция очень широко известна под брендом Zenec и буквально "рвёт" всех остальных китайских конкурентов, и, если бы не относительно более высокая цена (кстати подобная проблемма и у Flyaudio в России), то всем остальным "китайцам" в Европе просто было бы нечего "ловить". Но вернёмся к звуку. Если пользователь "помешан" на качественном звуке, то ему лучше отказаться от установки "китайца" в пользу Alpine, Clarion, Kenwood и т.п. Это разумеется требует более высоких затрат, т.к. нужны дополнительные блоки, адапторы сопряжения и проч., но исскуство требует жертв...

 

Ровер - это очень достойная в плане и надежности, и стабильности работы, а особенно функционала - техника. И по тому же функционалу Флай он превосходит на порядок - я описывал почему. И продается он (по крайней мере в России) гораздо бОльше, нежели чем Флай, а если учесть массовые розничные закупки роверов из Китая, то по распостраненности Флай даже в теории тягяться с ним не может. При этом - заметьте - если бы Ровер был настолько плох по качеству, то его массово из Китая не покупали бы - наплевав на гарантию.

 

В плане функционала мы уже обсудили. Дырку от бублика Роверу, а не превосходство. Да, действительно Ровер продаётся в России в бОльших объёмах, не спорю. Но почему? Не потому, что он так хорош, а потому, что он менее качественен, а поэтому значительно дешевле и доступней по сравнению с Флайаудио. Что касается массовых розничных закупок российскими покупателями Роад Ровер из Китая, то это лишь лишний раз доказывает не продуманную маркетинговую политику компании по защите своих дистрибьюторов в других странах мира. Флайаудио наши люди, уверен, покупали бы в Китае больше, но есть одна проблемма - никто его им не продаёт и не продаст. Ни торговые компании, ни тем более официальные китайские дилеры Flyaudio. О заводе говорить не приходится вообше: все запросы, поступающие из России автоматически перенаправляются российскому дистрибьютору для ответа. Вот и весь секрет Ровера - покупают то, что доступно для покупки.

Кстати, по имеющейся у меня информации, компания Аудиосистемы, реализующая под своей торговой маркой Intro продукцию Road Rover в России, так же заявила производителю протест с целью наведения порядка в этом вопросе. К тому же в свете последних решений, которые старается протащить наверх таможня каждая посылка подлежит досмотру на предмет контрафакта (а уж из Китая они будут досматриваться с пристрастием, не сомневайтесь). В такой ситуации достаточно одного письма от представителя бренда в России на таможню и ни одно отправление с продукцией данного бренда не въедет в страну. Так что очень может быть, что закупкам россиян продукции Road Rover в Китае тоже скоро прийдёт конец.

 

Что же касается "пыжится", то Ровер уже - ТРЕТИЙ по количеству выпускаемой продукции в Китае и делает много по OEM для именитых брендов. Неужели вы этого не знали ? Не верю.

 

Конечно знаю. Более того, лет пять назад он был даже вторым... Пока на рынок не вышло Flyaudio с HD технологиями и десятилетним опытом производства материнской компании Creator Corporation. Я надеюсь, что Вы слышали о такой? Это компания, основ­ной спе­ци­а­ли­за­ци­ей которой яв­ля­ет­ся про­ек­ти­ро­ва­ние, ди­зайн и про­из­вод­ство про­грам­ми­ру­е­мых си­стем управ­ле­ния, мат­рич­ных пе­ре­клю­ча­те­лей RGB/VGA/AV/DVI/FIBER и кон­фе­ренц-си­стем для про­ве­де­ния мас­со­вых ме­ро­при­я­тий, го­ло­со­ва­ния и син­хрон­но­го пе­ре­во­да. Единственная китайская национальная компания, которая на равных конкурирует с западными, корейскими и японскими компаниями и входящая в десятку мировых лидеров в своём сегменте.

Теперь Ровер третий, "пыжится" изо всех сил, но "догнать и перегнать" лидеров (Caska и Flyaudio) ему пока не удаётся...

Что касается производства по OEM для именитых брендов, то хотелось бы конкретики - для каких именно?

Flyaudio действительно разрабатывает и производит продукцию дилерской линейки для одного из старейших американских брендов AUDIOVOX (Advent - одна из его торговых марок).

А если мы зайдем на пекинский сайт SUBARU, то увидим, что китайцы ставят и в Легаси, и в Форестер всё то же Flyaudio.

 

Кстати, к вопросу о технологиях и о том, кто впереди. Вообще говоря, Ровер сейчас в свои магнитолы ставит даже не процессор Sirf Prima, а SIRF Prima II, о чем есть официальный пресс-релиз на сайте призводителя и разработчика данных чипов: CSR SiRFprimaII SoC Powers China’s RoadRover Next-Gen In-Vehicle Infotainment Platform

 

Говорить - не мешки ворочать. Данный пресс-релиз всего лишь является заявлением о намерениях, но никак не утверждающим документом. С момента опубликования данного документа прошло более полугода, но никаких Sirf PrimaII Ровер не ставит и когда будет ставить не известно. Вы очевидно не внимательно читали последний абзац, в котором как раз и сказано, что никаких гарантий по этому заявлению производитель чипов не даёт... А на сайте Роад Ровер этого абзаца вообще нет. В новостях как обычно написано только "догоним и перегоним" и всё! Ну-ну, подковы бы не сбились...

 

Очень интересно, что в данном пресс-релизе именно компанию RoadRover назвали лидером рынка. А Флай где ?

Флай этажом выше... Лидером рынка может называться любая компания, входящая в первую десятку национальных производителей. Лидеров много, фаворитов один-два... И Ровер пока не в их числе. Как бы вам этого не хотелось.

[AVGuard]

Здравствуйте.

На указанном Вами сайте http://www.flyaudio.ru/ в описании магнитол процессор Sirf Prima указан только в модели E8054NAVI, а во всех моделях E75xxNAVI включая E7542NAVI указано:

Операционная система WIN CE 6.0

GPS чип Sirf Atlas IV

Процессор ARM11 500 Mhz

128 MB SDRAM,128 MB Flash ROM

На сайте просто устарелая информация?

Да.

Так же устарела и номенклатура устройств, представленная на сайте. Сейчас, всвязи с тем, что компания уже производит свыше ста устройств для разных автомобилей, введён ноль в номер моделей.

К примеру раньше модель для XV была E7542NAVI, теперь 75042A01. Все изменения будут внесены на новом сайте, который сейчас готовится к запуску.

[AVGuard]

Кстати, на Prado-club есть очень не плохой и достаточно развёрнутый видеообзор по головному устройству для LC150. Абсолютно обычный и не аффлированный пользователь рассказывает о своих впечатлениях и даёт свою оченку продукции Flyaudio.

Посмотреть можно по этой ссылке.

[ave123]

Sirf Prima Флай ставит уже достаточно давно. Atlas IV действительно был в первых устройствах 75-ой серии, но тогда он был и у всех остальных, включая Роад Ровер - это было начало 2009-го.

В начале 2009 года RоadRover выпускал свои магнитолы не под Atlas IV (ARM), а под архитектуру MIPS. Потом он сразу переключился на устройства с SIRFprima. Про Флай я точной информации не имею - так что это утверждение остается целиком и полностью на вашей совести.

 

К тому же каждому пользователю форума ясно, что в данной теме речь идёт о новой модели для SUBARU XV, не имеющей аналогов у других производителей, которая только поступила в продажу и по определению никак не может быть залежавшейся на складах. Думаю, это понятно.

я так и не понял - о какой модели под XV идет речь ? О наличии дополнительного комплекта переходников к существующей магнитоле???

Во-первых не год, анонс и презентация были представлены RoadRover в ноябре 2011-го. Во-вторых не выпускает, а намеревается. В серийном производстве этих моделей нет (как нет и в широкой продаже), т.к. в аппаратах на ОС Андроид всех производителей пока ещё присутствует куча багов и недоработок. Пока все эти аппараты всё ещё "проходят шлифовку", поэтому заявлять громогласно о наступлении новой эры в развитии автомобильных мультимедийных систем я бы пока повременил. К тому же у специалистов всё ещё остаётся достаточно много вопросов о целесообразности перехода с WinCE на Андроид. Да, Андроид более гибок, но в автомобильных ГУ пока менее стабилен.

Ровер объявил о выпуске магнитол на Андроиде на базе новой аппаратной платформы, а также представил работающие экземпляры ещё весной 2011 года. В этот момент были выпущены и официальный пресс-релиз, и прошла презентация на выставке в Китае. Именно с этого момента и можно отсчитывать годовщину выпуска магнитол РоадРовером. Более того, уже в из Китая в Россию частным образом был привезен штатный RoadRover 2273v02 на базе Андроид в исполнении для Toyota RAV4, и заинтересованные лица его исследовали в работе, о чем был соответствующий отчет с фото и т.п. Если вы его не читали - то это ваши проблемы, как говорится. Исходя из этого, простите, но либо вы действительно не имеете достоверной информации и ей почему-то оперируете, либо заведомо вводите всех окружающих в заблуждение.

Что же касается ваших заявлений о "нестабильности" Андроида на автомобильных ГУ - то они целиком и полностью на Вашей совести. Бездоказательно утверждать можно всё, что угодно. Где факты ?

А хотите откровенно? Не стоит говорить о звуке вообще применительно к китайским штатным головным устройствам, у них несколько иные функции. Все они играют не хуже штатки, но на лавры Hi-Fi ни одно из них не претендует. Пожалуй если только Skypine, но это не игрок китайского рынка - компания в основном работает по ОЕМ на западные и японские компании, такие как Bosch, Siemens, Clarion. В Европе их продукция очень широко известна под брендом Zenec и буквально "рвёт" всех остальных китайских конкурентов, и, если бы не относительно более высокая цена (кстати подобная проблемма и у Flyaudio в России), то всем остальным "китайцам" в Европе просто было бы нечего "ловить". Но вернёмся к звуку. Если пользователь "помешан" на качественном звуке, то ему лучше отказаться от установки "китайца" в пользу Alpine, Clarion, Kenwood и т.п. Это разумеется требует более высоких затрат, т.к. нужны дополнительные блоки, адапторы сопряжения и проч., но исскуство требует жертв...

всё правильно вы говорите ! Я именно эту мысль пытался донести несколько писем назад. Но в данном контексте для нас всех выгодно брать ту магнитолу, у которой соотношение цена/возможности - . И переплачивать за бренд (шильдик) смысла тоже нет, потому что самого бренда собственно не существует.

[kost]

Отличная тема! Где еще про такие технические моменты расскажут, как не в споре двух спецов? Да еще без личных разборок.
Вопрос к обоим спорщикам. Можно немного поподробнее  про аудио-часть аппаратуры? Декодирование так понимаю, программное у всех аппаратов. И все-же разница есть скорее всего. В чем?

[Fliegerkurat]

лучше придумайте как айпад вкрячить в панель, а не впаривайте всякий андроид православным гражданам

[ave123]

Отличная тема! Где еще про такие технические моменты расскажут, как не в споре двух спецов? Да еще без личных разборок.

Вопрос к обоим спорщикам. Можно немного поподробнее про аудио-часть аппаратуры? Декодирование так понимаю, программное у всех аппаратов. И все-же разница есть скорее всего. В чем?

а что вы хотите узнать ? Я могу немного рассказать про Ровер и вообще про архитектуру магнитол:

Магнитола конструктивно состоит из нескольких плат, соединённых интерфейсными кабелями:

1) основная плата (AV), на которой находится видеопроцессор (а-ля тех, которые ставятся в бытовом DVD-плейере), контроллер DVD-привода, весь A/V вход/выход, аудиочип, обеспечивающий вывод звука на динамики (со встроенным 3-х полосным эквалайзером, тонкомпенсацией и т.п., этот же чип обеспечивает выход на сабвуфер), радиотюнер, контроллер Bluetooth и т.п.

2) процессорный модуль GPS, на котором находится процессор (типа SirfPrima или SirfAtlas), ОЗУ, Flash, контроллеры USB и cardreader

3) плата контроллера дисплея LCD (touch-screen)

4) опционально - плата тюнера TV (цифровой или аналоговый)

Так вот, этот "конструктор" может работать по-разному.

В магнитолах абсолютного большинства производителей всё сделано так: основная плата - это плата A/V - туда выведены все USB-интерфейсы, и может быть один из двух слотов для карточек (если их два на магнитоле). GPS-плата "прилеплена" сбоку - в качестве периферийного устройства - со своим ридером SD, откуда стартует навигационная программа и размещаются карты. И плата AV и плата GPS работают абсолютно параллельно, только в GPS-модуле исполняется операционная система Windows CE, а на плате AV - нечто своеобразное, на базе встроенного мультимедийного процессора. Так вот, меню, которое вы видите на экране таких магнитол после запуска - это меню а-ля бытовой DVD-плейер, которое прошито на плате AV, а GPS-плата с процессором общего назначения начинает работать когда вы нажимаете кнопку запуска навигации - тогда на экране возникает изображение именно с этой платы.

Вот например магнитола AudioSources AS9606 (фабрика Hoyou), которую я ставил в Фокус-2 тещи (cобственно, я бы тёще в Фокус поставил тоже Ровер, но увы, под "прямоугольное" гнездо 2-DIN в Фокус 2 (дорестайл) магнитолы уже почти никто не делает, так что пришлось выбирать из того, что есть. Зато цена впечатляет - магнитола обошлась мне чуть меньше 10000 рублей включая доставку EMS).

Итак: основная плата - это плата AV со своим собственным меню (очень, кстати, похожим на меню DVD/GPS Pioneer прошлого поколения), к которой "прилеплен" GPS-блок от Nowada на базе чипа Sirf Atlas IV (533МГц) + 128Мб памяти, ну и работает он на базе WinCE 6.0. При переключении на этот блок показывается своё меню, где присутствует видеоплейер, аудиоплейер и т.п. Интерфейсы: на GPS-плату заведён только один слот MicroSD на лицевой панели, всё остальное - два USB (на передней панели и сзади), другой слот microSD, привод DVD - всё заведено на плату AV. Соответственно, отсюда понятно ,что "допиливание" этого устройства до появления в магнитоле полноценного Интернет - только с помощью паяльника (надо выводить с платы навигации отдельный USB наружу) + программных добавок в операционную систему, т.к. никаких драйверов, да и вообще даже никакого намёка на поддержку Bluetooth-адаптеров в системе нет. Во всяком случае, штатный Bluetooth менеджер в системе Windows CE отсутствует!

У Ровера при наличии того же самого "конструктора" из модулей немного другая архитектура, более похожая на стандартную CarPC. В рамках архитектуры CarPC центральным элементом, как в обычном компьютере, является процессор, всё остальное - периферия к нему. Соответственно, и гибкость необычайная. У Ровера сделано так, что после запуска магнитолы управление передается не на плату AV с мультимедийным процессором, а на плату GPS. При этом основное меню ,которое мы видим на экране Ровера это меню запущенной в WindowsCE специализированной программной оболочки, плейеры AVI/etc (кроме DVD) - это в чистом виде приложения WinCE, все интерфейсы (USB, SD) - выведены на плату GPS и видны исключительно оттуда. Отсюда и проистекает потрясающая гибкость платформы Ровера, которую можно легко доработать под себя. Далее - у Ровера есть упомянутая мной плата AV, у которой есть собственное меню, видное при переключении в DVD/TV. Эта плата может самостоятельно проигрывать не только DVD и CD, но и MP3, а также файлы DIVX/AVI, как и любой бытовой DVD-плейер !!! При этом меню DVD на редкость убого. Ещё раз повторю, что проигрывание MP3/AVI через плату AV доступно только в том случае ,если файлы записать на CD/DVD болванку и вставить в привод DVD.

Теперь по поводу встроенного контроллера Bluetooth в Ровере: штатный Bluetooth-стек Ровера используется только для работы с телефоном. Фактически он представляет собой отдельное аппаратное устройство, которое сопрягается с WindowsCE по своему отдельному протоколу через выделенный COM-порт. С ним работает отдельное приложение в системе "Telephone.exe" (написанное программистами Ровера) и только оно . В системе (WinCE) в качестве отдельного устройства этот Bluetooth не виден. Поэтому приходится добавлять в систему bluetooth-адаптер USB и тогда задействуются штатные драйверы и программные средства Windows CE.

А напоследок, после того, как уже более-менее понятна архитектура магнитол, можно сказать несколько слов о так называемой "двухзонности", о которой взахлеб повествуется в рекламных проспектах на магнитолы. Чтобы в движении вы пользовались навигацией/радио, а пассажиры сзади смотрели видео, в ГУ есть понятие двухзонности. Ставятся подголовники с мониторами в передние кресла, к которым подключаются наушники - и пассажиры смотрят что хотят, не мешая водителю, и наоборот. Кстати, именно для того, чтобы пассажиры могли на ходу управлять устройством сидя сзади, к Роверу (и другим устройствам) прилагается пульт дистанционного управления. При этом двухзонность в Ровере организована таким образом, что назад по выходам AV подаётся видео/аудио только с платы AV/DVD, т.е. пассажиры заднего ряда смогут смотреть видео и слушать аудио только с привода DVD . А штатный плейер Ровера в WinCE (из оболочки) , будет воспроизводить видео/аудио только на LCD Ровера и его штатную акустику. Я всё это к чему - если вы хотите использовать двхзонность в движении, то что и как проигрывается плейером Ровера на плате GPS, для задних пассажиров абсолютно неактуально.

[kost]

ave123, огромное спасибо!
В общем плане все понятно.
Еще. Есть ли свободный доступ к Win CE?

[ave123]

Еще. Есть ли свободный доступ к Win CE?

смотря что подразумевать под "свободным доступом". В WinCE из программной оболочки для производства собственных работ выйти можно и очень легко. Для этого в корень SD-карты кладётся программка update.exe и нажимается кнопка обновления ПО в оболочке. Программка update.exe убивает в системе процесс Manager.exe (программную оболочку) и вы оказываетесь в среде Windows CE прямо на рабочем столе.